คู่มือการติดตั้ง Audi A3 8V Digital Instrument Cluster สำหรับปี 2014-2020
วิธีติดตั้ง Audi A3 8V Digital Instrument Cluster (2014-2020)
คู่มือนี้บันทึกเส้นทางการติดตั้งสำหรับรุ่นที่รองรับ อาวดี้ เอ3 8V / เอ็มคิวบี รถยนต์ที่ยังคงใช้ชุดมาตรวัดแบบเข็มอนาล็อกเดิม งานนี้ไม่ใช่การเปลี่ยนจอแบบง่ายๆ: ชุดมาตรวัดเดิมจะถูกถอดออก เปิดบนโต๊ะที่ป้องกันไว้ และติดตั้งฮาร์ดแวร์แผงควบคุมเดิมที่จำเป็นลงใน 10.23 นิ้ว ชุดประกอบมาตรวัด LCD ใหม่ ก่อนนำยูนิตไปทดสอบในรถ.
คำตอบการเข้ากันได้อย่างรวดเร็ว: เส้นทางนี้ใช้ได้เมื่อรถเป็น Audi A3 8V / MQB ภายในช่วงปี 2014-2020 ที่ระบุ และรูปทรงชุดมาตรวัดอนาล็อกเดิมตรงกับอ้างอิงการติดตั้ง หากรถมี digital cockpit จากโรงงานอยู่แล้วหรือโครงเรือนชุดมาตรวัดแตกต่างกัน ให้ยืนยันเส้นทางก่อนสั่งซื้อ.
ยืนยันเส้นทางของ Audi A3 8V ก่อนถอด
รุ่นปีเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ การติดตั้งจะพิจารณาจากแพลตฟอร์ม A3 8V / MQB และรูปแบบแผงหน้าปัดอนาล็อกเดิมตามที่แสดงในลำดับการติดตั้ง.
แพลตฟอร์มที่ถูกต้อง
เฉพาะ Audi A3 8V / MQB รุ่นนี้เท่านั้น ไม่ใช่ Audi A3 8P หรือเส้นทาง 8Y รุ่นใหม่กว่า.
ชุดมาตรวัดเดิม
รถต้องยังคงใช้เส้นทางชุดมาตรวัดแบบเข็มอนาล็อกเดิมตามที่แสดงในลำดับวิดีโอ.
RHD / ระบบส่งกำลัง
การส่งออกแบบ RHD เส้นทางดีเซลและไฮบริดรวมอยู่ในเอกสารที่ให้มาเมื่อรูปแบบแผงหน้าปัดเดิมตรงกัน.
หยุดและยืนยัน
อย่าปฏิบัติตามเส้นทางนี้สำหรับดิจิทัลค็อกพิทจากโรงงานที่มีอยู่เดิมหรือรูปทรงของแผงหน้าปัดที่แตกต่างอย่างชัดเจน.
กฎความเข้ากันได้: เปรียบเทียบรูปทรงของชุดมาตรวัดแบบกลไกเดิมกับเส้นทางการติดตั้งที่ระบุไว้ เมื่อรูปทรง ช่องเปิดบนแดชบอร์ด หรือฟังก์ชันของจอแสดงผลที่ต้องการยังไม่แน่ชัด โปรดส่งภาพที่ชัดเจนก่อนซื้อหรือถอดประกอบ.
สิ่งที่เส้นทาง Digital Cluster ของ Audi A3 8V เพิ่มเข้ามา
ส่วนนี้คงข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจติดตั้งไว้ โดยอธิบายว่าสิ่งใดกำลังถูกติดตั้งและเหตุใดการถ่ายโอนภายในจึงเป็นส่วนหนึ่งของงาน.
เส้นทางสายไฟแบบไม่ทำลาย
การติดตั้งแบบปกติใช้เส้นทางการเชื่อมต่อจากโรงงานโดยไม่ต้องเจาะ ตัด หรือเชื่อมต่อสายไฟเดิมของรถ.
ระบบแสดงผลบนพื้นฐาน Linux
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ให้มาระบุว่าเป็นระบบคลัสเตอร์ที่ใช้ Linux มีพฤติกรรมการเริ่มทำงานประมาณ 3-second จอแสดงผล 10.23-inch 1920 × 720 และมีตัวเลือกอินเทอร์เฟซสไตล์ Audi / VW หลายแบบ.
เส้นทางแผงควบคุมดั้งเดิม
การติดตั้งอัปเกรดนี้สร้างขึ้นโดยอาศัยเส้นทางฮาร์ดแวร์ควบคุมแผงหน้าปัดดั้งเดิมที่ยังคงไว้ หลังจากติดตั้งแล้ว ให้ตรวจสอบข้อมูลรถ ไฟเตือน การตอบสนองของเมนู และพฤติกรรมการควบคุมจากพวงมาลัยที่เกี่ยวข้องก่อนปิดงานขั้นสุดท้าย.
ขอบเขตฟังก์ชันการแสดงผล: การสะท้อนหน้าจอโทรศัพท์ การฉายภาพแบบ CarPlay และการแสดงแผนที่ฝั่งหน้าปัดรถ ขึ้นอยู่กับฮาร์ดแวร์และเส้นทางการเชื่อมต่อที่ให้มา ตัวเรือนที่เข้ากันได้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันทุกฟังก์ชันการแสดงผล.
เตรียมรถและโต๊ะทำงานก่อนถอดชิ้นส่วนตกแต่ง
ใช้ลำดับงานที่มีวินัยสำหรับเส้นทาง Audi A3 8V นี้: ยืนยันความเข้ากันได้ของหน้าปัด ปกป้องรถ เตรียมโต๊ะทำงานที่สะอาด และป้องกันความเสียหายทางอิเล็กทรอนิกส์ก่อนเปิดหน้าปัดเดิม.
การเตรียมรถ
- ถ่ายภาพแผงหน้าปัดและชุดมาตรวัดเดิมที่เปิดเครื่องอยู่.
- จดบันทึกไฟเตือนใดๆ ที่มองเห็นอยู่ก่อนถอดออก.
- ปกป้องชิ้นส่วนตกแต่งที่มองเห็นได้ก่อนใช้เครื่องมือถอด.
- ตั้งตำแหน่งพวงมาลัยเพื่อให้มีพื้นที่ทำงานเพียงพอ.
เครื่องมือและโต๊ะทำงาน
- ใช้เครื่องมือถอดคิ้วพลาสติกและเครื่องมือสำหรับยึดตัวยึดที่ถูกต้อง.
- เตรียมพื้นผิวการทำงานที่สะอาดและมีวัสดุรองนุ่ม.
- เก็บถาดสำหรับสกรู คลิป และชิ้นส่วนที่ถอดออกไว้.
- อย่าให้ชุดมาตรวัดที่ถอดออกแล้วห้อยอยู่กับชุดสายไฟ.
การป้องกันอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
- ปลดประจุไฟฟ้าสถิตจากตัวถังก่อนทำงานกับแผงวงจรที่เปิดอยู่.
- จับที่ขอบ PCB ไม่ใช่ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์.
- เก็บ buzzer เดิมและแผงย่อยเดิมใดๆ ที่ระบุไว้.
- ห้ามใช้ด้านหน้าของ LCD เป็นจุดกด.
กฎการจัดการ LCD: รองรับดิจิทัลคลัสเตอร์ใหม่ด้วยกรอบและตัวเรือน อย่ากดตรงกลางของ LCD เมื่อใส่ฝาครอบหรือจัดแนวตัวเครื่องเข้ากับแผงหน้าปัด.
บันทึกหน้าจอเดิมก่อนถอดคลัสเตอร์ออก
ค่าพื้นฐานนี้คือข้อมูลอ้างอิงของคุณสำหรับการตรวจสอบขั้นสุดท้าย ช่วยป้องกันไม่ให้คำเตือนที่มีอยู่ ความแตกต่างของการตั้งค่า หรือความคาดหวังเรื่องการแสดงผล ถูกเข้าใจผิดว่าเป็นปัญหาการติดตั้งใหม่.
บันทึกก่อนการถอด
- ถ่ายภาพชุดมาตรวัดเดิมขณะเปิดเครื่อง.
- บันทึกไฟเตือนใดๆ ที่มีอยู่ก่อนแล้ว.
- โปรดสังเกตหน่วยที่แสดง ภาษา และข้อมูลที่มองเห็นได้.
- ยืนยันว่าต้องการการฉายหน้าจอโทรศัพท์หรือการแสดงแผนที่หลังการติดตั้งหรือไม่.
ใช้การบันทึกหลังจากติดตั้งแล้ว
- เปรียบเทียบคำเตือนที่แสดงผลและข้อมูลสถานะ.
- ตรวจสอบความเร็ว รอบเครื่องยนต์ เชื้อเพลิง อุณหภูมิ และสัญญาณประตู.
- ยืนยันการตอบสนองของการควบคุมและการตั้งค่าเมนูที่จำเป็น.
- ถ่ายภาพหน้าจอเวอร์ชันซอฟต์แวร์ก่อนยื่นคำขอรับการสนับสนุนซอฟต์แวร์ใดๆ.
ชมวิดีโอการติดตั้ง Full Audi A3 8V ก่อนเริ่มต้น
ขั้นตอนที่เขียนไว้ด้านล่างนี้สอดคล้องกับลำดับวิดีโอของเวิร์กช็อป iKAGOO นี้ โปรดดูวิดีโอนี้ให้ครบทั้งตอนก่อนที่จะเริ่มถอดชิ้นส่วน แล้วกลับมาดูแต่ละขั้นตอนอีกครั้งระหว่างการทำงาน.
ทำตามขั้นตอนเหล่านี้ตามลำดับ
ภาพการติดตั้ง 11 ภาพจากขั้นตอนของ Audi A3 ถูกเก็บไว้ด้านล่างและจัดเรียงใหม่เป็น 4 ขั้นตอนการทำงาน อย่าข้ามจากการถอดชิ้นส่วนตกแต่งไปยังการประกอบกลับขั้นสุดท้ายโดยตรงโดยไม่ได้ทำการตรวจสอบการย้ายไปยังม้านั่งให้ครบถ้วน.
ถอดหน้าปัดเดิมออกจากรถ
ตรวจสอบสภาพเริ่มต้น สร้างทางเข้าถึง และปลดขั้วต่อจากโรงงานอย่างถูกต้อง.
ยืนยันเค้าโครงแอนะล็อกเดิม
ถ่ายภาพชุดหน้าปัดเดิมและยืนยันว่าตัวเรือนที่มองเห็นตรงกับแนวทางการดัดแปลงนี้ก่อนถอดออก.
ปลดกรอบครอบหน้าปัด
ใช้เครื่องมือถอดคิ้วอย่างค่อยเป็นค่อยไป; หลีกเลี่ยงการงัดมุมใดมุมหนึ่งอย่างรุนแรงหรือทำให้คิ้วที่มองเห็นเป็นรอย.
ถอดสกรูยึดออก
เก็บสกรูยึดไว้ให้เป็นระเบียบเพื่อใช้ซ้ำเมื่อชุดอัปเกรดถูกติดตั้งกลับเข้ากับแผงหน้าปัด.
ถอดสายไฟเดิมจากโรงงาน
พยุงชุดหน้าปัด ปลดล็อกขั้วต่อ และถอดออกโดยไม่บิดหรือดึงสายไฟของรถ.
เปิดมาตรวัดเดิมบนโต๊ะทำงานที่มีการป้องกัน
ย้ายจากการทำงานในรถไปสู่การจัดการอิเล็กทรอนิกส์อย่างควบคุมก่อนแยกตัวเรือนเดิมออก.
เปิดฝาครอบด้านหลัง
ทำงานบนโต๊ะที่มีแผ่นรอง ระบายไฟฟ้าสถิต และถอดฝาครอบออกโดยไม่ทำให้คลิปหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เปิดเผยเสียหาย.
ยกแกนภายในออก
จับชุดประกอบภายในที่ขอบที่ปลอดภัย และจัดเก็บชิ้นส่วนที่ถอดออกมาให้เป็นระเบียบเพื่อการถ่ายโอน.
ถ่ายโอนฮาร์ดแวร์ต้นฉบับไปยังชุดประกอบ LCD 10.23-Inch
เส้นทางแผงควบคุมเดิมที่ยังคงไว้เป็นขั้นตอนสำคัญที่กำหนดลักษณะของการแปลงนี้.
ถอดชิ้นส่วนเดิมที่จำเป็นออกตามลำดับ
สังเกตตำแหน่งและทิศทางของชิ้นส่วนที่ยังคงใช้งานแต่ละชิ้นก่อนย้ายเข้าไปในชุดประกอบคลัสเตอร์ใหม่.
เตรียมเส้นทางแผงวงจรที่เก็บไว้
เก็บชุดแผงควบคุมเดิม, เส้นทางบัซเซอร์ และแผงเสริมใดๆ ที่มีอยู่ไว้ พร้อมเส้นทางการย้าย.
วางแผงลงในตัวเรือนใหม่
จัดแนวชุดประกอบที่ย้ายมาให้ราบเรียบ และเส้นทางของคอนเน็กเตอร์ต้องไม่ถูกหนีบหรือดึงตึง.
ปิดตัวเรือนอย่างระมัดระวัง
ตรวจสอบการเข้าที่ภายในอีกครั้ง จากนั้นปิดเปลือกโดยจับที่โครงด้านนอกโดยไม่กดบนพื้นผิว LCD.
ตรวจสอบ เชื่อมต่อใหม่ และทดสอบก่อนปิดแผงตกแต่งขั้นสุดท้าย
หน้าจอที่มีไฟไม่ใช่เครื่องหมายยืนยันขั้นสุดท้าย ตรวจสอบข้อมูล คำเตือน และการควบคุมในขณะที่ยังเข้าถึงแผงตกแต่งได้อยู่.
ตรวจสอบด้านขั้วต่อด้านหลัง
ยืนยันว่าตัวเรือนปิดได้อย่างสม่ำเสมอ ชิ้นส่วนที่ยึดไว้ยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิม และบริเวณขั้วต่อโล่งก่อนติดตั้งกลับ.
นำชุดประกอบกลับไปยังรถยนต์
- เชื่อมต่อและล็อกชุดสายไฟเดิมให้แน่นสนิท.
- ติดตั้งแผงหน้าปัดที่อัปเกรดแล้วโดยยังไม่ต้องปิดชิ้นส่วนตกแต่งทั้งหมดทันที.
- เปิดเครื่องและเปรียบเทียบจอที่ติดตั้งแล้วกับบันทึกอ้างอิงเดิม.
- ประกอบชิ้นส่วนตกแต่งกลับเข้าที่ให้เสร็จหลังจากการตรวจสอบขั้นสุดท้ายผ่านเท่านั้น.
ต้องตรวจสอบฮาร์ดแวร์เดิมที่คงไว้ก่อนปิดตัวเรือน
ภาพขั้นตอน A3 กำหนดเส้นทางการถ่ายโอนทางกายภาพ ภาพภายในเพิ่มเติมด้านล่างนี้ถูกระบุไว้อย่างชัดเจนว่าเป็นข้อมูลอ้างอิงการประกอบภายในที่ใช้ร่วมกันจากขั้นตอนการติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัล Audi ของ iKAGOO ที่เกี่ยวข้อง; ภาพเหล่านี้แสดงหลักการตรวจสอบแผงวงจรที่ยังคงอยู่และตัวส่งเสียงเตือนแบบเดียวกัน และไม่ใช่ภาพถ่ายส่วนตกแต่งภายนอก A3.
การตรวจสอบที่จำเป็น
- คายประจุไฟฟ้าสถิตก่อนจัดการแผงวงจรภายในเดิม.
- จับ PCB ที่ขอบแทนการสัมผัสชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์.
- คงเส้นทางเสียงบัซเซอร์ / เสียงเตือนเดิมไว้ในกรณีที่มีอยู่.
- เก็บแผงวงจรเสริมเดิมใดๆ ให้อยู่ในตำแหน่งและทิศทางที่ถูกต้อง.
- ตรวจสอบการเสียบคอนเน็กเตอร์ให้แน่นก่อนปิดฝาครอบ LCD.
หยุดก่อนประกอบกลับหาก...
- แผงวงจรหรือส่วนประกอบเสริมขนาดเล็กถูกทิ้งไว้นอกชุดประกอบ.
- เส้นทางของบัซเซอร์ไม่มีอยู่แล้วหรือไม่สามารถระบุได้.
- ขั้วต่อด้านหลังไม่ได้เข้าที่อย่างแนบสนิท.
- ตัวเรือนจำเป็นต้องใช้แรงหรือแรงกดจากหน้าจอเพื่อปิด.
- ทิศทางของส่วนประกอบใดๆ ไม่ตรงกับรูปแบบเดิมอีกต่อไป.
เหตุผลที่ขั้นตอนนี้สำคัญ: การละเว้นบัซเซอร์เดิมหรือแผงวงจรที่ยังคงใช้งานได้ที่เกี่ยวข้อง อาจทำให้เกิดความขัดข้องของชุดมาตรวัดหรือข้อมูลที่แสดงไม่ถูกต้องหลังประกอบกลับ ควรทำการตรวจสอบนี้ให้เสร็จก่อนที่ดิจิทัลคลัสเตอร์จะถูกติดตั้งกลับเข้ากับแดชบอร์ด.
ตรวจสอบคลัสเตอร์ที่ติดตั้งแล้วก่อนปิดขอบตกแต่ง
ใช้บันทึกต้นฉบับจากขั้นตอนที่ 0 การตรวจสอบขั้นสุดท้ายยังไม่สมบูรณ์จนกว่าจะได้ตรวจสอบข้อมูลรถ คำเตือน เมนู และเส้นทางการแสดงผลที่คาดไว้บนรถจริง.
| ตรวจสอบขั้นสุดท้าย | สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนปิดฝาครอบตกแต่งขั้นสุดท้าย |
|---|---|
| เปิดเครื่องครั้งแรก | ชุดหน้าปัดเปิดทำงานตามปกติและหน้าจอแสดงผลยังคงเสถียร. |
| ข้อมูลรถยนต์ | ตรวจสอบความเร็ว RPM น้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมิ ข้อมูลประตู และสัญญาณเตือนที่มองเห็นได้ เทียบกับบันทึกมาตรฐาน. |
| เมนูและการตั้งค่าการใช้งานประจำวัน | ยืนยันภาษา หน่วยความเร็ว ความสว่าง วันที่/เวลาในกรณีที่มี และรูปแบบเมนูหรือ UI ที่ต้องการ. |
| การตอบสนองของการควบคุม | ยืนยันว่าปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยหรือการควบคุมของรถที่เกี่ยวข้องสามารถเลื่อนผ่านรายการเมนูและยืนยันการเลือกได้. |
| ความคาดหวังเกี่ยวกับการฉายภาพ / การเชื่อมต่อโทรศัพท์ | หากต้องการการมิเรอร์โทรศัพท์ การฉายภาพแบบ CarPlay หรือการแสดงแผนที่ โปรดตรวจสอบเส้นทางการแสดงผลที่ให้มาแทนที่จะสันนิษฐานว่าการติดตั้งรองรับฟังก์ชันนี้. |
| บันทึกการรองรับซอฟต์แวร์ | ถ่ายภาพหน้าจอเวอร์ชันซอฟต์แวร์ก่อนขอรับการสนับสนุนการอัปเดต OTA, ออนไลน์ หรือผ่าน USB. |
กฎการตรวจสอบขั้นสุดท้าย: อย่าเพิ่งปิดขอบทันทีหลังจากหน้าจอสว่างขึ้น ให้เปรียบเทียบการแสดงผลกับบันทึกต้นฉบับ และตรวจสอบเมนู คำเตือน การควบคุม และฟังก์ชันการแสดงผลที่จำเป็นก่อน.
หลังการติดตั้ง: ทำการตรวจสอบการควบคุมพื้นฐานและการตั้งค่าให้เสร็จสิ้น
- ยืนยันการควบคุมเมนู. ใช้ปุ่มควบคุมของรถที่เหมาะสมเพื่อเข้าสู่เมนูของแผงหน้าปัดดิจิทัล เลื่อนระหว่างรายการต่างๆ และยืนยันการเลือก.
- ตั้งค่าความชอบสำหรับการใช้งานประจำวัน. ตรวจสอบภาษา หน่วยการวัด ความสว่าง และรูปแบบการแสดงผลที่ต้องการซึ่งมีอยู่ในเครื่องที่จัดส่งมา.
- ตรวจสอบข้อมูลรถที่แสดง. เปรียบเทียบเชื้อเพลิง ความเร็ว RPM สถานะประตู และสัญญาณเตือนที่มองเห็นได้กับค่าพื้นฐานเดิมที่บันทึกไว้ก่อนถอดออก.
- บันทึกข้อมูลซอฟต์แวร์. ถ่ายภาพหน้าจอข้อมูลเวอร์ชันก่อนร้องขอเส้นทางซอฟต์แวร์ออนไลน์หรือ USB.
- จากนั้นจึงปิดแผงตกแต่งเท่านั้น. ดำเนินการปิดแผงหน้าปัดให้เสร็จสมบูรณ์เมื่อชุดมาตรวัดเข้าที่อย่างถูกต้องและการตรวจสอบข้างต้นผ่านแล้ว.
เพื่อดูเมนูประจำวันแบบเต็มรูปแบบและคำอธิบายเกี่ยวกับฟังก์ชันแสดงผล โปรดใช้คู่มือผู้ใช้ iKAGOO VW / Audi Digital Cluster ที่ลิงก์ไว้ในส่วนถัดไป.
ตรวจสอบชุดคิท Cluster ของ Audi A3 8V ที่จัดมาให้ก่อนการติดตั้ง
ชุดอุปกรณ์นี้ไม่ใช่แค่เปลือกจอแสดงผลเท่านั้น ก่อนเริ่มงานบนโต๊ะ ให้เปรียบเทียบชุดหน้าปัดที่ได้รับและรายการสายไฟประกอบที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลอ้างอิงเส้นทางผลิตภัณฑ์ด้านล่าง.
ใช้การตั้งค่าที่ถูกต้อง การฉายภาพ และเส้นทางการรองรับซอฟต์แวร์
การติดตั้งทางกายภาพและงานสนับสนุนหลังการติดตั้งเป็นสองส่วนที่แยกกัน เมื่อคลัสเตอร์ A3 ผ่านการตรวจสอบการเปิดเครื่องครั้งแรกแล้ว ให้ใช้หน้า iKAGOO ที่เกี่ยวข้องสำหรับการตั้งค่าประจำวัน การตัดสินใจเกี่ยวกับเส้นทางแสดงผล หรือการอัปเดตซอฟต์แวร์ให้ตรงกับเวอร์ชัน.
คู่มือผู้ใช้ VW / Audi Digital Cluster
สำหรับการนำทาง การเลือก UI การแสดงผลการบำรุงรักษา หมายเหตุการปรับเทียบเวลาและภาษา และการใช้งานปกติ.
เปิดคู่มือผู้ใช้CarPlay และคู่มือเส้นทาง
สำหรับคำถามเกี่ยวกับการสะท้อนหน้าจอโทรศัพท์ การฉายภาพสไตล์ CarPlay หรือการแสดงแผนที่ด้านข้างมาตรวัด.
เปิดคู่มือเส้นทางคู่มือการอัปเดตออนไลน์ / USB
สำหรับการอัปเดตที่รองรับ หลังจากถ่ายภาพหน้าจอเวอร์ชันที่ติดตั้งไว้และยืนยันเส้นทางแพ็กเกจที่ถูกต้อง.
เปิดคู่มือการอัปเดตเส้นทางการอัปเดตผ่าน OTA และระยะไกล
วัสดุ A3 ที่ให้มามีตรรกะ OTA / การอัปเกรดระยะไกลสำหรับเวอร์ชันผลิตภัณฑ์ที่รองรับ โปรดถือว่านี่เป็นเส้นทางซอฟต์แวร์ที่ตรงกับเวอร์ชัน ไม่ใช่เหตุผลในการนำไฟล์ที่ยังไม่ได้ยืนยันมาใช้.
ข้อมูลอ้างอิงการสาธิตสินค้า
สำหรับการอ้างอิงการแสดงผลหลังติดตั้งอย่างรวดเร็ว ให้ใช้วิดีโอสาธิตสินค้า A3 หลังจากยืนยันเส้นทางการติดตั้งแล้ว.
กฎการอัปเดต: หากหน้าจอเปิดติดแต่ข้อมูล คำเตือน หรือการควบคุมไม่แสดงอย่างถูกต้อง ให้ตรวจสอบการติดตั้งทางกายภาพ ฮาร์ดแวร์ที่ยึดค้าง เส้นทางบัซเซอร์ และการเสียบขั้วต่ออีกครั้งก่อนที่จะถือว่าเป็นคำขออัปเดตซอฟต์แวร์.
มี Digital Cluster ของ Volkswagen หรือ Audi ที่รองรับอยู่แล้วใช่ไหม?
หากคุณมีดิจิทัลอินสตรูเมนต์คลัสเตอร์ของ Volkswagen หรือ Audi ที่รองรับอยู่แล้ว และต้องการแพ็กเกจอัปเกรดซอฟต์แวร์ที่เหมาะสม โปรดซื้อเส้นทางซอฟต์แวร์ที่รองรับผ่าน FixMyDash โดยเลือก ระยะเวลาการสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับแพ็กเกจ 1-year หรือ 2-year ตามที่มีให้บริการ.
ก่อนสั่งซื้อ โปรดส่งภาพถ่ายหน้าจอเวอร์ชันซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งอยู่ให้ชัดเจน เพื่อให้สามารถระบุเส้นทางแพ็กเกจซอฟต์แวร์ที่เหมาะสมได้.
ซื้อ Audi A3 8V 10.23-Inch Digital Instrument Cluster ที่ตรงรุ่น
เริ่มจากเส้นทางผลิตภัณฑ์ Audi A3 8V ที่ใช้โดยขั้นตอนการติดตั้งนี้ ตรวจสอบรูปทรงของแผงหน้าปัดอนาล็อกเดิม ปีรุ่น การตั้งค่า LHD / RHD และฟังก์ชันการแสดงผลที่ต้องการก่อนดำเนินการสั่งซื้อให้เสร็จสมบูรณ์.
เส้นทาง DDP แบบเลือกได้: สำหรับปลายทางที่เข้าเกณฑ์ ลูกค้าสามารถขอการประเมินการชำระค่าใช้จ่ายนำเข้าแบบ Delivered Duty Paid (DDP) เป็นตัวเลือกก่อนการจัดส่งได้ DDP ไม่ใช่การจัดส่งปลอดภาษีหรือปลอดอากร; มีเพียงค่าใช้จ่ายนำเข้าที่ระบุไว้ในใบเสนอราคาแบบเลือกได้ที่ยอมรับแล้วเท่านั้นที่ชำระล่วงหน้าผ่านช่องทางที่รองรับ.
คำถามที่พบบ่อย
คู่มือนี้ใช้ได้กับ Audi A3 ทุกรุ่นตั้งแต่ปี 2014 ถึง 2020 หรือไม่?
ไม่ครับ ขั้นตอนนี้ใช้สำหรับ Audi A3 8V / MQB ที่รถยังใช้แผงหน้าปัดแบบอนาล็อกดั้งเดิมตามที่แสดงในวิดีโอการติดตั้งของ iKAGOO โปรดตรวจสอบรูปทรงของแผงหน้าปัดจริงก่อนซื้อหรือถอดแผงหน้าปัดออก.
ขนาดหน้าจอที่ยืนยันแล้วสำหรับเส้นทาง Audi A3 8V นี้คือเท่าไร?
ขนาดหน้าจอที่ยืนยันแล้วคือ 10.23 นิ้ว. ข้อความในหน้าผลิตภัณฑ์ รูปภาพ และข้อมูลอ้างอิงการติดตั้งที่เกี่ยวข้องควรใช้ขนาดเดียวกันอย่างสม่ำเสมอ.
เส้นทางนี้รองรับรถพวงมาลัยขวา รถดีเซล และรถไฮบริดหรือไม่?
เส้นทาง A3 ที่ให้มาระบุการส่งออกแบบพวงมาลัยขวา เครื่องยนต์ดีเซล และรถไฮบริด โดยมีเงื่อนไขว่ารูปทรงของเรือนไมล์แบบกลไกเดิมต้องตรงกับเส้นทางที่ระบุไว้ตามเอกสาร โปรดยืนยันรายละเอียดรถและรูปถ่ายเรือนไมล์เดิมก่อนสั่งซื้อ.
ฉันสามารถยืนยันความเข้ากันได้จากปีรุ่นอย่างเดียวได้ไหม?
ไม่ได้ ให้ใช้รูปทรงของเรือนไมล์แบบกลไกเดิมและช่องเปิดแผงหน้าปัดตามที่แสดงในข้อมูลอ้างอิงการติดตั้ง ร่วมกับปีรถและการกำหนดค่าด้านพวงมาลัยของรถ.
Plug-and-Play หมายความว่าอะไรสำหรับดิจิทัลคลัสเตอร์นี้?
หมายความว่าการติดตั้งที่ตรงรุ่นจะใช้เส้นทางการเชื่อมต่อแบบโรงงาน โดยไม่ต้องตัดหรือเชื่อมต่อสายไฟเดิมของรถ การถอดคลัสเตอร์เดิม การย้ายอุปกรณ์ที่คงไว้ การประกอบกลับ และการตรวจสอบขั้นสุดท้ายยังคงต้องทำตามปกติ.
ทำไมต้องเก็บบัซเซอร์เดิมและบอร์ดย่อยไว้?
เส้นทางนี้ใช้ฮาร์ดแวร์ควบคุมแผงหน้าปัดเดิมที่คงไว้ หากละเว้นเส้นทางบัซเซอร์ที่เกี่ยวข้องหรือบอร์ดเสริม อาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดหรือการทำงานของข้อมูลรถยนต์ไม่ถูกต้องหลังการติดตั้ง.
กฎการจัดการที่สำคัญที่สุดระหว่างการขนย้ายคืออะไร?
คายประจุไฟฟ้าสถิตก่อนทำงานกับบอร์ดที่เปิดโล่ง จับ PCB ที่ขอบและอย่ากดด้านหน้าจอ LCD ขณะปิดหรือจัดแนวตัวเรือนใหม่.
งานเสร็จสมบูรณ์แล้วหรือไม่เมื่อหน้าจอติดขึ้น?
ไม่ ก่อนปิดขอบตกแต่ง ให้เปรียบเทียบจอที่ติดตั้งแล้วกับบันทึกเดิมและตรวจสอบข้อมูลรถที่มองเห็นได้ ไฟเตือน ปุ่มควบคุม การตั้งค่าเมนู และเส้นทางการแสดงผลที่คาดไว้ใดๆ.
ฉันจะหาการตั้งค่าและคำแนะนำการอัปเดตซอฟต์แวร์ได้ที่ไหน?
ใช้คู่มือผู้ใช้ iKAGOO สำหรับฟังก์ชันเมนูประจำวัน คู่มือเส้นทางแสดงภาพ สำหรับคำถามเกี่ยวกับการแสดงผลบนหน้าจอโทรศัพท์หรือ CarPlay และคู่มืออัปเดตออนไลน์/USB หลังจากบันทึกเวอร์ชันซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งแล้ว.
ถ้าฉันมีคลัสเตอร์ที่รองรับอยู่แล้วและต้องการเพียงแพ็กเกจอัปเกรดซอฟต์แวร์ล่ะ?
ใช้เส้นทางการซื้อแพ็กเกจซอฟต์แวร์ FixMyDash แยกต่างหากที่แสดงไว้ข้างต้น สำหรับชุดมาตรวัดดิจิทัล Volkswagen / Audi ที่รองรับอยู่แล้ว และแยกจากการซ่อมฮาร์ดแวร์หรือการแก้ไขปัญหาจากการติดตั้ง.
Add comment