ทำให้ทุกการขับขี่รู้สึกใหม่ด้วย ค็อกพิทดิจิทัล Polo 6R
เปลี่ยนมุมมองแบบอนาล็อกที่ล้าสมัยด้วยจอแสดงเครื่องมือ LCD สมัยใหม่ที่ออกแบบสำหรับ Volkswagen ของคุณ เพลิดเพลินกับตัวเลขความเร็วและ RPM ที่ชัดเจน เลย์เอาต์ดิจิทัลที่เลือกได้ และข้อมูลรถที่รองรับ—ทั้งหมดในตำแหน่งแดชบอร์ดเดิม.
คลัสเตอร์เครื่องมือดิจิทัลสมัยใหม่ที่ทำให้ Polo ของคุณรู้สึกใหม่กว่าเดิม
คลัสเตอร์เครื่องมือวัดเดิมเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่คุณเห็นในทุกการเดินทาง การอัปเกรด LCD เฉพาะรถจะมอบค็อกพิทที่สดใหม่ให้ Polo ของคุณ พร้อมรักษาแดชบอร์ดให้คุ้นเคยและข้อมูลการขับขี่ที่จำเป็นของคุณให้อยู่ในสายตา.
การขับขี่ประจำวันที่สนุกยิ่งขึ้น
เลย์เอาต์ดิจิทัลที่ชัดเจนวางข้อมูลที่คุณใช้บ่อยที่สุดไว้ตรงหน้าคุณ พร้อมมอบรูปลักษณ์ที่ทันสมัยยิ่งขึ้นให้กับห้องโดยสาร.
ตำแหน่งสไตล์โรงงาน
จอแสดงผลยังคงอยู่ในตำแหน่งมาตรวัดเดิม แทนที่จะเพิ่มแท็บเล็ตหรือเปลี่ยนแดชบอร์ดทั้งหมด.
หลายวิธีในการดูการขับขี่ของคุณ
เลย์เอาต์ดิจิทัลที่เลือกได้มอบการแสดงมาตรวัดแบบใหม่โดยไม่สูญเสียจุดประสงค์ของคลัสเตอร์มาตรวัด.
การอัปเกรดที่คุ้มค่าแก่การชม
สำหรับเจ้าของที่ยังคงใช้ Polo ของตน คลัสเตอร์สมัยใหม่จะเปลี่ยนส่วนของภายในที่พวกเขามองบ่อยที่สุด—ทุกครั้งที่ขับขี่.
ดูว่าคลัสเตอร์ดิจิทัล Polo 6R เพิ่มอะไรให้กับการขับขี่ของคุณ
มุมมองห้องโดยสารที่ติดตั้งแล้ว เลย์เอาต์จอแสดงผล และตัวอย่างการนำทางแสดงให้เห็นว่าคลัสเตอร์ LCD ทำงานเป็นจอแสดงผลสำหรับการขับขี่ประจำวันอย่างไร ฟังก์ชันที่แน่นอนของคุณจะถูกจับคู่กับการกำหนดค่ารถก่อนจัดส่ง.
คลัสเตอร์ดิจิทัลยังคงอยู่ในตำแหน่งแดชบอร์ดเดิมหรือไม่?
ใช่. การอัปเกรดยังคงจอแสดงผลไว้ในตำแหน่งมาตรวัดเดิม ดังนั้นผลลัพธ์จึงรู้สึกกลมกลืนกับภายใน VW แทนที่จะดูเหมือนอุปกรณ์เสริมทั่วไป.
คุณได้รับเลย์เอาต์จอแสดงผลหลายแบบหรือไม่?
ใช่. อินเทอร์เฟซ LCD รองรับธีม/เลย์เอาต์จอแสดงผลหลายแบบ มอบวิธีที่สะอาดตากว่าให้ผู้ขับขี่ดูความเร็ว รอบเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง และข้อมูลรถอื่นๆ ที่รองรับ.
การนำทางสามารถแสดงในจอแสดงผลของผู้ขับขี่ได้หรือไม่?
ได้ เมื่อเส้นทางของระบบเชื่อมต่อที่จับคู่ไว้รองรับ. คำแนะนำการขับขี่สามารถปรากฏในพื้นที่คลัสเตอร์เพื่อเวิร์กโฟลว์การขับขี่ประจำวันที่กลมกลืนยิ่งขึ้น.
มากกว่าการเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วพื้นฐาน
สำหรับเจ้าของที่ต้องการมากกว่าแค่การฟื้นฟูรูปลักษณ์แดชบอร์ดเก่า คลัสเตอร์ดิจิทัลนี้เป็นเส้นทางการอัปเกรดค็อกพิตที่มองเห็นได้ชัดเจนและคุ้มค่ายิ่งขึ้น.
คลัสเตอร์มาตรวัดดิจิทัล VW Polo 6R นี้จะพอดีกับรถของฉันหรือไม่?
ได้—สำหรับรถ VW Polo 6R 2008–2016 ที่รองรับซึ่งมีแดชบอร์ดและเส้นทางตัวเชื่อมต่อที่ถูกต้อง Vento และ CrossFox 2015 จะจัดการผ่านการยืนยันรถ. iKAGOO ตรวจสอบปีรถ แดชบอร์ด คลัสเตอร์เดิม และเส้นทางตัวเชื่อมต่อก่อนจัดส่ง เพื่อให้สามารถเตรียมเวอร์ชันที่ถูกต้องได้.
| เส้นทางรถยนต์ | ทิศทางที่รองรับ | iKAGOO ยืนยันเวอร์ชันอย่างไร |
|---|---|---|
| Volkswagen Polo 6R | 2008–2016 | ปี แผนผังแดชบอร์ด ภาพคลัสเตอร์เดิม และเส้นทางตัวเชื่อมต่อ. |
| Volkswagen Vento | 2015 โดยการยืนยันรถ | ชื่อตลาด รูปร่างแดชบอร์ด และรายละเอียดคลัสเตอร์/ตัวเชื่อมต่อ. |
| Volkswagen CrossFox | 2015 โดยการยืนยันรถ | รูปถ่ายรถยนต์และข้อมูลตัวเชื่อมต่อถูกใช้เพื่อยืนยันเส้นทางการติดตั้งที่เหมาะสม. |
ชื่อรุ่นในแต่ละภูมิภาค: Polo 6R, Polo Mk5, Vento และ CrossFox อาจมีแดชบอร์ดและรูปแบบตัวเชื่อมต่อที่แตกต่างกันในแต่ละตลาด ส่งรูปถ่ายที่ชัดเจนของคลัสเตอร์เดิมและแดชบอร์ดของคุณ iKAGOO จะระบุเส้นทางการสั่งซื้อที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ.
ข้อมูลและระบบควบคุมของรถเดิมจะยังทำงานต่อไปหรือไม่?
ใช่ ข้อมูลการขับขี่และฟังก์ชันควบคุมที่รองรับยังคงเป็นเป้าหมายหลักในการรักษาไว้. ความเร็ว รอบเครื่อง ระดับน้ำมัน ข้อมูลเกียร์/สถานะ และข้อความเตือนยังคงเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางข้อมูลรถยนต์ ขณะที่การโต้ตอบผ่านพวงมาลัยที่รองรับจะทำงานต่อหลังการเชื่อมต่อที่ถูกต้อง.
ความเร็ว รอบเครื่อง และน้ำมัน
สิ่งเหล่านี้ยังคงเป็นฟังก์ชันหลักของมาตรวัดหลังการติดตั้งที่ถูกต้อง ดังนั้นการอัปเกรดคลัสเตอร์จึงยังทำงานเหมือนจอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่จริง ไม่ใช่เพียงหน้าจอตกแต่ง.
คำเตือนและสถานะ
ข้อความเตือนและข้อมูลเกียร์/สถานะที่รองรับยังคงเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางการสื่อสาร CAN และควรตรวจสอบก่อนการประกอบกลับครั้งสุดท้าย.
การโต้ตอบกับพวงมาลัย
พฤติกรรมการควบคุมผ่านพวงมาลัยที่รองรับจะทำงานต่อผ่านเส้นทางที่จับคู่ไว้ และจะถูกตรวจสอบตามเวอร์ชันรถยนต์ที่ให้มา.
ตรรกะข้อมูลรถยนต์: การเริ่มต้น การพัก การปรับความสว่าง ธีมการแสดงผล และฟังก์ชัน CAN ที่รองรับ ควรได้รับการตรวจสอบทั้งหมดระหว่างการทดสอบการติดตั้งครั้งสุดท้าย.
ดิจิทัลคลัสเตอร์ VW Polo 6R ติดตั้งอย่างไร?
เวอร์ชันที่จับคู่ไว้จะใช้เส้นทางการติดตั้งแบบมีคำแนะนำ L3 เฉพาะรถ โดยใช้คลัสเตอร์ ชุดสายไฟ และเส้นทางการสื่อสาร CAN ที่เตรียมไว้. เส้นทางที่ documented ไว้มีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมต่อโดยไม่ต้องตัดสายไฟจากโรงงานที่รองรับ ตามด้วยการทดสอบฟังก์ชันก่อนปิดแดชบอร์ด.
การจับคู่ตัวเชื่อมต่อก่อนการประกอบครั้งสุดท้าย
ชุดสายไฟและเส้นทางตัวเชื่อมต่อจะถูกตรวจสอบก่อนปิดแดชบอร์ด เพื่อให้การติดตั้งมุ่งเน้นไปที่เส้นทางเฉพาะรถที่ถูกต้อง.
ฮาร์ดแวร์ LCD ขนาดใหญ่เพื่อห้องโดยสารที่สะอาดขึ้น
ฮาร์ดแวร์จอแสดงผลให้พื้นที่ทางสายตามากขึ้นสำหรับข้อมูลและเลย์เอาต์ ขณะที่ยังคงให้บริเวณแผงหน้าปัดเป็นศูนย์กลางของการอัปเกรด.
จอแสดงผลดิจิทัลที่สะอาดตาสำหรับทุกการเดินทาง
เพลิดเพลินกับห้องโดยสารที่ดูทันสมัยยิ่งขึ้นซึ่งยังคงทำหน้าที่เป็นจอแสดงผลมาตรวัดที่เหมาะสม เลย์เอาต์ที่คุณเลือกและฟังก์ชันรถที่จับคู่ไว้ให้คุณค่าที่ใช้งานได้จริงมากกว่าการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของแดชบอร์ด.
อัปเกรดห้องคนขับที่คุณมีอยู่ให้ทันสมัย
มุมมองก่อนและหลังแสดงให้เห็นว่าการอัปเกรดมาตรวัดดิจิทัลช่วยรีเฟรชมุมมองประจำวันของผู้ขับขี่อย่างไร ในขณะที่ยังคงเค้าโครงแดชบอร์ดเดิมให้จดจำได้.
การผสานรวมมาตรวัดดิจิทัลและจอแสดงผล
คลัสเตอร์เฉพาะรุ่นรถนำข้อมูลการขับขี่มาสู่จอแสดงผลดิจิทัลที่สะอาดตา ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการนำทางอาจแสดงได้เช่นกันเมื่อใช้การกำหนดค่าระบบเชื่อมต่อที่เข้ากันได้.
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์คลัสเตอร์มาตรวัดดิจิทัล VW Polo 6R
ตรวจสอบรายละเอียดสำคัญของรถ จอแสดงผล และการติดตั้งสำหรับเวอร์ชันที่เตรียมไว้สำหรับ Polo, Vento หรือ CrossFox ของคุณ.
| ชื่อสินค้า | การอัปเกรดจอ LCD คลัสเตอร์มาตรวัดดิจิทัล VW Polo 6R 2008–2016. |
|---|---|
| SKU | YB-119. |
| เส้นทางหลักของยานพาหนะ | Volkswagen Polo 6R 2008–2016. |
| ทิศทางรถเพิ่มเติม | Volkswagen Vento 2015 และ CrossFox 2015 โดยยืนยันตามรถ. |
| ประเภทจอแสดงผล | การอัปเกรดมาตรวัดดิจิทัล LCD / จอแสดงผลผู้ขับขี่ในตำแหน่งมาตรวัดเดิม. |
| การสื่อสารของรถ | เส้นทางข้อมูลรถผ่าน CAN พร้อมการจับคู่คอนเนกเตอร์และชุดสายไฟเฉพาะเวอร์ชัน. |
| ข้อมูลรถหลัก | ความเร็ว รอบเครื่อง ระดับเชื้อเพลิง ข้อมูลเกียร์/สถานะ และข้อความเตือนบนเส้นทางที่รองรับ. |
| โหมดแสดงผล | ธีม / เลย์เอาต์คลัสเตอร์ดิจิทัลหลายแบบแสดงอยู่ในภาพผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน. |
| จอแสดงผลนำทาง | รองรับเมื่อเส้นทางระบบเชื่อมต่อที่จับคู่ไว้รองรับฟังก์ชันนี้. |
| เส้นทางการติดตั้ง | เส้นทางคลัสเตอร์ / ชุดสายไฟที่จับคู่เฉพาะรถ โดยไม่มีแผนตัดสายไฟจากโรงงานที่รองรับ. |
| ระดับการติดตั้ง | ระดับ 3 · DIY ขั้นสูง. |
| การยืนยันก่อนจัดส่ง | ปีรถ แดชบอร์ด รูปถ่ายคลัสเตอร์เดิม และเส้นทางคอนเนกเตอร์ถูกใช้เพื่อเตรียมเวอร์ชันที่ถูกต้อง. |
| น้ำหนักตามประกาศ | 3.5 กก. |
| ขนาดตามประกาศ | 42 × 28 × 42 ซม. |
เวอร์ชันที่ถูกต้องสำคัญพอๆ กับตัวหน้าจอเอง
รับคลัสเตอร์ที่เลือกสำหรับรถจริงของคุณ พร้อมการยืนยันการกำหนดค่าก่อนจัดส่ง และการสนับสนุน iKAGOO สำหรับการติดตั้งและคำถามหลังการขายที่สำคัญสำหรับคุณ.
ทำไม iKAGOO จึงแนะนำการอัปเกรด Digital Cockpit สำหรับ Polo 6R นี้
สรุปเชิงปฏิบัติของการอัปเกรดในชีวิตประจำวัน ประสบการณ์ Volkswagen ที่ยังคงไว้ และเส้นทางการติดตั้งสำหรับรถที่จับคู่ได้อย่างถูกต้อง.
มูลค่าการอัปเกรด
9.1/10บริเวณมาตรวัดเป็นหนึ่งในส่วนที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดของห้องโดยสาร ดังนั้นการเปลี่ยนจากมุมมองแบบอนาล็อกเดิมเป็นเลย์เอาต์ LCD ที่สะอาดตาจึงสร้างการปรับปรุงที่สังเกตเห็นได้ทุกวัน.
อ่านคู่มือคุณค่าการอัปเกรด →การคงค่า OEM
8.9/10การอัปเกรดยังคงอยู่ในตำแหน่งมาตรวัดที่คุ้นเคยและมุ่งเน้นการรักษาข้อมูลรถที่รองรับและเส้นทางการโต้ตอบให้คงอยู่ ดังนั้น Polo จึงยังคงเป็น VW ที่จดจำได้ในการใช้งาน.
ดูมาตรฐานการรักษาของ OEM →ความง่ายในการติดตั้ง
7.6/10เส้นทางถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจน: ยืนยันเวอร์ชัน ติดตั้งคลัสเตอร์และชุดสายไฟที่จับคู่กัน จากนั้นทดสอบข้อมูล CAN และฟังก์ชันต่างๆ ก่อนประกอบกลับขั้นสุดท้าย ซึ่งทำให้เป็นเส้นทาง DIY ขั้นสูงที่ใช้งานได้จริง.
ดูคู่มือระดับการติดตั้ง →คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Digital Cluster สำหรับ VW Polo 6R
คำตอบสำหรับคำถามสำคัญเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของรถ ฟังก์ชันดั้งเดิม และการติดตั้ง.
จะใส่กับ Polo 6R ของฉันได้พอดีหรือไม่
ได้ หากรถของคุณตรงกับเส้นทาง Polo 6R 2008–2016 ที่รองรับ และรายละเอียดแดชบอร์ด / ขั้วต่อถูกต้อง. iKAGOO ตรวจสอบปีรุ่น แดชบอร์ด คลัสเตอร์เดิม และข้อมูลขั้วต่อของคุณก่อนจัดส่ง.
จะใส่กับ Vento หรือ CrossFox ได้หรือไม่
ได้ สำหรับการกำหนดค่า Vento และ CrossFox 2015 ที่เข้ากันได้ซึ่งได้รับการยืนยันจาก iKAGOO. ส่งชื่อตลาด แดชบอร์ด และภาพถ่ายคลัสเตอร์เดิม เพื่อให้เราจับคู่ขั้วต่อและเวอร์ชันจอแสดงผลที่ถูกต้อง.
ข้อมูลรถดั้งเดิมจะยังใช้งานได้หรือไม่
ได้ ข้อมูลรถที่รองรับยังคงเป็นเป้าหมายหลักในการรักษา. ข้อมูลความเร็ว รอบเครื่อง น้ำมัน เกียร์/สถานะ และข้อมูลเตือนจะถูกตรวจสอบผ่านเส้นทาง CAN ที่จับคู่กันหลังการติดตั้งที่ถูกต้อง.
ฉันจำเป็นต้องตัดสายไฟจากโรงงานหรือไม่?
ไม่. เส้นทางการติดตั้งที่จับคู่กันมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมต่อโดยไม่ต้องตัดสายไฟจากโรงงานที่รองรับตามแผน.
สิ่งนี้เหมาะสำหรับการติดตั้งด้วยตัวเองหรือไม่?
ได้ สำหรับผู้ติดตั้ง DIY ที่มีประสบการณ์ มิฉะนั้นแนะนำให้ใช้ผู้ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์. iKAGOO จัดประเภทเส้นทางนี้เป็นระดับ 3 · DIY ขั้นสูง.
นี่คือการติดตั้ง virtual cockpit สำหรับ Polo 6R หรือไม่
ใช่ ในภาษาที่ผู้ซื้อค้นหา นี่คือเส้นทางการติดตั้ง virtual cockpit สำหรับ Polo 6R. เป็นการอัปเกรดคลัสเตอร์ดิจิทัล LCD เฉพาะรุ่นรถแบบอะฟเตอร์มาร์เก็ต ไม่ใช่ชุด Volkswagen Virtual Cockpit ของ OEM.
นี่ดีกว่าการเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วหรือไม่
เลือกการอัปเกรดนี้หากคุณต้องการค็อกพิท LCD ที่ทันสมัย ไม่ใช่แค่การซ่อมแบบทดแทนเหมือนเดิม. อัปเดตจอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่พร้อมทั้งรักษาฟังก์ชันข้อมูลการขับขี่ที่รองรับผ่านเส้นทางรถที่ถูกต้อง.
ฉันสามารถใช้เป็นตัวแทนแดชบอร์ด LCD สำหรับ Polo 6R ได้หรือไม่
ใช่ สำหรับ Polo 6R ที่รองรับและมีแดชบอร์ดกับเส้นทางคอนเนกเตอร์ที่ถูกต้อง. iKAGOO ยืนยันเวอร์ชันที่ต้องการจากรูปถ่ายรถของคุณก่อนจัดส่ง.
ทำไมจึงควรซื้อจาก iKAGOO?
เพราะคำสั่งซื้อถูกเตรียมจากรายละเอียดรถจริงของคุณ ไม่ใช่แค่จากรูปสินค้า. การยืนยันรถ การจับคู่คอนเนกเตอร์ และการสนับสนุนตามคำสั่งซื้อ ช่วยให้ผู้ซื้อมีแนวทางการติดตั้งที่ชัดเจนขึ้น.
นี่คือชุดติดตั้งคลัสเตอร์หรือไม่?
ใช่ นี่คือแนวทางการติดตั้งคลัสเตอร์ดิจิทัล iKAGOO สำหรับรถ Polo 6R ที่รองรับ. คลัสเตอร์และเส้นทางเดินสายที่ถูกต้องยังคงถูกเตรียมตามเวอร์ชันรถและรายละเอียดคอนเนกเตอร์เฉพาะ.
อัปเกรด Polo 6R ของคุณด้วยมาตรวัดดิจิทัลสมัยใหม่
นำค็อกพิต LCD ที่สะอาดตามาสู่แดชบอร์ดเดิมของคุณ พร้อมเก็บข้อมูลการขับขี่ที่รองรับไว้ใกล้มือ เลือกการกำหนดค่าของคุณ แล้วส่งรายละเอียดรถของคุณเพื่อให้ iKAGOO เตรียมคลัสเตอร์และเส้นทางการเชื่อมต่อที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง.














Mason Clark –
ติดตั้งบน Polo 6R ปี 2015 ของฉัน — เข้ากันได้อย่างพอดีกับชุดสายไฟเดิม เปิดเครื่องได้ทันที ตรวจพบสัญญาณ CAN ทั้งหมด และภาพเคลื่อนไหวลื่นไหล อัปเกรดจากหน้าปัดอนาล็อกได้อย่างชัดเจน.
ซิโมน เฟร์รี –
CrossFox เป็นรถอัตโนมัติที่มีคาแรกเตอร์ แต่หน้าปัดเมื่อผ่านไปหลายปีก็ดู…เก่าไปเลย ผมกลัวว่าหน้าจอใหม่จะ “เยอะเกินไป” และทำให้สไตล์ของห้องโดยสารเสียไป แต่ในทางปฏิบัติกลับพบว่า มันเป็นการจัดระเบียบและทำให้ทันสมัยขึ้นมากกว่า ไม่ใช่การทำอะไรเว่อร์วัง.
Android: navigazione e funzioni są wygodne
Álvaro Ruiz –
ผมอยากได้อะไรที่ใช้งานได้จริง: อ่านง่ายขึ้น ภายในดูทันสมัยขึ้น และติดตั้งไม่ยุ่งยาก Polo เป็นรถที่คุณใช้งานทุกวัน และนั่นแหละคือเหตุผลที่หน้าปัดสำคัญกว่าที่คิด หลังจากเปลี่ยนแล้ว รถให้ความรู้สึกเป็นระเบียบมากขึ้นและดู “ใหม่” มากขึ้น.