ส่วน A: สรุปอย่างรวดเร็ว
การอัปเกรดเป็นแผงหน้าปัดดิจิทัลที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Linux เป็นวิธีที่เชื่อถือได้มากที่สุดในการทำให้ภายในของ Audi หรือ Volkswagen ของคุณทันสมัยขึ้น. คู่มือการติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัล Audi VW ออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณเปลี่ยนจากเข็มอนาล็อกเป็นหน้าจอความละเอียดสูง 1920*720 HD โดยไม่สูญเสียฟังก์ชันการทำงานจากโรงงาน.
ไดเรกทอรีนี้ครอบคลุมรุ่น VAG ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โดยให้เส้นทางที่ชัดเจนสำหรับระดับมืออาชีพ การติดตั้งห้องนักบินเสมือนจริงแบบย้อนยุค ใช้สถาปัตยกรรมลินุกซ์ที่เสถียร.
ส่วน B: รายการตรวจสอบความเข้ากันได้
ก่อนเริ่มต้น การอัปเกรดกลุ่มแพลตฟอร์ม MQB หรือการรีเฟรชของคุณ แผงหน้าปัดเครื่องมือ PQ35, การยืนยันความเข้ากันได้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง Volkswagen และ Audi ใช้สถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะที่กำหนดว่าคุณจะต้องใช้สายรัดและกล่องโปรโตคอลแบบใด.
- ระบุแพลตฟอร์มของคุณ: ตรวจสอบว่ารถของคุณอยู่ในรุ่น MQB (2013+) หรือ PQ (2008-2014).
- การตรวจสอบระบบ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบอินโฟเทนเมนต์ปัจจุบันของคุณรองรับการส่งข้อมูลแบบดิจิทัล.
ไม่แน่ใจว่าคุณใช้ระบบใดอยู่?
ตรวจสอบความเข้ากันได้ของแผงหน้าปัด Volkswagen
ส่วน C: สิ่งที่คุณจะได้รับในกล่อง
ทุกชุด Ikagoo เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบ เมื่อคุณสั่งซื้อ การติดตั้งมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัลสำหรับ Passat B8 หรือชุดที่คล้ายกัน, คุณจะได้รับ:
- 12.3 นิ้ว / 10.25 นิ้ว แผงดิจิทัล IPS.
- ชุดสายไฟพร้อมใช้งาน (ไม่ต้องต่อสายไฟ).
- กรอบตกแต่งเฉพาะรุ่นรถ.
- โมดูลการรวมระบบ CANBUS.
ส่วน D: คู่มือการติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัล Audi VW
เลือกยานพาหนะของคุณด้านล่างเพื่อดูคำแนะนำเฉพาะรุ่น คู่มือเหล่านี้ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่การถอดชิ้นส่วนตกแต่งไปจนถึงการตั้งค่าขั้นสุดท้าย.
คู่มือเฉพาะสำหรับ Volkswagen (VW)
- ติดตั้งและตั้งค่าหน้าปัดดิจิทัล VW Golf 7
- คู่มือการติดตั้ง VW Golf 6 (PQ35)
- คู่มือการติดตั้งมาตรวัดความเร็วดิจิทัลสำหรับ VW Passat B8
- คู่มือ VW Passat B6 / B7 / CC
- การอัปเกรดระบบ Linux สำหรับแผงหน้าปัดดิจิทัล VW Jetta
- วีดับเบิลยู ทรานสปอร์ตเตอร์ ที6 ติวตอเรียล
- คู่มือการอัปเกรด VW Lavida
คู่มือเฉพาะของ Audi
ส่วน E: การตั้งค่า CANBUS สำหรับแผงหน้าปัด VW และ Audi
การสื่อสารข้อมูลที่ถูกต้องเป็นกระดูกสันหลังของการติดตั้งที่ประสบความสำเร็จ ในระหว่างการตั้งค่า ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับ การตั้งค่า CANBUS สำหรับแผงหน้าปัด VW หน่วยภายในเมนูโรงงาน หาก RPM หรือเกจน้ำมันไม่ขยับ คุณต้องตรวจสอบว่า 'ประเภทโปรโตคอล' ตรงกับช่วง VIN เฉพาะของรถคุณ.
ส่วน F: ปัญหาทั่วไปและการแก้ไข
- การซิงค์ระยะทาง: ใช้การป้อนข้อมูลด้วยตนเองเพียงครั้งเดียวเพื่อให้ตรงกับการอ่านมาตรวัดระยะทางเดิมของคุณ.
- ปุ่มบังคับเลี้ยวแบบกลับด้าน: เปลี่ยน 'ประเภท SWC' ในเมนูการตั้งค่าขั้นสูงของคลัสเตอร์.
- ไฟเบอร์ออปติกเสียง: สำหรับ Audi Q5/A4 ตรวจสอบให้แน่ใจว่า MOST fiber loop ติดตั้งอย่างถูกต้องในสายรัดใหม่.
ส่วน G: ทำไมต้องเลือก Ikagoo?
เราเน้นระบบ Linux สำหรับยานยนต์ที่มีความเสถียรสูง คลัสเตอร์ของเรามีการเริ่มต้นระบบเย็นในเวลาเพียง 3 วินาที และอินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่ไม่มีดีเลย์ เพื่อให้ข้อมูลความปลอดภัยของคุณปรากฏอยู่ตลอดเวลา.
Add comment