เปลี่ยนแผงมาตรวัดเดิมให้เป็นแผงควบคุมดิจิทัลแบบเต็มความกว้าง
การอัปเกรดแผงหน้าปัดดิจิทัล Dodge Ram แทนที่ แผงหน้าปัดแบบอนาล็อกที่มีอยู่ด้วยหน้าจอ Linux ที่ออกแบบให้สอดคล้องกับปีรุ่น เพื่อแสดงข้อมูลการขับขี่อย่างชัดเจน มีรูปแบบหน้าจอที่ปรับเปลี่ยนได้ และทำให้ห้องโดยสารดูทันสมัยขึ้นอย่างเห็นได้ชัด.
ห้องนักบินดิจิทัลสมัยใหม่ที่ออกแบบมาสำหรับ Ram ของคุณ
หน้าจอแสดงผลที่กว้างช่วยเปลี่ยนมุมมองของผู้ขับขี่ โดยยังคงรักษา ลักษณะที่แข็งแกร่งและใช้งานได้จริงของแผงควบคุม Ram ข้อมูลการขับขี่ หลักยังคงปรากฏอยู่ตรงหน้าคุณ ด้วยรูปแบบการแสดงผล ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น.
ผลิตภัณฑ์นี้คือ การเปลี่ยนชุดหน้าปัด LCD ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับรถรุ่นนั้น, ไม่ใช่เครื่องวิทยุ Android หรือโมดูล CarPlay แต่มีจำหน่ายใน สองรุ่นแยกกัน คือรุ่นปี 2008–2012 และ 2013–2018 สำหรับรถบรรทุก Ram 1500, 2500 และ 3500 ที่รองรับ.
เลือกตัวเลือกนี้เมื่อคุณต้องการมากกว่าการซ่อมแซม: จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัลที่ใหญ่ขึ้น ข้อมูลที่ชัดเจนยิ่งขึ้น ธีมที่ปรับแต่งได้ และห้องโดยสารที่ ให้ความรู้สึกใหม่ขึ้นอย่างชัดเจน คุณต้องส่งรูปภาพแผงหน้าปัดเดิมของคุณ เนื่องจากรถรุ่นปีแรก รุ่นปรับโฉม รถใช้น้ำมันเบนซิน รถใช้น้ำมันดีเซล และรถนำเข้าที่ดัดแปลง อาจมีโครงสร้างแผงหน้าปัดที่แตกต่างกัน.
ทำไมการอัปเกรดแผงหน้าปัดดิจิทัลของ Dodge Ram นี้จึงคุ้มค่าที่จะทำ
แผงหน้าปัดแบบอนาล็อกที่ได้รับการซ่อมแซมจะนำประสบการณ์แบบเดิมกลับมาอีกครั้ง การอัปเกรดนี้ จะเปลี่ยนสิ่งที่คุณเห็นทุกครั้งที่คุณสตาร์ทรถ ทำให้ข้อมูลของรถ อ่านได้ง่ายขึ้น และทำให้แผงหน้าปัดมีรูปลักษณ์ ที่ดูทันสมัยขึ้นมากเหมือนรถปิกอัพใหม่.
ข้อมูลเพิ่มเติมในหน้าจอเดียว
ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็ว, จำนวนรอบต่อนาที (RPM), เกียร์, น้ำมัน, อุณหภูมิ, ระยะทางที่วิ่งได้ และคำเตือน ที่ระบบรองรับ ถูกจัดเรียงบนหน้าจอแสดงผลดิจิทัลแบบเต็ม แทนที่จะแบ่งออกระหว่างหน้าปัดอนาล็อกขนาดเล็กและหน้าจอกลางที่แคบ.
การจัดวางสำหรับขับขี่ประจำวันและการลากจูง
ธีมที่ปรับเปลี่ยนได้ช่วยให้คุณเลือกระหว่างรูปแบบที่เรียบง่ายและสงบสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน หรือ รูปแบบที่เน้นประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ เวอร์ชันที่รองรับยังสามารถจัดวาง ข้อมูลการส่งกำลัง น้ำมัน และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ในตำแหน่งที่ตรวจสอบได้ง่ายขึ้น.
การเปลี่ยนโฉมบ้านไม้แบบจริงจัง
การอัปเกรดนี้เปลี่ยนแปลงหน้าจอแสดงผลหลักของผู้ขับขี่ ไม่ใช่เพียง แผงข้อมูลขนาดเล็กตรงกลางเท่านั้น นี่เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับเจ้าของ ที่ต้องการเก็บรถไว้และอยากให้ภายในรถรู้สึกใหม่ขึ้นอย่างชัดเจน.
ตรวจสอบการอัปเกรดก่อนที่จะยืนยัน
คุณสามารถเปรียบเทียบแบบจัดวางแบบอนาล็อกเดิมกับกลุ่มหน้าปัดแบบเต็มความกว้างใหม่ ได้โดยตรง ซึ่งช่วยให้คุณประเมินได้ว่าการเปลี่ยนแปลงด้านภาพนั้น มีขนาดที่เพียงพอสำหรับรถบรรทุกของคุณหรือไม่.
หน้าจอขนาดใหญ่ที่จัดวางรอบตัวผู้ขับ
กลุ่มหน้าปัดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าจัดวางมาตรวัดหลัก ภาพกราฟิกกลางรถ และข้อมูลสนับสนุนไว้บนหน้าจอเดียวแบบต่อเนื่อง เพื่อสร้างรูปแบบการอ่าน ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น.
ฟังก์ชันการทำงานของยานพาหนะเดิมที่รองรับ
เมื่อใช้เวอร์ชันที่ตรงกับปีผลิตอย่างถูกต้อง มีการเชื่อมต่อที่สอดคล้องกัน และ การตั้งค่าเสร็จสมบูรณ์ คลัสเตอร์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเก็บรักษาข้อมูลการขับขี่และ ระบบควบคุมที่สำคัญในการใช้งานปกติ.
การตั้งค่าพิเศษจากโรงงาน, รถบรรทุกที่ดัดแปลงเป็นระบบพวงมาลัยขวา, การเปลี่ยนแผงหน้าปัดก่อนหน้านี้ หรือระบบสายไฟที่ไม่ตามมาตรฐาน อาจจำเป็นต้องมี คำแนะนำเพิ่มเติม การแสดงผลของระบบ TPMS ขึ้นอยู่กับข้อมูลจากโรงงานที่มีอยู่ หรือ โซลูชันเซ็นเซอร์เสริมที่เข้ากันได้.
คำเตือนจะยังคงปรากฏอยู่ตรงที่คุณต้องการ
หน้าเตือนและหน้าบำรุงรักษาได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ข้อมูลสถานะสำคัญ อยู่ในแนวสายตาโดยตรงของผู้ขับขี่ แทนที่จะ ละทิ้งข้อมูลดังกล่าวเพื่อความสวยงามเพียงอย่างเดียว.
เปลี่ยนระหว่างรูปแบบการจัดวางเกจที่เน้นเฉพาะจุด
การจัดวางแบบหน้าปัดเดียวและแบบหน้าปัดคู่ช่วยให้คุณสามารถเลือกระหว่าง มุมมองกลางของรถ หรือรูปแบบการอ่านค่าจากหน้าปัดสองตัวที่คุ้นเคยมากขึ้น โดยไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์.
ควบคุมรถจากพวงมาลัย
ในรถบรรทุกที่รองรับระบบนี้ ปุ่มบนพวงมาลัยเดิมยังคงเป็น วิธีที่สะดวกที่สุดในการเลื่อนผ่านหน้าแสดงผลและตั้งค่าต่างๆ ในขณะที่ยังคงสามารถจดจ่อกับถนนข้างหน้าได้.
ให้ข้อมูลที่มีประโยชน์ของรถบรรทุกมีความสำคัญมากกว่าภาพกราฟิกตกแต่ง
หน้าแสดงข้อมูลระยะทาง ความประหยัดเชื้อเพลิง ความดันยาง และข้อมูลการบำรุงรักษา ถูกจัดเรียงเป็นหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ที่ใช้งานได้จริง หน้าที่มีให้ใช้งานจริง ขึ้นอยู่กับข้อมูลต้นฉบับของรถบรรทุกของคุณและเวอร์ชันของแผงหน้าปัดที่เลือก.
ผลิตมาเพื่อรถบรรทุกของคุณโดยเฉพาะ ไม่ใช่หน้าจอแบบทั่วไปที่ส่งมา
หน้าจอเป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้นของการอัปเกรดคลัสเตอร์ที่ประสบความสำเร็จ การ เลือกเวอร์ชันให้ถูกต้อง การเตรียมการต่อสาย และการให้คำแนะนำหลังการส่งมอบ คือปัจจัยที่ช่วยลดการสั่งซื้อผิดพลาดและการติดตั้งที่ไม่ครบถ้วน.
การจับคู่เฉพาะยานพาหนะ
เราใช้ข้อมูลปีรุ่น, ซีรีส์ 1500/2500/3500, ประเภทเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล การจัดวางอุปกรณ์, ภาพแผงหน้าปัดต้นฉบับ และตำแหน่งพวงมาลัย เพื่อ เตรียมเวอร์ชันที่เหมาะสม.
หน้าจอและอินเทอร์เฟซที่ถูกต้อง
การแบ่งปี รุ่นการจัดวางภายในรถ และโซลูชันการเชื่อมต่อที่เหมาะสม จะถูกจัดเตรียมขึ้นตามข้อมูลรถที่คุณให้มา ไม่ใช่เพียงจากชื่อรุ่นเท่านั้น.
การป้องกันสายไฟในโรงงาน
วิธีการเชื่อมต่อที่จัดเตรียมไว้นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้อง ชุดสายไฟหลักจากโรงงานที่ได้รับการสนับสนุน และหลีกเลี่ยงการปรับเปลี่ยนถาวรที่ไม่จำเป็น.
คำแนะนำในการติดตั้ง
iKAGOO ช่วยในการเชื่อมต่อ การตั้งค่า และการตรวจสอบการทำงาน ตามเวอร์ชันเฉพาะ เมื่อผู้ติดตั้งส่งรูปภาพหรือวิดีโอที่ชัดเจนของ รถบรรทุกและระบบสายไฟจริง.
12-Month การรับประกันฮาร์ดแวร์
ข้อบกพร่องในการผลิตที่เข้าเงื่อนไขจะได้รับการจัดการตาม นโยบายการรับประกันอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์แบบจำกัดของ iKAGOO ที่ได้ประกาศไว้ โดยจะดำเนินการวินิจฉัยและจัดหา ชิ้นส่วนที่เหมาะสม การซ่อมแซม การเปลี่ยนใหม่ หรือวิธีการอื่นที่ได้รับการอนุมัติ.
การสนับสนุนหลังการขาย
ปัญหาเกี่ยวกับการตั้งค่าผลิตภัณฑ์ การเชื่อมต่อ และการกำหนดค่าที่รองรับ สามารถตรวจสอบได้หลังจากส่งมอบสินค้า แทนที่จะปล่อยให้ผู้ติดตั้ง ต้องทำงานโดยไม่มีคำแนะนำเฉพาะสำหรับผลิตภัณฑ์.
วิธีที่ iKAGOO ปรับแต่งแผงหน้าปัดดิจิทัลของ Dodge Ram ของคุณ
ข้อมูลยานพาหนะ
ตรวจสอบปีผลิต รุ่นรถ ประเภทเชื้อเพลิง ตำแหน่งพวงมาลัย และ ประวัติการใช้งานในภูมิภาคหรือประวัติการนำเข้า.
การจับคู่บนแดชบอร์ด
ตรวจสอบรูปทรงของแผงควบคุมและรูปภาพของแผงหน้าปัด ให้ตรงกับรุ่นปีที่ได้เลือกไว้.
การเตรียมสายรัด
เตรียมระบบเชื่อมต่อที่เหมาะสมและอุปกรณ์เสริม ที่สอดคล้องกับรุ่นรถตามข้อมูลรถที่ให้มา.
การจัดแพ็คสินค้า
จัดเตรียมชุดประกอบคลัสเตอร์และชิ้นส่วนที่มาพร้อมในชุด เพื่อส่งไปต่างประเทศ.
การสนับสนุนการติดตั้ง
ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการเชื่อมต่อและการตั้งค่าที่เหมาะสมหลังการส่งสินค้า เมื่อ มีข้อมูลการติดตั้งที่ชัดเจน.
ผลลัพธ์ทางปฏิบัติสามประการจากการอัปเกรดครั้งนี้
ผลลัพธ์เหล่านี้ช่วยให้คุณประเมินได้ว่าการอัปเกรดนี้คุ้มค่าที่จะซื้อหรือไม่, ระดับ ความเข้ากันได้กับรถบรรทุกเดิมเป็นอย่างไร และต้องการ ทักษะการติดตั้งในระดับใด.
- มีการปรับปรุงด้านภาพที่เห็นได้ชัดเจนทุกวัน เมื่อเทียบกับรูปแบบอนาล็อกเดิม.
- เหมาะสำหรับเจ้าของที่ต้องการใช้รถบรรทุกในระยะยาว.
- ให้บริการมากกว่าการซ่อมแซมหรือการเปลี่ยนส่วนกลางของหน้าจอเพียงเล็กน้อย.
- ให้ลดระดับความสำคัญลงได้เฉพาะเมื่อคลัสเตอร์เดิมได้ตอบสนองความต้องการของคุณแล้วเท่านั้น.
วิธีการกำหนดผลลัพธ์นี้: สภาพของ ระบบโรงงาน การปรับปรุงเพื่อการใช้งานประจำวัน มูลค่าการถือครองในระยะยาว ตัวเลือกที่มีอยู่ และมูลค่าการอัปเกรดที่ใช้งานได้จริง.
อ่านกรอบความจำเป็นในการอัปเกรด iKAGOO- ข้อมูลการขับขี่หลักและคำเตือนที่ได้รับการสนับสนุนจะยังคงปรากฏบนหน้าจอใหม่.
- ระบบควบคุมการบังคับเลี้ยวเดิมยังคงได้รับการสนับสนุนในรถยนต์ที่ตรงรุ่น.
- การจับคู่ที่อยู่อาศัยและระบบเชื่อมต่อตามปีผลิตช่วยรักษาคุณภาพการติดตั้ง.
- อินเทอร์เฟซของตลาดอะไหล่ถูกปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้น แทนที่จะเป็นแบบเดียวกับอินเทอร์เฟซผู้ใช้เดิม.
วิธีการกำหนดผลลัพธ์นี้: ฟังก์ชันจากโรงงาน ความต่อเนื่อง, ระบบควบคุมเดิม, ข้อมูลและคำเตือนของรถ, โครงสร้างทางกายภาพ, รูปแบบการโต้ตอบ และการบูรณาการการติดตั้ง คะแนน 90/100 ไม่หมายความว่าฟังก์ชันจากโรงงาน 10% ได้สูญหายไป.
อ่านกรอบความเข้ากันได้ของยานพาหนะต้นฉบับ iKAGOO- เหมาะสำหรับผู้ติดตั้ง DIY ที่มีประสบการณ์หรือผู้ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์.
- ต้องตัดแต่งอย่างระมัดระวังและถอดชุดมาตรวัดเดิมออก.
- ต้องมีการเชื่อมต่อสายไฟที่ตรงกันและการตั้งค่าเวอร์ชัน.
- ต้องดำเนินการทดสอบข้อมูลเกี่ยวกับคำเตือน ระบบควบคุม การนอนหลับ และข้อมูลการขับขี่อย่างครบถ้วน.
วิธีการกำหนดผลลัพธ์นี้: การถอดประกอบแผงควบคุม, การเดินสายไฟ, การตั้งค่า, การทดสอบการทำงาน, พฤติกรรมการใช้พลังงาน และประสบการณ์ของผู้ติดตั้ง ความยากในการติดตั้งไม่ได้หมายความว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ จะต่ำลง หรือมูลค่าการอัปเกรดจะลดลง.
อ่านกรอบความยากในการติดตั้ง iKAGOOการอัปเกรดหน้าปัดดิจิทัล เทียบกับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดหน้าปัดเดิม
การเลือกที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการเพียงให้เครื่องวัดเก่า ทำงานได้อีกครั้ง หรือต้องการให้รถรู้สึกใหม่ขึ้นอย่างแท้จริงทุกวัน.
รักษาหรือซ่อมแซมแผงหน้าปัดเดิม
- คืนรูปแบบการจัดวางที่คุ้นเคยจากยุคโรงงานเดิม.
- การเปลี่ยนแปลงด้านรูปลักษณ์ภายในห้องโดยสารน้อยที่สุด.
- เหมาะสำหรับกรณีที่ความเป็นต้นฉบับสำคัญกว่าการปรับปรุงให้ทันสมัย.
- ไม่สร้างประสบการณ์ห้องนักบินดิจิทัลแบบเต็มความกว้าง.
ติดตั้งแผงหน้าปัด OEM มือสอง
- สามารถใช้แทนชิ้นส่วนต้นฉบับที่เสียหายได้.
- อาจจำเป็นต้องให้ข้อมูลเกี่ยวกับรถ จำนวนกิโลเมตร หรือตัวเลือกที่ตรงกัน.
- ยังคงรักษาการออกแบบหน้าจอของรุ่นเดิมไว้.
- ต้องพิจารณาสภาพและประวัติการใช้งานของรถมาก่อน.
เลือก iKAGOO Digital Cluster
- หน้าจอแสดงผลดิจิทัลแบบเต็มความกว้าง แทนที่จะเป็นหน้าจอขนาดเล็กที่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง.
- มีหลายรูปแบบการจัดวางและจัดเรียงข้อมูลการขับขี่อย่างชัดเจนยิ่งขึ้น.
- รุ่นเฉพาะปี พร้อมสายรัดที่ตรงกัน และบริการสนับสนุนการติดตั้ง.
- เหมาะกว่าสำหรับเจ้าของที่ถือครองรถในระยะยาวและต้องการรถที่มีห้องโดยสารใหม่กว่า.
เลือกตามรุ่นของแดชบอร์ด ไม่ใช่เพียงชื่อป้ายเท่านั้น
รถบรรทุกรุ่นเก่ามักถูกเรียกว่า Dodge Ram ส่วนรุ่นที่ผลิตในภายหลัง ถูกขายภายใต้ชื่อ Ram 1500, Ram 2500 หรือ Ram 3500 รถบรรทุกที่นำเข้าอาจใช้ชื่อใดก็ได้ ชุดมาตรวัดที่ถูกต้องจะขึ้นอยู่กับปีผลิต โครงสร้างแผงหน้าปัด รูปทรงชุดมาตรวัดเดิม ประเภทเชื้อเพลิง ตำแหน่งพวงมาลัย และ การจัดวางขั้วต่อ.
สำหรับ Dodge Ram ปี 2008–2012
เลือกตัวเลือกการจัดเรียงนี้เฉพาะเมื่อรูป dạngของคลัสเตอร์และแดชบอร์ด เดิมตรงกับโครงสร้างของเวอร์ชันเก่าเท่านั้น.
- Ram 1500, 2500 หรือ 3500 ตามที่ระบุในตัวเลือกผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน.
- จำเป็นต้องมีภาพด้านหน้าที่ชัดเจนของแผงหน้าปัดต้นฉบับ.
- รถบรรทุกปี 2008 ได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากบางรุ่นใช้โครงสร้างแผงหน้าปัดรุ่นเก่า.
- ต้องระบุว่าระบบใช้เชื้อเพลิงเป็นน้ำมันเบนซินหรือดีเซล.
สำหรับ Ram ปี 2013–2018
เลือกตัวเลือกนี้เพื่อสร้างแดชบอร์ดในขั้นตอนต่อไป หลังจากยืนยัน การเปิดคลัสเตอร์ต้นฉบับและการจัดวางคอนเน็กเตอร์แล้ว.
- Ram 1500, 2500 หรือ 3500 ที่อยู่ในช่วงกำลังการผลิตที่ระบุไว้.
- จำเป็นต้องมีรูปภาพของแผงควบคุม ประเภทเชื้อเพลิง และรูปแบบการจัดวางหน้าปัดปัจจุบัน.
- ตัวเลือกจากโรงงานและหน้าข้อมูลที่รองรับอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและระดับการตกแต่ง.
- ต้องแจ้งให้ทราบเกี่ยวกับระบบนำเข้าที่ได้รับการดัดแปลงและระบบสายไฟที่ติดตั้งเพิ่มเติมในอดีต.
เปรียบเทียบสถาปัตยกรรมแดชบอร์ดเดิมและใหม่
มุมมองการติดตั้งช่วยให้คุณตรวจสอบการเปิดของคลัสเตอร์ ส่วนขอบรอบข้าง และตำแหน่งการขับขี่ ก่อนที่จะเลือกรุ่นแรกหรือรุ่นหลัง.
เลือกรูปแบบการแสดงผลที่เหมาะสมกับรถบรรทุก
การจัดวางที่ต่างกันจะปรับสมดุลระหว่างมาตรวัดขนาดใหญ่ ภาพกราฟิกของรถ และข้อมูลสนับสนุน ดังนั้นคุณจึงสามารถเลือก รูปแบบที่ใช้งานได้จริง แทนที่จะต้องถูกจำกัดอยู่เพียงอินเทอร์เฟซเดียว.
ดูฟังก์ชันหลักก่อนการติดตั้ง
ชุดมาตรวัดนี้รวมมาตรวัด LCD แบบเต็มหน้าจอ โหมดแสดงผลหลายแบบ ข้อมูลระบบขับเคลื่อน 4WD ข้อมูลเชื้อเพลิง และหน้าแสดงอุณหภูมิไว้ในชุดอุปกรณ์ทดแทน ที่ออกแบบมาเพื่อเน้นความสะดวกของผู้ขับขี่.
หกธีมที่สร้างบุคลิกภาพที่หลากหลายให้กับห้องพัก
เวอร์ชันที่รองรับมีให้เลือกได้สูงสุดหกสไตล์สำหรับการขับขี่ในเมือง การขับบนทางหลวง สภาพหิมะ สภาพทราย หรือรูปแบบการแสดงผลของหน้าปัด ที่เน้นประสิทธิภาพมากขึ้น.
ข้อมูลจำเพาะของแผงหน้าปัดดิจิทัล Dodge Ram
ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นหน้าจอแสดงข้อมูลของระบบ Linux โดยเฉพาะ ไม่ มีฟังก์ชันวิทยุ CarPlay Android Auto 4G หรือระบบบันเทิงในรถยนต์.
- ประเภทสินค้า
- การติดตั้งระบบแสดงข้อมูลดิจิทัล LCD / ค็อกพิทเสมือน ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น
- กลุ่มคำสั่งที่รองรับ
- Dodge Ram ปี 2008–2012; Ram ปี 2013–2018
- รายการซีรีส์รถบรรทุก
- Ram 1500, Ram 2500 และ Ram 3500 โดยต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผงควบคุมและ การกำหนดค่าตรงกัน
- ระบบปฏิบัติการ
- Linux
- โปรเซสเซอร์
- Allwinner T507 ควอดคอร์ ความเร็วสูงสุด 1.5 GHz
- หน่วยความจำ / พื้นที่จัดเก็บ
- RAM 1 GB / พื้นที่เก็บข้อมูลภายใน 4 GB
- แสดง
- ตัวเครื่อง LCD ความกว้างเต็มขนาด 12.3–13.1 นิ้ว ที่ออกแบบให้สอดคล้องกับรุ่นปีเดียวกัน, ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก
- การแก้ไขปัญหา
- หน้าจอ HD ที่ปรับตามรุ่นเครื่อง, ความละเอียดสูงสุด 1920 × 932
- Startup
- ออกแบบมาเพื่อเริ่มต้นทำงานได้อย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปจะใช้เวลาไม่ถึงสองวินาทีหลังจาก รถเปิดเครื่อง
- ธีมอินเทอร์เฟซ
- หลายรูปแบบที่สามารถเปลี่ยนได้; มีสูงสุดถึงหกสไตล์ในเวอร์ชันที่รองรับ
- ข้อมูลหลักบนหน้าจอ
- ความเร็ว, จำนวนรอบต่อนาที (RPM), เกียร์, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, ระยะทางที่วิ่ง, ระยะทางทริป และ ข้อมูลการบริโภคเชื้อเพลิงที่ระบบสนับสนุน
- ข้อมูลเพิ่มเติมที่รองรับ
- อุณหภูมิระบบส่งกำลัง อุณหภูมิน้ำมัน สถานะระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มุมการเลี้ยว มุมเอียงของรถ เข็มทิศ ความสูงหรือความดัน (หากมี) จากรถบรรทุกและรุ่นที่เลือก
- การควบคุม
- ระบบสนับสนุนการควบคุมผ่านพวงมาลัยจากโรงงาน สำหรับรถยนต์ที่ตรงตามข้อกำหนด
- หน่วย / ภาษา
- รองรับหน่วยวัด MPH/KM/H และตัวเลือกภาษาสำหรับอินเทอร์เฟซหลายภาษา
- วิธีการเชื่อมต่อ
- การเชื่อมต่อสายรัดที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการตัดอย่างจงใจ ของสายไฟหลักจากโรงงานที่ได้รับการสนับสนุน
- รหัสสินค้าปัจจุบัน
- FD-124
- น้ำหนักการจัดส่ง
- 6 กิโลกรัม
- ขนาดของแพ็กเกจ
- 48 × 38 × 28 ซม.
ใช้หน้าผู้ใช้ในภาษาที่คุณชอบ
คลัสเตอร์นี้รองรับหลายภาษาสำหรับเจ้าของธุรกิจใน อเมริกาเหนือ, ยุโรป, ตะวันออกกลาง, ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์ และ ตลาดนำเข้าอื่นๆ.
ฮาร์ดแวร์หลักที่เน้นไปที่หน้าจอแสดงผลของอุปกรณ์
Linux, โปรเซสเซอร์ T507, การสนับสนุนการควบคุมผ่านพวงมาลัย, หลาย รูปแบบ และหน้าข้อมูลรถ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อ ทำหน้าที่เป็นแผงหน้าปัด แทนที่จะเป็นแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิง.
การประกอบกลุ่มชิ้นส่วนและชิ้นส่วนต่อที่ตรงกัน
คำสั่งซื้อจะถูกจัดทำขึ้นตามข้อมูลกลุ่มปีและยานพาหนะ ที่เลือกไว้ ส่วนอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมที่จัดส่งอาจแตกต่างกันไปตาม การกำหนดค่าที่ต้องการ.
ดูตัวเครื่องหลัก ตัวเครื่องด้านหลัง และสายที่มาพร้อมเครื่อง
ภาพด้านหน้าและด้านหลังช่วยให้ผู้ติดตั้งเข้าใจส่วนประกอบที่เปลี่ยนใหม่ ได้ดีขึ้น ส่วนสายต่อที่มาพร้อมชุดอุปกรณ์ช่วยทำให้การติดตั้ง เฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่นดูเรียบร้อยขึ้น.
เนื้อหาในคำสั่งซื้อมาตรฐาน
- ชุดประกอบแผงแสดงข้อมูลดิจิทัล
- สายต่อหรือชุดสายต่อที่ตรงกับรุ่นที่เลือก
- สายต่อหรือเสาอากาศที่เหมาะสมที่แสดงไว้สำหรับรูปแบบที่เตรียมไว้
- อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ที่มาพร้อมกับเวอร์ชันนั้น (หากมี)
ก่อนทิ้งบรรจุภัณฑ์
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนทั้งหมดที่จัดส่งมาตรงกับคำสั่งซื้อและคู่มือการติดตั้ง.
- ถ่ายภาพกลุ่มชิ้นส่วนต้นแบบ, ตัวต่อ และชิ้นส่วนที่รับมา.
- อย่าพยายามเสียบหัวต่อที่ไม่ได้จัดตำแหน่งให้ตรงกันอย่างเป็นธรรมชาติ.
- เก็บบรรจุภัณฑ์ไว้จนกว่าการติดตั้งและการทดสอบการทำงานอย่างครบถ้วนจะเสร็จสิ้น.
ส่งข้อมูลเหล่านี้ก่อนที่คำสั่งซื้อของคุณจะถูกจัดเตรียม
สิ่งนี้ช่วยให้ iKAGOO สามารถเตรียมหน้าจอ ชุดสายไฟ และส่วนต่อต่อกับรถยนต์ ให้เหมาะสมกับคำสั่งซื้อของคุณ.
ข้อมูลยานพาหนะ
- ปีรุ่นและซีรีส์ Ram 1500 / 2500 / 3500
- เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล
- รถขับด้านซ้าย หรือรถที่ดัดแปลงให้ขับด้านขวา
- ประเทศที่รถบรรทุกถูกขายหรือนำเข้าครั้งแรก
- การปรับเปลี่ยนระบบคลัสเตอร์ ระบบสายไฟ หรือแผงควบคุมใดๆ ที่เคยทำมาก่อน
รูปภาพและข้อมูลล่าสุด
- ภาพถ่ายที่ชัดเจนและตรงหน้าของกลุ่มไฟหน้าต้นแบบ
- ภาพบนแดชบอร์ดที่แสดงส่วนตกแต่งรอบข้าง
- รูปภาพของตัวต่อตามคำขอ
- ค่ามาตรวัดระยะทางปัจจุบันและหน่วยวัด
- ภาพของหน้าแจ้งเตือนที่กำลังแสดงอยู่ หรือหน้าแสดงข้อมูลพิเศษจากโรงงาน
ขั้นตอนการติดตั้งด้วยตัวเองระดับ 3 (ขั้นสูง)
สิ่งนี้เหมาะสำหรับผู้ติดตั้ง DIY ที่มีประสบการณ์หรือผู้ติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในรถยนต์ ซึ่งสามารถถอดแผงหน้าปัดออกได้อย่างปลอดภัย ระบุ ขั้วต่อ ทำตามคำแนะนำที่ระบุตามรุ่น และดำเนินการ ทดสอบการทำงานอย่างครบถ้วน.
- บันทึกสภาพเดิม. ถ่ายภาพแผงหน้าปัด, จำนวนกิโลเมตรที่วิ่งได้ปัจจุบัน, คำเตือนที่กำลังแสดงอยู่ และ การทำงานของแผงหน้าปัดในสภาพเดิม ก่อนที่จะถอดชิ้นส่วนออก.
- ปิดเครื่องรถบรรทุกอย่างปลอดภัย. ทำตามขั้นตอนการตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่และโหมดสลีปของรถ ตามการตั้งค่าของ Ram ที่ใช้อยู่.
- ถอดชิ้นส่วนตกแต่งและแผงหน้าปัดเดิมออกอย่างระมัดระวัง. ปกป้องแผงรอบข้าง คลิป ตกแต่งคอลัมน์พวงมาลัย และ ตัวต่อเดิม.
- ตรวจสอบทุกตัวต่อก่อนการติดตั้ง. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดสายไฟและตัวเรือนที่จัดหามาตรงกับ ชุดมาตรวัดเดิมและรุ่นปีที่ได้เลือกไว้.
- ต่อสายเคเบิลที่ตรงกันโดยไม่ใช้แรงดันกับพิน. อย่าตัดสายหลักจากโรงงานที่ได้รับการสนับสนุนหรือโมดูลการถ่ายโอน เว้นแต่ คำแนะนำเฉพาะรุ่นจะระบุไว้อย่างชัดเจนว่าต้องทำเช่นนั้น.
- เสร็จสิ้นการตั้งค่าเบื้องต้น. ยืนยันภาษา, MPH/KM/H, ประเภทเชื้อเพลิง, การตั้งค่าแบบเครื่อง และหน้าข้อมูล ที่มีอยู่สำหรับเวอร์ชันที่จัดส่ง.
- ดำเนินการทดสอบฟังก์ชันอย่างครบถ้วนก่อนติดตั้งชิ้นส่วนตกแต่งทั้งหมดกลับเข้าที่เดิม. ตรวจสอบการสตาร์ทเครื่อง, ความเร็ว, RPM, เกียร์, น้ำมัน, อุณหภูมิ, ระยะทาง, ปุ่มควบคุมการบังคับเลี้ยว คำเตือน, ระบบไฟ, หน้า 4WD และข้อมูล TPMS ที่รองรับทั้งหมด.
- ทดสอบการทำงานเมื่อระบบเข้าสู่โหมดพักและเมื่อเริ่มต้นใหม่. ล็อครถบรรทุก ให้รถเข้าสู่โหมดสลีป แล้วตรวจสอบว่าการเริ่มต้นใหม่เป็นปกติ และไม่มีการใช้แบตเตอรี่ที่ผิดปกติหรือการตื่นขึ้นซ้ำๆ.
หยุดการติดตั้งและติดต่อ iKAGOO ในกรณีต่อไปนี้:
- รูปทรงของตัวต่อหรือการจัดวางขาต่อไม่ตรงกันอย่างชัดเจน.
- พินถูกบิดงอ เสียหาย หรือถูกดันออกมาจากตัวเรือน.
- สายไฟที่มาพร้อมเครื่องแตกต่างจากคำแนะนำสำหรับรุ่นเฉพาะ.
- มีความร้อนผิดปกติ กลิ่นผิดปกติ ควัน หรือฟิวส์ขาดซ้ำๆ.
- ไม่สามารถระบุได้อย่างแน่ชัดว่าสายนั้นเป็นสายไฟหรือสายดิน.
- การติดตั้งนี้จำเป็นต้องตัดสายไฟหลักจากโรงงาน.
- ข้อมูล CAN, คำเตือน, ระบบควบคุมการบังคับเลี้ยว, ข้อมูลระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือพฤติกรรมการใช้กำลัง ยังคงผิดปกติอยู่หรือไม่ หลังจากดำเนินการตรวจสอบตามคำแนะนำแล้ว.
ตรวจสอบการเลือกธีมอีกครั้งก่อนดำเนินการตั้งค่าขั้นสุดท้าย
เลือกรูปแบบที่ช่วยให้ข้อมูลที่คุณใช้บ่อยที่สุดปรากฏให้เห็นได้ชัดเจนที่สุด ชื่อธีมและรูปแบบการจัดวางหน้าอาจแตกต่างกันไปตามเวอร์ชันที่จัดเตรียมไว้ แต่เป้าหมายยังคงเหมือนเดิม: อ่านได้เร็วขึ้นโดยไม่ถูกรบกวนจากความวุ่นวายทางสายตา.
บริการติดตามการส่งสินค้า การรับประกัน และการคุ้มครองความเข้ากันได้
การประมวลผลและการจัดส่ง
การเตรียมสินค้าให้เหมาะสมกับรถแต่ละรุ่นมักใช้เวลา 1–3 วันทำการ เวลาส่งถึงที่คาดการณ์หลังการจัดส่งคือ 5–9 วันทำการสำหรับสหรัฐอเมริกา และแคนาดา, 7–15 วันสำหรับสหภาพยุโรป, 7–10 วันสำหรับสหราชอาณาจักรและออสเตรเลีย, และ โดยทั่วไป 7–15 วันสำหรับจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ที่ได้รับการสนับสนุน.
อ่านรายละเอียดเกี่ยวกับการจัดส่งและเงื่อนไข DDP (ตามตัวเลือก)12-Month การรับประกันฮาร์ดแวร์
ข้อบกพร่องในการผลิตที่เข้าเงื่อนไขจะได้รับการคุ้มครองตาม การรับประกันอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์แบบจำกัดที่ได้ประกาศไว้ ความเสียหายจากการติดตั้ง การต่อสายไฟผิดวิธี ความเสียหายทางกายภาพ และการดัดแปลงรถยนต์ที่ไม่ได้รับการแจ้งให้ทราบล่วงหน้า จะไม่ถือว่า เป็นข้อบกพร่องในการผลิต.
อ่านเงื่อนไขการรับประกันของ iKAGOOการป้องกันข้อผิดพลาดด้านความเข้ากันได้
เมื่อ iKAGOO ยืนยันความเข้ากันได้ก่อนการซื้อ ข้อมูลของคุณ เป็นข้อมูลที่ถูกต้อง ปัญหาถูกรายงานภายใน 7 วัน และไม่มี ทางออกที่สมเหตุสมผลเหลืออยู่ นโยบายปัจจุบันจะคืนเงิน ตามราคาสินค้า หาก iKAGOO ยืนยันว่าการตัดสินใจการจับคู่เดิมนั้นผิด ค่าส่ง เดิมและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องโดยปกติจะไม่ได้รับการคืนเงิน.
อ่านนโยบายการคืนสินค้าและคืนเงินบริการ DDP (ตามตัวเลือก) มีให้ใช้ได้เฉพาะเมื่อสินค้า จุดหมายปลายทาง และเส้นทาง ได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาปัจจุบัน DDP คือบริการจัดการการนำเข้าที่ชำระล่วงหน้าสำหรับ ค่าใช้จ่ายที่ระบุไว้; ไม่ใช่บริการส่งสินค้าที่ได้รับการยกเว้นภาษี.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการอัปเกรดแผงหน้าปัดดิจิทัล Dodge Ram
ชิ้นส่วนนี้จะเหมาะกับทุกรุ่น Ram 1500, 2500 และ 3500 ปี 2008–2018 หรือไม่?
นี่เป็นระบบบันเทิงในรถยนต์ Android แบบครบชุด หรือเป็นหน้าจอ CarPlay?
ปุ่มบนพวงมาลัยของรถจากโรงงานจะยังใช้งานได้อยู่หรือไม่?
ระบบคลัสเตอร์จะเก็บข้อมูลระยะทางและคำเตือนของรถไว้หรือไม่?
แผงหน้าปัดดิจิทัลของ Ram ต้องให้ผู้จำหน่ายตั้งโปรแกรมหรือไม่?
มันเป็นระบบที่ติดตั้งแล้วใช้งานได้ทันทีหรือไม่?
มันสามารถแสดงอุณหภูมิระบบส่งกำลัง อุณหภูมิน้ำมัน และข้อมูลระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้หรือไม่?
มันแสดงค่าความดันลมยางจากระบบ TPMS ได้หรือไม่?
สามารถเปลี่ยนหน่วยวัดระหว่าง MPH และ KM/H ได้ไหม?
มันจะเหมาะกับรถ Ram ที่ถูกดัดแปลงให้เป็นรถขับด้านขวาได้ไหม?
ผมควรเลือกตัวเลือกไหนดี: 2008–2012 หรือ 2013–2018?
ใครควรติดตั้งคลัสเตอร์นี้?
ยืนยันความจุ RAM ของคุณและเลือกเวอร์ชันหน้าปัดดิจิทัลที่เหมาะสม
เลือกตัวเลือกปัจจุบัน 2008–2012 หรือ 2013–2018 ในส่วนการซื้อ, จากนั้นส่งรูปภาพรถและรายละเอียดการกำหนดค่าตามที่ขอ.




เจมส์ เทย์เลอร์ –
เช้านี้ได้ทดสอบอุปกรณ์นี้ในสภาพอากาศที่ -15°C ของจังหวัดอัลเบอร์ตา หน้าจอเปิดขึ้นทันทีโดยไม่มีปรากฏการณ์ ‘ภาพซ้อน’ หรือความล่าช้าของหน้าจอ LCD ซึ่งนี่คือสิ่งที่ผมกังวลมากที่สุด การวัดความดันยางและอุณหภูมิระบบส่งกำลังแบบเรียลไทม์มีความแม่นยำมากเมื่อเทียบกับเครื่องสแกน OBD2 ของผม.
เมนูใช้งานง่ายและไม่มีความล่าช้า