จาก: $435.00
เราจะจัดการภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) และภาษีนำเข้าที่บังคับใช้สำหรับคำสั่งซื้อจากสหภาพยุโรป (EU) และสหรัฐอเมริกา (USA) ที่ตรงตามเงื่อนไข การประหยัดที่คาดการณ์: $120–$280 .
ค่าส่งเป็นค่าใช้จ่ายแยกต่างหาก. ค่าจัดส่งที่แม่นยำจะถูกคำนวณตามจุดหมายปลายทาง และแสดงในตะกร้าสินค้าของคุณก่อนการชำระเงิน.
ค่าจัดส่งสุดท้ายจะยืนยันจากที่อยู่จัดส่งของคุณที่หน้าชำระเงิน.
การตรวจสอบความเข้ากันได้, การคุ้มครองความเข้ากันได้แบบครบถ้วน, การรับประกันอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เป็นระยะเวลา 12 เดือน และการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องหลังการติดตั้ง.
การคุ้มครองการคืนเงินเต็มจำนวน
การรับประกันความเข้ากันได้
ยืนยันแล้วว่าไม่เหมาะกับรถของคุณ? คุณจะได้รับเงินคืนเต็มจำนวน.
12-Month การรับประกันฮาร์ดแวร์
การรับประกันอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์มีให้ในช่วง 12 เดือนแรก.
บริการหลังการขายในระยะยาว
การให้คำแนะนำเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ การสนับสนุนชิ้นส่วน และการประสานงานการซ่อมแซม จะยังคงเชื่อมโยงกับคำสั่งซื้อเดิมของคุณ.
เป้าหมายของเราคือทำให้คำสั่งซื้อของคุณถูกต้องก่อนที่สินค้าจะออกจากเรา. เราตรวจสอบความเข้ากันได้ เตรียมการตั้งค่าที่ถูกต้อง และจะติดต่อคุณเฉพาะเมื่อมีสิ่งที่ต้องยืนยันเท่านั้น.
ที่ การติดตั้ง Virtual Cockpit สำหรับ Audi A5 B8 replaces the dated mechanical-style driver display with a 12.3-inch digital cluster while keeping the original Audi instrument electronics at the heart of the vehicle-data system.
The original A5 B8 cabin has aged well, but the instrument area is one of the parts you look at on every drive. Replacing that visual center with a digital cockpit makes the car feel newer without asking you to replace the dashboard or the vehicle you already like.
Speed, RPM, warnings and navigation move into a modern digital presentation directly in front of you.
The upgrade stays in the original instrument location, so the cabin becomes more current without looking like a universal screen add-on.
Phone-navigation display, switchable layouts and retained vehicle data change both the look and the way you use the cockpit.
These are real product and installed views from this Audi B8 cluster route. Each image shows a specific part of the upgrade you will actually use or install.
The before-and-after view shows why the cluster changes the perceived age of the whole cabin rather than only replacing one gauge panel.
The cluster sits where the original Audi gauges belong, keeping the driver view integrated with the B8 dashboard instead of adding a screen on top.
Supported CarPlay and Android Auto navigation can display in the instrument area through the correct connection route, keeping route guidance directly in the driver display.
The supported map route is CarPlay / Android Auto. The original Audi MMI factory-navigation map is not projected into this cluster.
This is the actual wide cluster body used for the Audi A5 B8/B8.5 route, giving the driver a larger digital focal point while preserving the surrounding dashboard layout.
This route is designed for supported Audi A5, S5 and RS5 B8/B8.5 vehicles from 2008–2016 that originally use a mechanical or semi-digital instrument cluster. iKAGOO can match the correct route from your actual vehicle details before shipment.
Audi A5 / S5 / RS5 B8 and B8.5, Type 8T / 8F, 2008–2016.
Coupe, Sportback and Cabriolet routes are supported when the original cluster and dashboard match the product route.
Petrol and diesel vehicles are supported, with manual and automatic transmission configurations included.
LHD and RHD vehicles can be matched. MPH and km/h switching is supported.
Designed for vehicles originally fitted with mechanical or semi-digital instruments and a functioning original instrument PCB.
This product is not for Audi A5 B9 / Type 8W or vehicles already equipped with a full digital Virtual Cockpit.
The key to this retrofit is the original Audi instrument PCB. It is transferred from the factory cluster into the new digital cluster, allowing the car's own instrument electronics to remain the source of the data you rely on every day.
The new LCD changes the way information is presented; it does not ask an unrelated replacement module to recreate the Audi's original instrument data from scratch.
Customer benefit: you gain the modern digital cockpit while the original Audi instrument electronics remain central to mileage, fuel, RPM, warnings and other available data.
This is a mature vehicle-specific installation route: remove the original cluster, transfer the original Audi PCB into the new assembly, connect the matched harness, then verify the display and retained functions. No additional coding is required after the PCB is transferred correctly.
Access the factory instrument assembly using the correct B8 trim-removal route.
Move the original instrument mainboard into the new digital cluster. No PCB soldering or jumper wires are required.
The supported route does not require cutting the original vehicle main wiring.
Confirm display, vehicle data, controls and the selected navigation path before final reassembly.
Beyond the initial visual change, these are the functions you continue to notice after the installation is finished.
Classic, Sport and Vogue layouts let you change the visual character of the cluster without changing the dashboard hardware.
The digital dial layout keeps speed and RPM easy to scan while giving the B8 cockpit a much newer visual language.
Supported warning information, door status and driving data remain visible so the cluster continues to work as a real instrument panel.
The anti-glare display direction helps keep the 12.3-inch cluster comfortable to read across daily, night and longer-distance driving.
The hardware and vehicle route below support the cockpit experience described above.
| Compatible vehicles | Audi A5 / S5 / RS5 B8 & B8.5, Type 8T / 8F, 2008–2016 |
|---|---|
| รูปแบบตัวถัง | Coupe, Sportback and Cabriolet; final route matched from the actual dashboard and original cluster |
| Related B8 hardware family | Matching hardware family is also listed for selected Audi A4 / S4 / RS4 B8 2009–2016 and Audi Q5 / SQ5 8R 2009–2017 configurations; those vehicles require their own fitment confirmation |
| มาตรวัดเดิม | Mechanical or semi-digital instrument cluster with a functioning original Audi instrument PCB |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ชุดมาตรวัดดิจิทัล / ชุดมาตรวัด LCD / การติดตั้งห้องนักบินเสมือนจริง |
| แสดง | 12.3 นิ้ว IPS LCD |
| การแก้ไขปัญหา | 1920×720 |
| System / processor | Linux system · T507 4-core 1.5GHz processor |
| รูปแบบการแสดงผล | Classic / Sport / Vogue |
| การแสดงผลนำทาง | Apple CarPlay and Android Auto phone-navigation display; wired and wireless connection support |
| Factory MMI map note | The original Audi MMI factory-navigation map is not projected into this cluster |
| การควบคุมดั้งเดิม | Supported steering-wheel controls and MMI knob control after correct installation and setup |
| ข้อมูลยานพาหนะ | Mileage, speed, fuel, RPM, oil temperature, door status, tire-pressure information, warnings and other available instrument data continue where supported through the retained original Audi PCB |
| PCB route | Original Audi instrument PCB / mainboard transfer required |
| Coding / wiring | No additional coding after correct PCB transfer; no PCB soldering, jumper wires or original main-harness cutting required |
| หน่วย | MPH / km/h switching supported |
| หน้าจอแสดงผลกล้อง | Supported OEM backup-camera display after correct connection and configuration |
| อัปเดต | Wi‑Fi update path for applicable UI, system-function and CAN adaptation updates |
| อำนาจ | 12V DC · 0.8A–1.5A working current · standby below 3mA |
| อุณหภูมิในการทำงาน | −30°C ถึง +85°C |
Two clusters can look similar in a photo. The difference becomes important when the original Audi cluster is opened, the PCB is transferred and the vehicle needs the correct configuration and support path afterward.
Model, year, original cluster, steering position and relevant vehicle details can be checked before final preparation.
Support follows the actual Audi A5 route: original cluster removal and original PCB transfer, not generic plug-in instructions.
The cluster, harness and vehicle-specific connection route are prepared around the confirmed configuration.
Product-side help remains available for supported installation, controls, configuration and display questions after delivery.
Applicable Wi‑Fi updates can support UI, system-function and CAN adaptation changes when a compatible update is available.
Eligible manufacturing defects and hardware failures are covered under the applicable iKAGOO limited hardware warranty.
For a supported A5, S5 or RS5 with a healthy original instrument PCB, this retrofit offers a strong balance of everyday visual improvement, retained Audi data and a clearly defined installation route.
This is a high-impact upgrade because the instrument area is visible during every drive. It is especially compelling for owners who like the B8 platform and want the cabin to feel substantially newer without replacing the car.
Read the Audi A5 B8 Buying Guide →The original Audi PCB remains the vehicle-data source, so the modern display is built around familiar factory information rather than replacing the car's instrument logic with an unrelated data source.
ดูมาตรฐานการรักษาฟังก์ชันจากโรงงาน →The retrofit has a defined vehicle-specific sequence: cluster removal, PCB transfer, matched reconnection and verification. No extra coding, PCB soldering or factory main-wire cutting is required for the supported route.
View the Installation Guide →Yes. This product is focused on supported Audi A5, S5 and RS5 B8/B8.5, Type 8T / 8F, 2008–2016 vehicles. iKAGOO can confirm the correct version from your year, body style, original cluster and dashboard information.
No. This is a digital instrument cluster / LCD cluster / virtual cockpit retrofit for the driver display, not the center Android stereo. It can display supported CarPlay and Android Auto navigation through its dedicated phone-projection route.
No. Audi A5 B9 / Type 8W uses a different dashboard and electronics architecture. This product is for the supported B8/B8.5 route.
Yes. Supported original steering-wheel controls continue to work after the correct B8 version is installed and configured.
Yes. Mileage, speed, fuel, RPM, door status, warnings and other available instrument information continue through the original Audi PCB after it is transferred into the new cluster.
No additional coding or programming is required after the original Audi PCB has been transferred correctly into this supported iKAGOO cluster route.
Yes, experienced DIY installers can complete this vehicle-specific route. It is a Guided Retrofit · L3 process because the factory cluster is removed and the original PCB is transferred; iKAGOO support is available when needed.
Yes. Apple CarPlay and Android Auto navigation display is supported through the correct wired or wireless connection route. The original Audi MMI factory-navigation map is not projected into this cluster.
Send the vehicle model, year, LHD/RHD position, body style, dashboard photo and original cluster photo. Connector or original-system photos can be added when needed so iKAGOO can prepare the correct route.
Yes. The original instrument PCB/mainboard is transferred from the factory cluster into the new digital cluster so the original Audi instrument electronics remain the source of vehicle data.
Yes. The retrofit route is reversible: the original Audi PCB can be moved back into the original instrument assembly. Keep the removed factory housing and components if returning to stock may matter later.
If your A5, S5 or RS5 B8/B8.5 matches this route and the original instrument PCB is healthy, this 12.3-inch digital cluster gives you a much more modern driver environment while keeping the Audi's original instrument data at the center of the retrofit. Choose your configuration and let iKAGOO prepare the correct version for your vehicle.
คุณต้องเป็น logged in เพื่อโพสต์รีวิว.
ข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของรถยนต์ การเตรียมคำสั่งซื้อ การจัดส่งระหว่างประเทศ การรับประกัน การคืนสินค้า และการสนับสนุนหลังการขาย.
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เฉพาะรถยนต์ต้องใช้เวอร์ชันที่ถูกต้อง การเดินสายไฟและการกำหนดค่า กระบวนการของเราถูกออกแบบมาเพื่อลด ปัญหาความเข้ากันได้และการติดตั้งที่หลีกเลี่ยงได้.
อาจมีการตรวจสอบรุ่นรถ ปี ระบบเดิม และข้อมูลการกำหนดค่าที่เกี่ยวข้อง ก่อนการซื้อเพื่อลดความเสี่ยง ในการเลือกรุ่นที่ผิด.
ก่อนการจัดส่ง คำสั่งซื้อจะถูกตรวจสอบกับข้อมูลรถที่ยืนยันแล้ว เพื่อให้สามารถเตรียมรุ่น การกำหนดค่า และส่วนประกอบเฉพาะรถที่จำเป็นได้.
เป้าหมายของเราคือทำให้คำสั่งซื้อของคุณถูกต้องก่อนที่สินค้าจะออกจากเรา. เราตรวจสอบความเข้ากันได้ เตรียมการตั้งค่าที่ถูกต้อง และจะติดต่อ คุณเฉพาะเมื่อมีบางอย่างที่ยังต้องยืนยัน.
สรุปสาระสำคัญของเงื่อนไขหลักที่ใช้กับ คำสั่งซื้อเฉพาะรถ iKAGOO.
คำสั่งซื้อ iKAGOO ส่วนใหญ่จะถูกจัดส่งจากสถานที่เตรียมสินค้าของเราในประเทศจีน หลังจากตรวจสอบการกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และข้อมูลรถยนต์แล้ว.
การดำเนินการตามคำสั่งซื้อตามปกติใช้เวลาประมาณ 1–3 วันทำการ.\r\n เวลาในการจัดส่งโดยประมาณหลังจากสินค้าถูกจัดส่งโดยทั่วไปคือ:
การผ่านพิธีการศุลกากร วันหยุด สภาพอากาศ ความล่าช้าของผู้ให้บริการขนส่ง และ\r\n การจัดส่งไปยังพื้นที่ห่างไกลอาจส่งผลต่อการประมาณการเหล่านี้.
การจัดส่งระหว่างประเทศมาตรฐานโดยปกติไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มของประเทศปลายทาง อากรนำเข้า ค่าธรรมเนียมนายหน้า หรือ\r\n ค่าธรรมเนียมการผ่านพิธีการศุลกากร.
สำหรับจุดหมายปลายทางในสหภาพยุโรปที่เข้าเงื่อนไข, อาจมีบริการจัดส่งแบบ DDP ให้เลือกใช้. ค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้าจะรวมอยู่เฉพาะเมื่อเลือก DDP ที่ชำระเงินหรือได้รับการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรจาก iKAGOO ก่อนจัดส่ง.
เมื่อไม่ได้เลือก DDP ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บโดยศุลกากรท้องถิ่น หรือผู้ให้บริการจัดส่งมักเป็นความรับผิดชอบของผู้รับ.
อาจมีบริการจัดส่งแบบด่วนหรือแบบเร่งด่วนสำหรับสินค้า และจุดหมายปลายทางที่เลือก ความพร้อม ผู้ให้บริการ และ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆ จะได้รับการยืนยันก่อนจัดส่ง.
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเส้นทางและประเภทสินค้า iKAGOO อาจใช้ DHL, FedEx, UPS, EMS, 4PX หรือผู้ให้บริการโลจิสติกส์ที่ติดตามได้รายอื่น.
หลังจากจัดส่ง หมายเลขติดตามหรือลิงก์ติดตาม มักจะถูกส่งไปยังอีเมลที่ใช้สำหรับคำสั่งซื้อ การอัปเดตการติดตามอาจใช้เวลาหลายวันทำการจึงจะแสดง ในระหว่างการโอนย้ายระหว่างผู้ให้บริการระหว่างประเทศ.
สิทธิ์ในการคืนสินค้าขึ้นอยู่กับเหตุผลในการคืน สภาพสินค้า สถานะการติดตั้ง หลักฐานประกอบ และว่าการคืนนั้นได้รับการอนุมัติจาก iKAGOO หรือไม่.
สำหรับการคืนสินค้าที่ไม่มีความบกพร่องและได้รับอนุมัติ โดยปกติสินค้าต้องไม่ถูกใช้งาน ไม่ถูกติดตั้ง ครบถ้วน และอยู่ในสภาพที่พร้อมจำหน่ายต่อ โดยทั่วไปลูกค้าจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าจัดส่งสำหรับการคืนที่ได้รับอนุมัติ.
ค่าจัดส่งเดิม DDP VAT อากรศุลกากร และค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์อื่น ๆ โดยทั่วไปไม่สามารถขอคืนเงินได้ เว้นแต่กฎหมายกำหนดไว้หรือ iKAGOO ยืนยันเป็นอย่างอื่น.
ห้ามส่งสินค้าคืนก่อนที่คุณจะได้รับที่อยู่สำหรับการส่งคืนที่ได้รับการอนุมัติและคำแนะนำการคืนสินค้าจาก iKAGOO.
การคุ้มครองเพิ่มเติมอาจมีผลใช้บังคับเมื่อ iKAGOO ได้ตรวจสอบความเข้ากันได้กับรถยนต์ ลูกค้าได้ให้ข้อมูลรถยนต์ที่ถูกต้อง และได้ดำเนินการตามขั้นตอนการติดตั้งและการวินิจฉัยที่สมเหตุสมผล.
หาก iKAGOO ยืนยันว่าไม่มีแนวทางแก้ไขทางเทคนิคที่สมเหตุสมผล และปัญหาดังกล่าวได้ถูกรายงานภายใน 7 วันปฏิทินนับจากวันที่ส่งมอบ, ลูกค้าอาจมีสิทธิ์ได้รับการคืนเงินตามราคาสินค้า โดยไม่จำเป็นต้องส่งคืนสินค้า.
ค่าจัดส่งเดิม DDP VAT อากรศุลกากร และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ จากบุคคลที่สาม ไม่รวมอยู่ในการคืนเงินตามราคาสินค้านี้.
ผลิตภัณฑ์ที่เข้าเกณฑ์รวมถึง รับประกันฮาร์ดแวร์แบบจำกัด 12 เดือน ครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิตที่ได้รับการยืนยันและการขัดข้องของฮาร์ดแวร์ที่เข้าเกณฑ์ ภายใต้การใช้งานปกติ.
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปัญหาที่ได้รับการยืนยัน การสนับสนุนอาจรวมถึงการวินิจฉัยจากระยะไกล การช่วยเหลือด้านการตั้งค่า ชิ้นส่วนทดแทน การซ่อมแซม การเปลี่ยนสินค้า การคืนเงินบางส่วนหรือคืนเงินเต็มจำนวน.
การตรวจสอบหรือการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามไม่ได้ทำให้ การรับประกันทั้งหมดสิ้นสุดลงโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม ความเสียหายที่เกิดจาก การซ่อมแซมโดยไม่ได้รับอนุญาต การดัดแปลงที่ไม่ถูกต้อง วงจรขาด การประกอบกลับอย่างไม่ถูกต้อง การเดินสายไฟผิด การกระแทก น้ำเข้า หรือการใช้ในทางที่ผิดโดยปกติไม่ได้รับความคุ้มครอง.
ติดต่อ iKAGOO ก่อนถอดชิ้นส่วน ดัดแปลง หรือซ่อมแซม ผลิตภัณฑ์ เพื่อให้สามารถให้ขั้นตอนการวินิจฉัยที่ถูกต้องได้.
ติดต่อ iKAGOO ภายใน 7 วันปฏิทินนับจากวันที่ส่งมอบ และเก็บบรรจุภัณฑ์เดิม ป้ายจัดส่ง อุปกรณ์เสริม และผลิตภัณฑ์ไว้.
กรุณาให้ภาพถ่ายหรือวิดีโอที่ชัดเจนแสดง:
หลังจากการตรวจสอบ iKAGOO อาจจัดส่งชิ้นส่วนที่ขาดหายไป เปลี่ยนสินค้า ซ่อมแซม คืนเงิน หรือหาทางออกที่เหมาะสมอื่น ๆ.
ติดต่อ iKAGOO โดยเร็วที่สุดและก่อนการติดตั้ง สำหรับการเปลี่ยนแปลงที่อยู่ การกำหนดค่ารถยนต์หรือผลิตภัณฑ์ โปรดติดต่อ เราภายใน 12 ชั่วโมงหลังจากสั่งซื้อ.
การเปลี่ยนหรือคืนสินค้าอาจได้รับการอนุมัติเมื่อผลิตภัณฑ์ที่เลือกผิด ยังไม่ถูกใช้งาน ยังไม่ถูกติดตั้ง ครบสมบูรณ์ และ เหมาะสำหรับการขายต่อ โดยปกติลูกค้าจะต้องรับผิดชอบ ค่าจัดส่งและส่วนต่างราคาที่เกี่ยวข้อง.
ผลิตภัณฑ์เฉพาะรุ่นรถอาจเข้าสู่กระบวนการจัดหา การเขียนโปรแกรม การทดสอบ หรือการกำหนดค่าหลังการชำระเงินไม่นาน เมื่อการเตรียมการ หรือการจัดส่งเริ่มต้นแล้ว การยกเลิกอาจไม่สามารถทำได้อีกต่อไป หรืออาจหักค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นแล้วอย่างสมเหตุสมผล.
เนื้อหาในแพ็คเกจอาจแตกต่างกันไปตามผลิตภัณฑ์ รุ่นรถ และระบบโรงงาน และการกำหนดค่าที่เลือก.
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ แพ็คเกจอาจมีส่วนประกอบหลักได้แก่ ตัวอุปกรณ์ ชุดสายไฟเฉพาะรุ่นรถ อินเทอร์เฟซ CANBUS อะแดปเตอร์ สาย USB เสาอากาศ ไมโครโฟน อุปกรณ์ยึดติด หรืออุปกรณ์ติดตั้งอื่น ๆ ที่จำเป็น.
ดูรูปผลิตภัณฑ์ ข้อมูลจำเพาะ และการยืนยันคำสั่งซื้อ เพื่อทราบเนื้อหาที่แน่นอนของคำสั่งซื้อของคุณ.
คุณสามารถติดต่อ iKAGOO ผ่านฟอร์มติดต่อบนเว็บไซต์ WhatsApp หรือช่องทางสนับสนุนอื่น ๆ ที่มีให้ เวลาตอบกลับ โดยทั่วไปอยู่ภายใน 24 ชั่วโมงทำการ.
เพื่อการวินิจฉัยทางเทคนิคที่เร็วขึ้น โปรดระบุหมายเลขคำสั่งซื้อ, รุ่นและปีของรถ, รูปถ่ายระบบจากโรงงานที่เกี่ยวข้อง, รูปผลิตภัณฑ์ และวิดีโอที่ชัดเจนซึ่งแสดงปัญหา.
การชำระเงินจะดำเนินการผ่านวิธีการชำระเงินที่ปลอดภัยซึ่งแสดงระหว่างการชำระเงิน.
ตัวเลือกบัตร กระเป๋าเงิน และการผ่อนชำระที่มีอาจแตกต่างกันไปตามประเทศ สกุลเงิน ผู้ให้บริการชำระเงิน และคุณสมบัติของลูกค้า.
บริการผ่อนชำระ รวมถึงตัวเลือกที่นำเสนอโดย PayPal หรือผู้ให้บริการชำระเงินรายอื่น ยังคงขึ้นอยู่กับความพร้อมในภูมิภาคและข้อกำหนดการอนุมัติของผู้ให้บริการนั้น.
ส่วนนี้เป็นคู่มือสรุปสำหรับลูกค้า หน้านโยบายฉบับสมบูรณ์ที่เผยแพร่ ใบยืนยันคำสั่งซื้อ และกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคที่เกี่ยวข้องจะมีผลบังคับก่อน หากข้อความใดแตกต่างกัน.
จาก: $435.00
ค่าจัดส่งสุดท้ายจะยืนยันจากที่อยู่จัดส่งของคุณที่หน้าชำระเงิน.
แม็กซิม ดูแร็งด์ –
ฉันได้ติดตั้งมาตรวัดนี้ในรถ A5 Cabriolet ปี 2011 ของฉัน คู่มือวิดีโอที่ผู้ขายให้มาชัดเจนมาก เพียงแค่ถอดแผงตกแต่งออก คลายเกลียวมาตรวัดเก่าออก และเชื่อมต่อมาตรวัดใหม่ ผลลัพธ์ออกมาสวยงามมาก โดยเฉพาะตอนกลางคืน ฉันชอบที่สามารถแสดงข้อมูลเพลงและโทรศัพท์ได้โดยตรงใต้สายตาของฉัน บริการลูกค้าตอบคำถามเกี่ยวกับการจัดส่งของฉันอย่างรวดเร็ว.
แบรนดอน มิลเลอร์ –
การอัปเกรดที่น่าทึ่งสำหรับรถ A5 B8 ปี 2012 ของผม! เข็มอนาล็อกแบบเดิมทำให้รถดูล้าสมัยมาก แต่แผงหน้าปัดดิจิทัลนี้ช่วยเปลี่ยนโฉมภายในรถอย่างสิ้นเชิง การซิงโครไนซ์ระยะทางวิ่งเป็นไปอย่างราบรื่นหลังจากทำตามคำแนะนำที่มาพร้อมชุดอุปกรณ์ ส่วนการจัดวางแบบ RS5 Sport ที่มีมาตรวัดรอบเครื่องยนต์อยู่ตรงกลางดูน่าทึ่งสุดๆ เวลาตอบสนองเป็นทันที โดยไม่มีอาการหน่วงเลยบนมาตรวัดรอบเครื่อง.