เปลี่ยนพื้นที่มาตรวัด Grand Cherokee ให้เป็นค็อกพิตดิจิทัล 12.3″ สมัยใหม่
ที่ แผงหน้าปัดดิจิทัล Jeep Grand Cherokee แทนที่พื้นที่มาตรวัดที่หันหน้าเข้าหาผู้ขับแบบดั้งเดิมด้วยจอ LCD HD ขนาด 12.3 นิ้ว ที่ออกแบบสำหรับรุ่น Grand Cherokee 2014–2018 ที่เข้ากันได้ คุณค่าหลักคือค็อกพิตดิจิทัลที่สะอาดตาพร้อมข้อมูลการขับขี่ที่จำเป็นอยู่ในสายตาผู้ขับ พร้อมการยืนยันการรองรับ CarPlay ไร้สาย, Android Auto ไร้สาย, ข้อมูล TPMS และการสลับ MPH / km/h.
การเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่กว่าการเพิ่มจออีกจอที่คอนโซลกลาง
Grand Cherokee 2014–2018 ยังคงเป็นรถที่เจ้าของหลายคนอยากเก็บไว้ แต่เลย์เอาต์มาตรวัดเดิมอาจทำให้ค็อกพิตดูเก่ากว่าส่วนอื่นของ SUV การอัปเกรดนี้เปลี่ยนพื้นที่แผงหน้าปัดเองแทนที่จะติดจออเนกประสงค์อีกจอบนแดชบอร์ด.
ผลลัพธ์คือสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะอาดตาและทันสมัยยิ่งขึ้น ในขณะที่ข้อมูลการขับขี่สำคัญยังคงอยู่ตรงตำแหน่งที่ควรอยู่ นั่นคือ ตรงหน้าคุณ.
มาตรวัดดิจิทัลยังคงต้องทำหน้าที่มาตรวัดก่อนเป็นอันดับแรก
เหตุผลหลักในการเลือกมาตรวัดเฉพาะรุ่นรถ มาตรวัด LCD สำหรับ Jeep Grand Cherokee ไม่ใช่แค่ขนาดหน้าจอเท่านั้น มันต้องนำเสนอข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ปกติต่อไป.
เมนูเสริมที่แน่นอนและข้อมูลเฉพาะรุ่นรถอาจแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่าเดิม iKAGOO ตรงกับเวอร์ชันที่จัดส่งก่อนการส่งมอบ แทนที่จะอ้างว่าทุกฟังก์ชันเสริม WK2 เหมือนกันทั้งหมด.
Wireless CarPlay และ Android Auto เพิ่มมากกว่าแค่ธีมมาตรวัดใหม่
สำหรับมาตรวัด Grand Cherokee เวอร์ชันเฉพาะนี้ Wireless Apple CarPlay และ Wireless Android Auto เป็นฟังก์ชันผลิตภัณฑ์ที่ยืนยันแล้ว ถือเป็นความสามารถที่เพิ่มเข้ามาของผลิตภัณฑ์นี้ ไม่ใช่การกล่าวอ้างทั่วไปที่ใช้กับมาตรวัดดิจิทัลทุกรุ่น.
การฉายภาพโทรศัพท์แบบไร้สาย
CarPlay + Android Auto
ฟังก์ชันโทรศัพท์ที่เข้ากันได้ เช่น แผนที่และเพลง สามารถฉายผ่านอินเทอร์เฟซที่เชื่อมต่อได้ ประโยชน์สำหรับผู้ซื้อคือการอัปเกรดเป็นค็อกพิตดิจิทัลเพิ่มการเชื่อมต่อที่มีประโยชน์ แทนที่จะเปลี่ยนเพียงกราฟิกมาตรวัด.
เลย์เอาต์สไตล์การนำทาง
การจัดวางข้อมูลบนหน้าจอกว้าง
หน้าจอ LCD แบบกว้างสามารถใช้พื้นที่ด้านหลังพวงมาลัยได้มากขึ้นสำหรับเลย์เอาต์ข้อมูลสไตล์แผนที่และแบบกำหนดค่าได้ UI ที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปตามเวอร์ชันซอฟต์แวร์และธีมที่เลือก ดังนั้นภาพนี้จึงแสดงสไตล์การนำเสนอ ไม่ใช่หน้าจอที่คงที่ตายตัวเพียงแบบเดียว.
ความพอดีพิสูจน์ได้จากมากกว่าแค่ขนาดหน้าจอ
ออกแบบตามช่องมาตรวัดของ Grand Cherokee
มุมมองแบบกว้างที่ติดตั้งแล้วมีความสำคัญ เพราะมาตรวัดดิจิทัลอาจดูน่าเชื่อถือในภาพถ่ายสินค้าแบบโคลสอัพ แต่ยังรู้สึกไม่เข้าที่เมื่อมองเห็นพวงมาลัยและแดชบอร์ด.
ที่นี่การอัปเกรดยังคงอยู่ภายในตำแหน่งมาตรวัดคนขับเดิม ซึ่งเป็นรากฐานทางสายตาของการอัปเกรดค็อกพิตเฉพาะรุ่นรถ.
ฮาร์ดแวร์ที่พอดีต้องมาก่อนฟีเจอร์ซอฟต์แวร์
ตัวเรือนต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องภายในแดชบอร์ดก่อนที่ฟังก์ชันการแสดงผลใดๆ จะมีความหมาย จุดยึดที่มองเห็นได้และตัวเรือนเฉพาะทางสนับสนุนเส้นทางการติดตั้งเฉพาะรุ่นรถ.
iKAGOO ยังคงตรวจสอบข้อมูลคำสั่งซื้อก่อนจัดส่ง เพราะปีรุ่นเพียงอย่างเดียวไม่ได้อธิบายการดัดแปลงก่อนหน้าหรือการกำหนดค่ารถพิเศษทุกรูปแบบ.
การเดินสายแบบง่ายไม่ได้หมายถึงการติดตั้งที่ประมาท
ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบให้หลีกเลี่ยงการดัดแปลงสายเคเบิลที่ไม่จำเป็น และมาพร้อมคู่มือการติดตั้ง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงด้านการเดินสาย แต่มาตรวัดเดิมและแผงตกแต่งยังคงต้องถอดออกอย่างถูกต้อง และระบบที่ประกอบเสร็จแล้วต้องผ่านการทดสอบการทำงานเต็มรูปแบบก่อนประกอบกลับ.
ความแตกต่างคือการตรวจสอบรถและเส้นทางการสนับสนุนเบื้องหลังหน้าจอ
มาตรวัดดิจิทัลไม่ใช่อุปกรณ์เสริมโทรศัพท์แบบสากล ตัวเรือนทางกายภาพ ข้อมูลรถ การตั้งค่าชุดอุปกรณ์ การเดินสาย และเวอร์ชันซอฟต์แวร์ทั้งหมดต้องตรงกับรถอย่างใกล้ชิดเพียงพอให้การติดตั้งสมเหตุสมผล iKAGOO ใช้กระบวนการสั่งซื้อเพื่อลดความเสี่ยงนั้นก่อนที่สินค้าจะออกจากคลัง.
ดูว่า iKAGOO จัดการความเข้ากันได้และความรับผิดชอบระยะยาวอย่างไร →
ข้อมูลรถของคุณกลายเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมผลิตภัณฑ์
คุ้มค่าที่จะอัปเกรดหรือไม่ เข้ากับรถยนต์ได้ใกล้เคียงแค่ไหน และใครควรติดตั้ง?
ผลลัพธ์สามข้อด้านล่างใช้ค่าเดียวกันกับที่แสดงในสรุปหน้าจอแรก เป็นการประเมินการซื้อระดับผลิตภัณฑ์โดยอิงจากข้อเท็จจริงของผลิตภัณฑ์ที่ยืนยันแล้ว ภาพที่ให้มา โครงสร้างการติดตั้ง และกระบวนการจับคู่รถยนต์ iKAGOO ไม่มีการสร้างคะแนนรวมแยกต่างหาก.
การอัปเกรดมีความหมายเพียงพอที่จะคุ้มค่ากับการเปลี่ยนคลัสเตอร์เดิมหรือไม่?
คุ้มค่าสูงสำหรับเจ้าของที่ชอบ WK2 แต่ต้องการให้ค็อกพิทที่หันหน้าเข้าหาผู้ขับรู้สึกทันสมัยและมีประโยชน์มากขึ้นอย่างชัดเจน.
- จอแสดงผลมาตรวัดดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้ว เปลี่ยนพื้นที่การมองเห็นหลักที่หันหน้าเข้าหาผู้ขับ.
- ภาพก่อน/หลังจริงและภาพที่ติดตั้งแล้วพิสูจน์การเปลี่ยนแปลงของค็อกพิทได้อย่างชัดเจน.
- ข้อมูลรถยนต์ TPMS การสลับหน่วย และการเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สายเพิ่มคุณค่าในการใช้งานประจำวัน.
- ผลิตภัณฑ์ปรับปรุงทั้งรูปลักษณ์และการทำงาน แทนที่จะเปลี่ยนเพียงกราฟิก.
- คลัสเตอร์อนาล็อกจากโรงงานให้ข้อมูลการขับขี่พื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการใช้งานรถยนต์อยู่แล้ว.
- คุณค่าจะต่ำลงสำหรับเจ้าของที่ชอบดีไซน์อนาล็อกดั้งเดิมหรือไม่ต้องการฟีเจอร์จอแสดงผลแบบเชื่อมต่อ.
เหมาะที่สุดสำหรับเจ้าของระยะยาวที่ต้องการการเปลี่ยนแปลงค็อกพิทที่มองเห็นได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนตัว SUV เอง.
หลักฐานการผสานรวมเฉพาะรถสำหรับคลัสเตอร์นี้แข็งแกร่งเพียงใด?
หลักฐานที่แข็งแกร่งสนับสนุนเส้นทางการติดตั้งเฉพาะสำหรับ 2014–2018 Grand Cherokee พร้อมข้อมูลการขับขี่แบบผสานรวม TPMS ตัวเรือนเฉพาะ และชุดสายไฟที่จับคู่กัน.
- การใช้งานผลิตภัณฑ์ได้รับการยืนยันสำหรับ Jeep Grand Cherokee 2014–2018.
- ภาพแสดงตัวเรือนเฉพาะ แท็บยึด การเชื่อมต่อด้านหลัง และความพอดีของแดชบอร์ดที่ติดตั้งแล้ว.
- ความเร็ว รอบเครื่อง เกียร์ เชื้อเพลิง และอุณหภูมิปรากฏให้เห็นบนอินเทอร์เฟซผลิตภัณฑ์.
- ข้อมูล TPMS และการสลับ MPH / km/h ได้รับการยืนยันว่าเป็นฟังก์ชันของผลิตภัณฑ์.
- iKAGOO ตรวจสอบรถก่อนจัดส่งและเตรียมเวอร์ชันที่เหมาะสม.
- หลักฐานที่ให้มาไม่ได้บันทึกทุกรายละเอียดของ WK2 ทริมเสริม ฟังก์ชันเฉพาะของ SRT หรือพฤติกรรมการเตือน / การควบคุมดั้งเดิมทั้งหมด.
- พฤติกรรมการแสดงระยะทางและเมนูเสริมทั้งหมดของมาตรวัดเดิมไม่ได้รับการยืนยันจากเอกสารที่ให้มาในปัจจุบัน จึงไม่ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มคะแนน.
ผลิตภัณฑ์มีเส้นทางการติดตั้งเฉพาะรุ่นรถที่ชัดเจน แต่การตรวจสอบก่อนจัดส่งยังคงสำคัญสำหรับการตั้งค่าพิเศษ ดัดแปลง หรือไม่เป็นมาตรฐาน.
ใครควรติดตั้งมาตรวัดดิจิทัลนี้?
ช่าง DIY ที่มีประสบการณ์คุ้นเคยกับการถอดประกอบภายในและขั้วต่อยานยนต์ หรือช่างติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์.
- เส้นทางการเชื่อมต่อถูกทำให้ง่ายขึ้นและไม่จำเป็นต้องตัดสายไฟจากโรงงานที่รองรับโดยเจตนา.
- ผลิตภัณฑ์มีโครงตัวเรือนและสถาปัตยกรรมการติดตั้งเฉพาะ ไม่ใช่การติดตั้งแบบดัดแปลงขึ้นเอง.
- มีคู่มือการติดตั้งให้มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์.
- มาตรวัดเดิมและชิ้นส่วนตกแต่งโดยรอบยังคงต้องถอดออกอย่างถูกต้อง.
- ฟังก์ชันข้อมูลรถและคุณสมบัติที่เชื่อมต่อควรได้รับการทดสอบก่อนประกอบกลับครั้งสุดท้าย.
- ขั้วต่อที่ไม่ตรงกันหรือพฤติกรรมการเตือนที่ผิดปกติต้องได้รับการวินิจฉัย ไม่ใช่ฝืนติดตั้ง.
หยุดทันทีหากขั้วต่อไม่ตรงกัน สายไฟจากโรงงานถูกดัดแปลงแล้ว จุดยึดไม่ตรงตามปกติ มาตรวัดไม่แสดงข้อมูลการขับขี่หลักที่คาดหวัง หรือมีคำเตือนผิดปกติใหม่เกิดขึ้น.
สิ่งที่ได้รับการยืนยัน — และเมื่อใดที่ช่างติดตั้งควรหยุด?
ช่วงการติดตั้งที่ยืนยันแล้ว
Jeep Grand Cherokee 2014–2018 เป็นช่วงการใช้งานที่ได้รับการยืนยันสำหรับผลิตภัณฑ์นี้.
สำหรับ SRT การดัดแปลงแผงหน้าปัดก่อนหน้านี้ หรือการตั้งค่ามาตวัดที่ผิดปกติ โปรดส่งภาพถ่ายรถตามที่ร้องขอก่อนจัดส่ง เพื่อให้สามารถตรวจสอบเส้นทางที่ถูกต้องได้.
ฟังก์ชันผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยืนยัน
จอ LCD HD 12.3 นิ้ว ความเร็ว รอบเครื่อง เกียร์ น้ำมัน อุณหภูมิ ข้อมูลแรงดัน / อุณหภูมิ TPMS การแจ้งเตือน TPMS ผิดปกติ การสลับ MPH / km/h, Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto แบบไร้สาย.
ขอบเขตการติดตั้ง
เส้นทางการติดตั้งที่รองรับไม่จำเป็นต้องตัดสายไฟเดิมโดยเจตนา มีคู่มือการติดตั้งให้มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์.
อย่าฝืนต่อคอนเนกเตอร์ ต่อสายไฟใหม่ หรือประกอบกลับต่อเมื่อพฤติกรรมข้อมูลหลักของรถผิดปกติ.
คำถามที่ผู้ซื้อมักต้องได้รับคำตอบก่อนสั่งซื้อ
ชุดมาตรวัดดิจิทัล Jeep Grand Cherokee ใส่ได้กับรุ่น 2014–2018 หรือไม่?
ชุดมาตรวัดดิจิทัล Jeep Grand Cherokee สามารถสลับระหว่าง MPH และ km/h ได้หรือไม่?
ชุดมาตรวัดดิจิทัลแสดงแรงดันลมยางและอุณหภูมิยางหรือไม่?
ชุดมาตรวัดดิจิทัล Jeep Grand Cherokee นี้รองรับ Wireless CarPlay และ Android Auto หรือไม่?
ชุดมาตรวัด LCD Jeep Grand Cherokee แสดงข้อมูลหลักของรถหรือไม่?
การติดตั้งจำเป็นต้องตัดสายไฟจากโรงงานหรือไม่?
ชุดมาตรวัดนี้ต้องเขียนโค้ดหรือโปรแกรมหรือไม่?
นี่เหมือนกับการเปลี่ยนหน้าจอ Android หรือ CarPlay ตรงกลางหรือไม่?
ฉันควรติดตั้งต่อไปหรือไม่หากคอนเนกเตอร์หรือข้อมูลรถดูไม่ถูกต้อง?
มีการรับประกันและการสนับสนุนหลังการติดตั้งหรือไม่?
อัปเกรดจอแสดงผลผู้ขับขี่ Grand Cherokee แล้วให้ iKAGOO จับคู่เวอร์ชันที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง
เลือกตัวเลือกสินค้าปัจจุบันและสั่งซื้อตามปกติ การตรวจสอบเฉพาะรถรุ่นนั้นใช้เพื่อเตรียมการตั้งค่าคลัสเตอร์และเส้นทางการเชื่อมต่อที่เหมาะสมสำหรับ Jeep Grand Cherokee 2014–2018 ของคุณ.
การจัดส่ง การรับประกัน และการคืนสินค้าเป็นไปตามข้อกำหนดเป็นลายลักษณ์อักษรปัจจุบัน นโยบายการจัดส่ง, นโยบายการรับประกัน และ นโยบายการคืนเงินและคืนสินค้า.














Ryan McKenzie –
การอัปเกรดโดยรวมถือว่าดี ฉันชอบที่มีข้อมูลความเร็ว น้ำมันเชื้อเพลิง และแรงดันลมยางอยู่ในจอเดียวที่ชัดเจน การตั้งค่าใช้เวลาสักหน่อยแต่ผลลัพธ์ที่ได้ก็คุ้มค่า.
Romain Chevalier –
L’écran est très agréable à lire. La vitesse, le régime moteur et le niveau de carburant restent bien visibles même avec le nouvel affichage.
Miguel Ferrer –
การติดตั้งต้องทำอย่างใจเย็น แต่ฉันไม่จำเป็นต้องดัดแปลงสายไฟเดิมเพื่อให้ติดตั้งได้พอดี.