วิธีติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัล Volkswagen Golf 6 / Sharan (แพลตฟอร์ม PQ 2009-2014)
วิธีติดตั้งมาตรวัดดิจิทัล Volkswagen Golf 6 (แพลตฟอร์ม PQ 2009–2014)
ขั้นตอนนี้อ้างอิงจากคำแนะนำการติดตั้งแพลตฟอร์ม Volkswagen PQ ที่ให้มา วิดีโอการติดตั้ง Golf 6 และเอกสารอ้างอิงการตั้งค่าที่เกี่ยวข้อง ปฏิบัติตามลำดับดังนี้: ตรวจสอบกรอบหน้าปัดเดิม ดำเนินการตั้งค่าที่จำเป็นก่อนถอดออก ถอดมาตรวัดแบบกลไก โอนย้ายชิ้นส่วนที่ต้องเก็บไว้ เชื่อมต่อมาตรวัด LCD อีกครั้ง และดำเนินการตรวจสอบหลังการติดตั้ง.
กฎการติดตั้ง: มาตรวัดดิจิทัลนี้เหมาะสำหรับรุ่น Volkswagen Golf 6 แพลตฟอร์ม PQ ปี 2009–2014 รวมถึง Golf GTI, Golf R, Golf GT และ Golf Cabriolet ไม่ว่าจะเป็นระดับอุปกรณ์ตกแต่งใดหรือใช้เครื่องยนต์เบนซิน/ดีเซลก็ตาม รองรับรถทั้งตลาดภายในประเทศและตลาดต่างประเทศเมื่อกรอบด้านนอกของมาตรวัดแบบกลไกเดิมมีรูปทรงตรงกับที่แสดงในวิดีโอการติดตั้ง.
ยืนยันกรอบชุดมาตรวัดแบบกลไกเดิมก่อน
ก่อนสั่งซื้อชิ้นส่วนหรือถอดชิ้นส่วนตกแต่ง ให้เปรียบเทียบกรอบภายนอกของชุดมาตรวัดแบบกลไกเดิมกับกรอบที่แสดงในวิดีโอการติดตั้ง Golf 6 สำหรับเส้นทางนี้ รูปร่างของกรอบคือการตรวจสอบความเข้ากันได้ในทางปฏิบัติ.
ยืนยันการครอบคลุม Golf 6
- Volkswagen Golf 6 / Mk6, แพลตฟอร์ม PQ, 2009–2014.
- Golf GTI, Golf R และรุ่น Golf GT.
- รุ่น Golf Cabriolet / convertible.
- รถยนต์รุ่นแต่งระดับสูงและรุ่นมาตรฐาน.
- รถยนต์เบนซินและดีเซล.
- รถยนต์ตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศ.
เมื่อใดควรหยุดและยืนยัน
- รูปทรงกรอบนอกเดิมไม่ตรงกับรถในวิดีโอการติดตั้ง.
- ช่องเปิดคอนโซลหน้าปัดหรือขอบหน้าปัดได้ถูกดัดแปลงมาก่อนแล้ว.
- รถคันนี้ไม่ใช่เส้นทางแพลตฟอร์ม Golf 6 PQ.
- ผู้ติดตั้งกำลังพิจารณาตัดวัสดุคอนโซลหน้าปัดเดิมเพื่อฝืนให้ติดตั้งได้.
อย่าตัดสินความเข้ากันได้จากตรารุ่นเพียงอย่างเดียว. ใช้รูปทรงกรอบหน้าปัดเชิงกลเดิม หากรูปทรงไม่ตรงกับเส้นทางอ้างอิง โปรดส่งรูปคอนโซลหน้าปัดและหน้าปัดที่ชัดเจนก่อนสั่งซื้อหรือถอดชิ้นส่วนรถ.
เตรียมรถ เครื่องมือ และโต๊ะทำงาน
การติดตั้งจะเน้นบริเวณแผงหน้าปัด แต่ยังเกี่ยวข้องกับการถอดชิ้นส่วนตกแต่งและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่เปิดโล่ง เตรียมทุกอย่างให้พร้อมก่อนถอดหน้าปัดเดิมออก.
การเตรียมรถ
- ถ่ายภาพคอนโซลหน้าปัดและหน้าปัดเดิม.
- ยืนยันว่ารูปทรงกรอบเดิมตรงกับเส้นทางในวิดีโอ.
- ปรับพวงมาลัยเพื่อสร้างระยะสำหรับการถอด.
- ปกป้องพื้นผิวคอนโซลหน้าปัดและคอพวงมาลัยที่มองเห็นได้.
เครื่องมือและโต๊ะทำงาน
- เตรียมเครื่องมือตกแต่งพลาสติกที่ไม่ทำให้เกิดรอย.
- ใช้ผ้านุ่มหรือแผ่นรองนุ่มรองใต้ชุดหน้าปัดที่ถอดออก.
- จัดระเบียบน็อตและคลิปยึดตกแต่งที่ถอดออก.
- เก็บชุดหน้าปัดแบบกลไกเดิมไว้ในที่ปลอดภัยหลังจากเสร็จสิ้น.
การป้องกันอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
- คายประจุไฟฟ้าสถิตจากร่างกายก่อนสัมผัสแผงวงจรภายใน.
- จับแผง PCB ที่ขอบเท่านั้น.
- ห้ามสัมผัสส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์โดยตรง.
- ห้ามกดหรือบิดพื้นผิวจอ LCD.
คำแนะนำบันทึกการทำงานในเวิร์กช็อป: ก่อนถอดประกอบ ให้บันทึกภาพระยะไมล์ที่แสดง ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และข้อความเตือนใดๆ ที่แสดงอยู่แล้วบนชุดหน้าปัดเดิม ภาพอ้างอิงเหล่านี้ช่วยแยกแยะสภาพของรถที่มีอยู่ก่อนหน้าออกจากปัญหาที่พบหลังการติดตั้ง.
ปิดฟังก์ชันเตือนสองรายการก่อนถอดชุดหน้าปัด
ดำเนินการตั้งค่านี้ให้เสร็จสมบูรณ์ในขณะที่ชุดหน้าปัดเดิมยังคงติดตั้งและทำงานอยู่ คำแนะนำที่ให้มาระบุว่าสองรายการเตือนนี้ต้องได้รับการจัดการก่อนการถอดประกอบ.
ปรับและปิดใช้งานรายการเตือน
- ตั้งค่าค่าเตือนยางฤดูหนาวให้อยู่ที่ระดับสูงสุด.
- ตั้งค่าค่าเตือนความเร็ว / ค่าเตือนจำกัดความเร็วให้อยู่ที่ระดับสูงสุด.
- เข้าสู่เมนูจำกัดความเร็วแบบมัลติฟังก์ชัน และปิดฟังก์ชันเตือนทั้งสองรายการ.
- ถ่ายรูปอ้างอิงหรือวิดีโอสั้นหลังจากตั้งค่าเสร็จเรียบร้อยแล้ว.
- อย่าถอดแผงหน้าปัดเดิมออกจนกว่าจะทำขั้นตอนนี้เสร็จ.
ข้อกำหนดตามแหล่งข้อมูล: เอกสารการติดตั้งที่ให้มาระบุโดยเฉพาะว่า ต้องตั้งค่าเตือนยางฤดูหนาวและเตือนความเร็วให้เป็นค่าสูงสุด จากนั้นจึงปิดผ่านเมนูจำกัดแบบมัลติฟังก์ชัน ก่อนถอดแผงหน้าปัด.
ดูวิดีโอการติดตั้ง Golf 6 แบบสมบูรณ์ก่อนเริ่มต้น
ขั้นตอนด้านล่างจัดเรียงตามลำดับการติดตั้ง Golf 6 นี้ ดูให้จบทั้งวิดีโอหนึ่งครั้งก่อนเริ่ม จากนั้นจึงกลับมาดูแต่ละขั้นตอนที่ตรงกันขณะทำงานกับรถ.
วิดีโอการติดตั้งหลักสำหรับแพลตฟอร์ม PQ ของ Golf 6 รูปภาพในกรอบที่ใช้ด้านล่างจะถูกวางไว้เฉพาะภายในขั้นตอนการติดตั้งที่ตรงกันเท่านั้น และจะไม่ถูกทำซ้ำเป็นแกลเลอรีแยกต่างหาก.
ปฏิบัติตามการติดตั้งตามลำดับนี้
ดำเนินการแต่ละขั้นตอนตามลำดับ รูปภาพจะแสดงเฉพาะในจุดที่อธิบายการกระทำจริงที่กำลังดำเนินการ.
สร้างพื้นที่เข้าถึงรอบพวงมาลัยและขอบตกแต่ง
- ยืนยันว่าขั้นตอนการตั้งค่าคำเตือนเสร็จสมบูรณ์แล้ว.
- ดึงหรือปรับพวงมาลัยออกด้านนอกเพื่อสร้างพื้นที่ทำงาน.
- ปลดฝาครอบกันฝุ่นของแกนพวงมาลัยและขอบตกแต่งด้านบนอย่างระมัดระวัง.
- ทำงานค่อยๆ ไล่ไปตามขอบตกแต่งแทนที่จะงัดแรงจากด้านใดด้านหนึ่ง.
ถอดสกรูยึดและชุดมาตรวัดเดิมออก
- ใช้ผ้าหรือพื้นผิวที่มีการป้องกันวางไว้ใต้บริเวณที่ถอดสกรู.
- ถอดสกรูยึดออกโดยไม่ให้ตกลงไปในบริเวณคอนโซลตกแต่ง.
- ดึงชุดมาตรวัดแบบกลไกเดิมออกไปด้านหน้าเมื่อปลดแล้ว.
- ถอดสายไฟจากโรงงานอย่างระมัดระวัง; อย่าดึงที่สายไฟ.
เปิดชุดมาตรวัดเดิมบนโต๊ะทำงานที่มีการป้องกัน
- วางชุดมาตรวัดแบบกลไกที่ถอดออกแล้วบนพื้นผิวทำงานที่บุวัสดุรองรับ.
- คายประจุไฟฟ้าสถิตจากร่างกายก่อนเปิดหรือจับแผงวงจร.
- ปลดคลิปตัวเรือนตามลำดับ และจัดเก็บชิ้นส่วนให้เป็นระเบียบ.
- ยกชิ้นส่วนภายในโดยจับที่ขอบที่มั่นคงเท่านั้น; ห้ามสัมผัสส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์โดยตรง.
ต้องมีการป้องกันไฟฟ้าสถิต: คำแนะนำที่ให้มาระบุว่าไฟฟ้าสถิตอาจทำให้เมนบอร์ดเสียหายได้ ให้จับแผง PCB ที่เปิดเผยโดยจับที่ขอบเท่านั้น.
ย้ายแผง PCB ขนาดเล็กที่เก็บไว้หากมี และคงบัซเซอร์เดิมไว้
ชุดมาตรวัดเชิงกลบางรุ่นสเปกสูงจะมีแผงวงจรขนาดเล็กอยู่ด้านหลังบริเวณหน้าจอขนาดเล็กเดิม หากมีแผงนี้ ต้องยึดให้ถูกต้องภายในโครงสร้างชุดมาตรวัด LCD ใหม่ คำแนะนำที่ให้มายังระบุด้วยว่าห้ามถอดบัซเซอร์ของชุดมาตรวัดเดิมออก.
- ตรวจสอบด้านหลังของส่วนแสดงผลเชิงกลเดิมเพื่อหาแผง PCB ขนาดเล็กที่เก็บไว้.
- หากมี ให้ติดตั้งและยึดแผงไว้ในชุดมาตรวัด LCD ตามที่แสดงในเส้นทางอ้างอิง.
- เดินสายของแผงโดยไม่ให้ถูกหนีบ ยืด หรือพับงออย่างรุนแรง.
- คงชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับบัซเซอร์ / ลำโพงของชุดมาตรวัดเดิมไว้ตามเดิม.
- ก่อนปิดตัวเรือน ให้ตรวจสอบตำแหน่งบอร์ด เส้นทางสายเคเบิล และการยึดบัซเซอร์อีกครั้ง.
อาการขัดข้องที่เชื่อมโยงกับขั้นตอนนี้
- การละเว้นแผงวงจรขนาดเล็กที่เก็บไว้ อาจทำให้การแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่แม่นยำ.
- คำแนะนำที่ให้มาระบุว่าอาจทำให้มีการแสดงข้อขัดข้องของชุดมาตรวัดได้เช่นกัน.
- การถอดบัซเซอร์เดิมออกอาจทำให้เกิดข้อขัดข้องของชุดมาตรวัดรวม.
วิดีโอการย้าย PCB ขนาดเล็ก
ใช้การทำงานที่แสดงไว้รอบๆ 02:43 เมื่อชุดมาตรวัดเชิงกลเดิมมีแผงวงจรขนาดเล็กที่เก็บไว้.
คำเตือนบัซเซอร์: ห้ามถอดบัซเซอร์ของชุดมาตรวัดเดิมระหว่างการย้ายบนโต๊ะ ทำการตรวจสอบนี้ให้เสร็จก่อนปิดตัวเรือน LCD ใหม่.
จัดเส้นสาย USB ทั้งสองเส้นก่อนประกอบกลับขั้นสุดท้าย
คำแนะนำที่ให้มาระบุสาย USB สองเส้นบนชุดหน้าปัด: เส้นหนึ่งสำหรับการใช้งานอัปเกรดที่รองรับ และอีกเส้นสำหรับการใช้งานโปรเจกชันที่รองรับ ให้จัดสายทั้งสองเส้นเข้าไปในช่องเก็บของใต้ด้านซ้ายของพวงมาลัยก่อนที่ชิ้นตกแต่งรอบๆ จะปิดสนิท.
สาย USB สำหรับอัปเกรด
สงวนไว้สำหรับการใช้งานซอฟต์แวร์อัปเกรดที่รองรับในกรณีที่ใช้ได้กับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง.
สาย USB สำหรับโปรเจกชัน
สงวนไว้สำหรับการใช้งานโปรเจกชันที่รองรับในกรณีที่ใช้ได้กับอุปกรณ์ที่ติดตั้งและอุปกรณ์ที่เชื่อมต่ออยู่.
การใช้งานที่ระบุ: บทความนี้บันทึกวัตถุประสงค์ของสายทั้งสองเส้นตามที่ระบุไว้ในแหล่งข้อมูลต้นฉบับ ไม่ได้อ้างว่าทุกโทรศัพท์ ทุกเส้นทางโปรเจกชัน หรือฟีเจอร์ซอฟต์แวร์จะใช้งานได้กับการกำหนดค่ารถทุกรูปแบบ.
เชื่อมต่อชุด LCD กลับเข้าไปและทดสอบก่อนปิดชิ้นตกแต่ง
- เชื่อมต่อชุด LCD ที่ประกอบเสร็จแล้วผ่านเส้นทางขั้วต่อเดิมของรถ.
- จัดวางชุดหน้าปัดให้ถูกต้องในแผงคอนโซลโดยไม่กดทับบนพื้นผิวหน้าจอ.
- เปิดเครื่องและตรวจสอบการแสดงผลเริ่มต้นก่อนปิดชิ้นตกแต่งรอบๆ ทั้งหมด.
- ยืนยันขั้นตอนแผงควบคุมแบบเดิมและสถานะเสียงเตือนอีกครั้ง หากการแสดงข้อมูลหรือพฤติกรรมการเตือนผิดปกติ.
- ติดตั้งชิ้นส่วนตกแต่งกลับให้ครบถ้วนเฉพาะหลังจากตรวจสอบด้านล่างเสร็จสิ้นแล้วเท่านั้น.
Plug-and-Play ขอบเขต: แนวทางการติดตั้งเพิ่มเติมนี้มีไว้เพื่อหลีกเลี่ยงการตัดชุดสายไฟเดิมของรถโดยตรง ไม่ได้ยกเว้นความจำเป็นในการถอดประกอบ การย้ายชิ้นส่วนภายใน การตรวจสอบการตั้งค่า หรือการตรวจยืนยันหลังติดตั้ง.
ดำเนินการตรวจสอบการตั้งค่าให้เสร็จหลังติดตั้ง LCD Cluster แล้ว
การดำเนินการเหล่านี้อยู่ภายหลังการติดตั้งและการเปิดเครื่องครั้งแรก อย่านำมารวมไว้ในขั้นตอนการถอดชิ้นส่วนทางกล.
การปรับเทียบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหากการแสดงผลถังเต็มไม่ถูกต้อง
หากการแสดงผลน้ำมันไม่แสดงเต็มหลังเติมถัง ให้ขับรถในระยะสั้นๆ แล้วเปิด ข้อมูลการขับขี่ → ปริมาณที่สามารถเติมได้. จดค่าปริมาณที่ยังเติมได้ที่เหลือ แล้วป้อนค่าดังกล่าวใน การตั้งค่า → การกำหนดค่า การปรับเทียบ → ปริมาตรถังน้ำมัน. ตรวจสอบว่าปริมาณที่ยังเติมได้กลับเป็นศูนย์ และการแสดงผลถังเต็มได้รับการแก้ไขแล้ว.
ให้ปิด Physical Light ไว้บนเส้นทาง PQ
สำหรับเส้นทางคลัสเตอร์บนแพลตฟอร์ม PQ นี้ คำแนะนำที่ให้มาระบุว่า แสงกายภาพ ต้องคงไว้ในสถานะปิด หากเปิดใช้งาน การแสดงสัญญาณไฟเลี้ยวอาจทำงานผิดปกติ หากเปิดโดยไม่ตั้งใจ ให้ใช้วิธีการอ้างอิงเพื่อแก้ไขการตั้งค่า.
แก้ไขภาพรุ่นรถหากไม่ตรงกับรถ
หากภาพรุ่นรถที่แสดงบนหน้าปัดไม่ตรงกับรถจริง ให้เปิด ตั้งค่า → การเลือกแบบรถยนต์, เลือกรุ่นที่ถูกต้อง จากนั้นปิดสวิตช์และล็อกรถเป็นเวลาหลายนาทีก่อนตรวจสอบรุ่นที่แสดงอีกครั้ง.
ยืนยันเส้นทางการควบคุมที่พร้อมใช้งาน
การควบคุมเมนูขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของรถ คำแนะนำที่ให้มาระบุว่า รถที่ไม่มีฟังก์ชันพวงมาลัยจากโรงงานที่เกี่ยวข้อง หรือรถที่ใช้โปรโตคอลพวงมาลัยที่ไม่ใช่ของเดิม อาจใช้เส้นทางการควบคุม เส้นทางควบคุมก้านปัดน้ำฝน สำหรับการทำงานของหน้าปัดรถ.
ตรวจสอบรายการเหล่านี้ก่อนนำรถกลับมาใช้งานประจำวัน
การตรวจสอบการแสดงผลและการตั้งค่า
- เปรียบเทียบข้อมูลคำเตือนที่มองเห็นได้กับบันทึกก่อนการติดตั้ง.
- ยืนยันว่าข้อมูลรถที่แสดงสามารถแสดงได้ตามปกติ.
- ตรวจสอบการแสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและทำการสอบเทียบเฉพาะเมื่อจำเป็น.
- ยืนยันว่า Physical Light ยังคงดับอยู่สำหรับเส้นทางแพลตฟอร์ม PQ นี้.
- ยืนยันว่าโมเดลรถที่แสดงและการควบคุมที่มีอยู่ทำงานได้อย่างถูกต้อง.
การตรวจสอบการติดตั้งทางกายภาพ
- ยืนยันว่าแผงหน้าปัดอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องโดยไม่มีแรงกดบนพื้นผิว LCD.
- ตรวจสอบความพอดีของชิ้นตกแต่งรอบๆ ก่อนหนีบปิดให้แน่นสนิท.
- ยืนยันว่าสาย USB ทั้งสองเส้นถูกจัดวางอย่างปลอดภัยไปยังตำแหน่งจัดเก็บที่ต้องการ.
- เก็บแผงหน้าปัดเดิมและชิ้นส่วนที่ถอดออกไว้ในที่ปลอดภัย.
- ห้ามขับรถตามปกติจนกว่าจะมีการตรวจสอบคำเตือนที่ผิดปกติหรือข้อมูลที่ขาดหายไปอีกครั้ง.
ขอบเขตข้อมูลรถ: คู่มือการติดตั้งนี้ไม่มีคำแนะนำสำหรับการเปลี่ยนระยะทางสะสมหรือการปรับเปลี่ยนข้อมูลเดิมของรถ จุดประสงค์คือการติดตั้งที่ถูกต้อง การตรวจสอบการแสดงผลที่ถูกต้อง และการตั้งค่าหลังการติดตั้งที่รองรับ.
หมายเหตุการติดตั้งแยกสำหรับ Volkswagen Sharan
คำแนะนำชุดมาตรวัดของแพลตฟอร์ม PQ ที่ให้มายังมีหมายเหตุสำหรับ Volkswagen Sharan ด้วย โดยระบุว่าการติดตั้ง Sharan จำเป็นต้องตัดแต่ง 2 ตำแหน่ง และควรตัดแต่งทีละน้อยอย่างค่อยเป็นค่อยไป.
สำคัญ: ขั้นตอนการติดตั้งหลักในเชิงภาพบนหน้านี้จัดทำไว้รอบเส้นทางของ Golf 6 สำหรับการติดตั้ง Sharan ให้เปรียบเทียบชุดมาตรวัดเชิงกลเดิมและช่องเปิดแผงหน้าปัดก่อนสั่งซื้อหรือดัดแปลงชิ้นส่วนใดๆ เมื่อจำเป็นต้องตัดแต่ง ให้เอาวัสดุออกทีละเล็กน้อยและลองประกอบซ้ำหลายครั้ง แทนที่จะตัดมากเกินไปหรือฝืนติดตั้งชุดมาตรวัดเข้าไป.
สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนเป็นอันดับแรกหากมีบางอย่างไม่ถูกต้อง
| อาการหลังการติดตั้ง | ตรวจสอบอีกครั้งก่อน | ขอบเขตสำคัญ |
|---|---|---|
| การแสดงผลน้ำมันเชื้อเพลิงไม่แม่นยำหรือไม่แสดงเต็มหลังเติมน้ำมัน | ตรวจสอบว่ามีการใช้และถ่ายโอนแผง PCB ขนาดเล็กที่เก็บไว้หรือไม่ จากนั้นดำเนินการปรับเทียบปริมาตรถังน้ำมันหากจำเป็น. | อย่าเปลี่ยนการตั้งค่าอื่นที่ไม่เกี่ยวข้องก่อนตรวจสอบขั้นตอนแผงที่เก็บไว้. |
| เกิดความขัดข้องของมาตรวัดหลังการถ่ายโอนบนโต๊ะทดสอบ | ตรวจสอบแผงขนาดเล็กที่เก็บไว้ซึ่งมีอยู่ และยืนยันว่าไม่ได้ถอดบัซเซอร์ของชุดมาตรวัดเดิมออก. | จอที่มีไฟไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าส่วนประกอบที่คงไว้ทั้งหมดติดตั้งอย่างถูกต้อง. |
| การแสดงผลไฟเลี้ยวทำงานผิดปกติ | ตรวจสอบว่าได้ปิด Physical Light ไว้ในการตั้งค่าแพลตฟอร์ม PQ แล้ว. | คำแนะนำต้นทางระบุชัดเจนว่าไม่ควรเปิดใช้งานการตั้งค่านี้บนเส้นทาง PQ. |
| ภาพรุ่นรถที่แสดงบนหน้าจอไม่ถูกต้อง | ใช้ Settings → Vehicle Model Selection แล้วจากนั้นดับเครื่องและล็อกรถทิ้งไว้หลาย นาที. | นี่เป็นการตรวจสอบการเลือกโมเดลการแสดงผล ไม่ใช่การเปลี่ยนข้อมูลตัวตนของรถ. |
| หน้าปัดไม่พอดีกับช่องหน้าปัดบนแดชบอร์ดอย่างถูกต้อง | หยุดและเปรียบเทียบรูปทรงกรอบด้านนอกของหน้าปัดกลไกเดิมกับเส้นทางวิดีโอ. | อย่าฝืนติดตั้งหรือตัดโครงสร้างจากโรงงานโดยไม่มีเส้นทางการติดตั้งที่ได้รับการยืนยัน. |
| ต้องมีความช่วยเหลือเกี่ยวกับแพ็กเกจซอฟต์แวร์หลังจากติดตั้งทางกายภาพสำเร็จ | ใช้คำแนะนำการอัปเดต iKagoo ที่รองรับ หรือเส้นทางแพ็กเกจแบบชำระเงิน FixMyDash ด้านล่าง. | การช่วยเหลือด้านซอฟต์แวร์ไม่ใช่การรับประกันการซ่อมแซมฮาร์ดแวร์หรือสายไฟของรถยนต์. |
เส้นทางการอัปเดตและการสนับสนุนซอฟต์แวร์
ใช้การสนับสนุนซอฟต์แวร์เฉพาะหลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้งทางกายภาพและการตรวจสอบจอแสดงผลเบื้องต้นแล้วเท่านั้น การติดตั้งฮาร์ดแวร์และการสนับสนุนแพ็กเกจซอฟต์แวร์เป็นประเด็นที่แยกจากกัน.
iKagoo คำแนะนำการอัปเดต
สำหรับชุดมาตรวัดดิจิทัลของ iKagoo Volkswagen หรือ Audi ที่รองรับ ซึ่งต้องใช้ขั้นตอนการอัปเดตออนไลน์หรือ USB ที่เผยแพร่ไว้ ให้เริ่มต้นด้วยคู่มือการอัปเดต iKagoo.
ดูคู่มือการอัปเดต iKagooแพ็กเกจอัปเกรดแบบชำระเงินของ FixMyDash
สำหรับชุดมาตรวัดดิจิทัล Volkswagen หรือ Audi ที่รองรับอยู่แล้วซึ่งต้องการความช่วยเหลือด้านแพ็กเกจซอฟต์แวร์และการตรวจสอบความเข้ากันได้ ให้ใช้บริการแพ็กเกจอัปเกรดแบบชำระเงินของ FixMyDash.
ซื้อแพ็กเกจอัปเกรด FixMyDashขอบเขตการให้บริการของ FixMyDash: แพ็กเกจอัปเกรดนี้มีไว้สำหรับความช่วยเหลือด้านแพ็กเกจซอฟต์แวร์ที่รองรับและการตรวจสอบความเข้ากันได้ ไม่ใช่บริการซ่อมแซมฮาร์ดแวร์ และไม่รับประกันการแก้ไขความเสียหายของจอแสดงผล ความผิดพลาดของสายไฟ ปัญหาขั้วต่อ การติดตั้งไม่ถูกต้อง ความขัดข้องในการสื่อสาร หรือปัญหาอื่น ๆ ของรถที่ไม่เกี่ยวข้อง.
ต้องการ Golf 6 Digital Instrument Cluster สำหรับเส้นทางการติดตั้งนี้หรือไม่?
หลังจากตรวจสอบขั้นตอนการติดตั้งแล้ว ลูกค้าที่ต้องการฮาร์ดแวร์ที่ตรงกันสามารถเปิดหน้าผลิตภัณฑ์ iKagoo Golf 6 digital instrument cluster ได้ ก่อนสั่งซื้อ ให้เปรียบเทียบรูปทรงกรอบนอกของชุดมาตรวัดแบบกลไกเดิมกับเส้นทางของวิดีโอการติดตั้ง.
เส้นทางผลิตภัณฑ์ชุดมาตรวัดดิจิทัล Volkswagen Golf 6
ภาพอ้างอิงผลิตภัณฑ์เท่านั้น ขั้นตอนการติดตั้งข้างต้นอ้างอิงจากเฟรมของวิดีโอการติดตั้ง; ภาพผลิตภัณฑ์นี้รวมไว้ที่นี่เพื่อสนับสนุนเส้นทางการเลือกซื้อฮาร์ดแวร์ที่ตรงกันเท่านั้น.
หน้าเพจผลิตภัณฑ์ Open Golf 6หมายเหตุ URL ที่เผยแพร่: URL ของหน้าเพจผลิตภัณฑ์ปัจจุบันมีคำว่า “2008-2014” ข้อมูลความเข้ากันได้ที่ยืนยันแล้วซึ่งใช้ในคู่มือการติดตั้งนี้คือช่วง Golf 6 แพลตฟอร์ม PQ ปี 2009–2014 ที่ระบุไว้ในคำแนะนำทางเทคนิค อย่าเปลี่ยน URL ของผลิตภัณฑ์ที่ถูกจัดทำดัชนีแล้วโดยไม่มีการวางแผนการเปลี่ยนเส้นทาง.
คำถามการติดตั้ง Digital Cluster สำหรับ Volkswagen Golf 6
รถ Golf 6 รุ่นใดบ้างที่รองรับกับเส้นทางการติดตั้งมาตรวัดดิจิทัลนี้?
ข้อมูลความเข้ากันได้ที่ให้มายืนยันรถ Golf เจเนอเรชันที่ 6 แพลตฟอร์ม PQ ปี 2009–2014 รวมถึงรุ่น Golf GTI, Golf R, Golf GT และ Golf Cabriolet เส้นทางนี้ไม่ได้แยกความแตกต่างระหว่างรุ่นอุปกรณ์สูงหรือต่ำ รถเบนซินหรือดีเซล หรือรถตลาดในประเทศและต่างประเทศ ตราบใดที่รูปทรงกรอบด้านนอกของมาตรวัดกลไกเดิมตรงกับเส้นทางในวิดีโอการติดตั้ง.
ฉันจะตัดสินได้อย่างไรว่ารถของฉันใช้เส้นทางการติดตั้งนี้ได้หรือไม่?
เปรียบเทียบรูปทรงกรอบด้านนอกของมาตรวัดกลไกเดิมกับรูปทรงที่แสดงในวิดีโอการติดตั้ง หากรูปทรงกรอบตรงกัน คำแนะนำที่ให้มาระบุว่านี่คือเส้นทางการติดตั้งที่ใช้ได้ หากไม่ตรงกัน ให้หยุดและขอการยืนยันก่อนสั่งซื้อหรือถอดประกอบ.
ต้องทำอะไรบ้างก่อนถอดมาตรวัดเดิมออก?
ตั้งค่าคำเตือนยางฤดูหนาวและค่าคำเตือนความเร็วให้สูงสุด จากนั้นปิดการทำงานของทั้งสองฟังก์ชันผ่านเมนูจำกัดความเร็วของมัลติฟังก์ชัน นอกจากนี้ยังเป็นแนวปฏิบัติที่ดีของอู่ซ่อมรถที่จะถ่ายภาพหน้าจอเดิม ระยะทางที่แสดง ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง และข้อมูลคำเตือนที่มีอยู่ก่อนการถอดประกอบ.
Plug-and-Play หมายความว่าไม่ต้องถอดประกอบหรือตั้งค่าใช่หรือไม่?
ไม่ ในคู่มือนี้ Plug-and-Play หมายความว่าสายไฟเดิมของรถไม่ได้มีไว้สำหรับการตัดออก การถอดชิ้นส่วนตกแต่ง การถอดมาตรวัดเดิม การจัดการชิ้นส่วนที่คงเดิม การตั้งค่าหลังการติดตั้ง และการทดสอบขั้นสุดท้ายยังคงจำเป็นอยู่.
ทำไมฉันต้องตรวจสอบแผง PCB ขนาดเล็กในชุดมาตรวัดเดิม?
ชุดมาตรวัดแบบกลไกสเปกสูงบางรุ่นมีแผงเล็กอยู่ด้านหลังบริเวณหน้าจอขนาดเล็กเดิม หากมี แผงนี้ต้องติดตั้งอย่างถูกต้องภายในชุด LCD cluster ใหม่ คำแนะนำที่ให้มาระบุว่าหากละไว้ อาจทำให้การแสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิงคลาดเคลื่อนและเกิดความขัดข้องของชุดมาตรวัดได้.
ทำไมต้องคงบัซเซอร์ของชุดหน้าปัดเดิมไว้?
คำแนะนำที่ให้มาระบุว่าการถอดเสียงบัซเซอร์ของชุดมาตรวัดเดิมออกอาจทำให้เกิดความขัดข้องของชุดมาตรวัด ตรวจสอบจุดนี้ในขั้นตอนการย้ายบนโต๊ะก่อนปิดตัวเรือน LCD cluster.
ถ้าการแสดงผลน้ำมันเชื้อเพลิงไม่แสดงเต็มหลังเติมน้ำมัน ฉันควรทำอย่างไร?
ขับรถในระยะสั้น ๆ หลังเติมน้ำมัน เปิด Driving Data → Refuelable Amount จดค่าที่แสดง แล้วป้อนค่าไว้ที่ Settings → Configuration Calibration → Fuel Tank Volume จากนั้นตรวจสอบว่าค่า refuelable amount กลับเป็นศูนย์และการแสดงผลถังเต็มได้รับการแก้ไขหรือไม่.
ทำไมการแสดงไฟเลี้ยวจึงผิดปกติหลังการติดตั้ง?
ตรวจสอบว่าได้เปิดใช้งาน Physical Light หรือไม่ สำหรับเส้นทางแพลตฟอร์ม PQ นี้ คำแนะนำที่ให้มาระบุว่า Physical Light ควรถูกปิดไว้ เพราะการเปิดใช้งานอาจทำให้พฤติกรรมการแสดงไฟเลี้ยวผิดปกติ.
การติดตั้ง Sharan อยู่ภายใต้ลำดับภาพเดียวกับ Golf 6 หรือไม่?
เอกสารที่ให้มามีหมายเหตุสำหรับ Sharan ระบุว่าอาจต้องมีตำแหน่งตัดแต่งสองจุดและควรตัดแต่งทีละน้อย ขั้นตอนแบบภาพทีละขั้นในหน้านี้จัดเรียงตามเส้นทางการติดตั้งของ Golf 6 ดังนั้นผู้ใช้ Sharan ควรตรวจสอบกรอบเดิมและช่องเปิดของแดชบอร์ดก่อนปรับแต่งส่วนใด ๆ.
ฉันจะขอรับการสนับสนุนแพ็กเกจอัปเกรดซอฟต์แวร์สำหรับชุดมาตรวัดเดิมได้จากที่ไหน?
สำหรับชุดมาตรวัดดิจิทัล Volkswagen หรือ Audi ที่รองรับและต้องการความช่วยเหลือด้านแพ็กเกจซอฟต์แวร์และการตรวจสอบความเข้ากันได้ ให้ใช้ แพ็กเกจอัปเกรดหน้าจอดิจิทัล Volkswagen Audi FixMyDash. ไม่ใช่การรับประกันการซ่อมฮาร์ดแวร์ การเดินสาย หรือความขัดข้องของรถยนต์.
ข้อจำกัดความรับผิดชอบในการติดตั้ง: หน้านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงการติดตั้งเชิงปฏิบัติที่อ้างอิงจากคู่มือแผงหน้าปัดแพลตฟอร์ม PQ และเอกสารการติดตั้ง Golf 6 ที่ให้มา ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนตกแต่งภายในและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อน ควรใช้ช่างติดตั้งที่มีคุณสมบัติเมื่อการทำงานเกินกว่าทักษะหรือเครื่องมือของคุณ.
Add comment