คู่มือการซื้อ Digital Cockpit
A การอัปเกรดดิจิทัลคลัสเตอร์และ Android head unit สามารถทำงานร่วมกันได้ในรถหลายรุ่นที่เข้ากันได้ แต่ควรพิจารณาสองผลิตภัณฑ์นี้เป็นระบบเดียวที่เฉพาะเจาะจงกับรถรุ่นนั้น มากกว่าจะซื้อเป็นสองหน้าจอที่ไม่เกี่ยวข้องกัน.
แต่ละหน้าจอทำหน้าที่อะไรในการอัปเกรดแบบสองหน้าจอ?
เฉพาะสำหรับยานพาหนะ การอัปเกรดห้องนักบินดิจิทัล โดยปกติจะกำหนดหน้าที่ที่แตกต่างกันให้กับสองหน้าจอ Android head unit จัดการอินโฟเทนเมนต์ ขณะที่คลัสเตอร์ดิจิทัลยังคงเน้นข้อมูลสำหรับผู้ขับขี่.
แผงหน้าปัดดิจิทัล
- ความเร็วรถและ RPM
- ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิ
- ตำแหน่งเกียร์
- คำเตือนที่รองรับและข้อมูลรถ
- ข้อมูลระยะทางหรือทริปตามเส้นทางของรถรุ่นนั้น
- ข้อมูลการนำทางหรือแผนที่ที่รองรับ
หน่วยควบคุมหลักระบบแอนดรอยด์
- ไร้สาย Apple CarPlay
- แอนดรอยด์ ออโต้
- ระบบนำทาง GPS
- บลูทูธ Wi-Fi และแอปต่างๆ
- มัลติมีเดียและการควบคุมหน้าจอสัมผัส
- การเข้าถึงระบบเดิมในกรณีที่รองรับ
หน้าปัดดิจิทัลไม่ใช่เพียงแท็บเล็ต Android เครื่องที่สอง ในทำนองเดียวกัน Android head unit ที่รองรับ CarPlay ไม่ได้หมายความโดยอัตโนมัติว่าคลัสเตอร์จะแสดงข้อมูลการนำทางเดียวกันได้.
CarPlay หรือการนำทางสามารถแสดงบนคลัสเตอร์ดิจิทัลได้หรือไม่?
ในการกำหนดค่าที่รองรับ ข้อมูล CarPlay หรือการนำทางสามารถแสดงบนคลัสเตอร์ดิจิทัลได้ ขณะที่ Android head unit ยังคงเป็นหน้าจออินโฟเทนเมนต์หลัก.
โดยปกติแล้วนี่เป็นเส้นทางการแสดงผลที่ประสานกัน มากกว่าจะเป็นสองเซสชัน CarPlay ที่แยกกัน ขึ้นอยู่กับรถรุ่นนั้น การเชื่อมต่ออาจเกี่ยวข้องกับ Android head unit ตัวควบคุม CANBUS HDMI หรืออินพุตวิดีโอ ระบบอินโฟเทนเมนต์เดิม หรืออินเทอร์เฟซเฉพาะรถรุ่นอื่น.
เจ้าของ Volkswagen และ Audi ยังสามารถดู คู่มือผู้ใช้ดิจิทัลอินสทรูเมนต์คลัสเตอร์สำหรับ VW และ Audi สำหรับเส้นทางการนำทาง การผสานรวม และการใช้งานที่มีเอกสารระบุไว้.
ฟังก์ชันเดิมของรถจะยังทำงานอยู่หรือไม่?
สำหรับการรวม การอัปเกรดดิจิทัลคลัสเตอร์และ Android head unit, ความพอดีทางกายภาพเป็นเพียงการตรวจสอบขั้นแรกเท่านั้น คำถามที่สำคัญกว่าคือฟังก์ชันดั้งเดิมใดบ้างที่ยังใช้งานได้หลังการติดตั้ง.
ฟังก์ชันหน้าปัดที่ต้องยืนยัน
- ความเร็วและรอบต่อนาที
- เชื้อเพลิงและอุณหภูมิ
- ตำแหน่งเกียร์
- ข้อมูลเตือน
- ข้อมูลระยะทางและทริป
- TPMS ในกรณีที่เกี่ยวข้อง
- การควบคุมหน้าปัดผ่านพวงมาลัย
- ข้อความแจ้งเตือน ADAS เฉพาะรุ่นรถ
ฟังก์ชัน Android ที่ต้องยืนยัน
- ปุ่มบนพวงมาลัย
- กล้องมองหลังจากโรงงาน
- กล้อง 360° จากโรงงาน
- การแสดงผลเซ็นเซอร์ถอยหลัง
- การตั้งค่าดั้งเดิมของยานพาหนะ
- เครื่องขยายเสียงโรงงาน
- ตัวควบคุมดั้งเดิม
- ข้อมูลระบบปรับอากาศในกรณีที่เกี่ยวข้อง
iKAGOO ไม่ถือว่า “รักษาทุกอย่างไว้ได้” เป็นคำสัญญาสากล ฟังก์ชันที่รองรับจะขึ้นอยู่กับรุ่นรถและเส้นทางผลิตภัณฑ์ที่เลือก อ่าน มาตรฐานการคงไว้ซึ่งการทำงานของโรงงาน iKAGOO สำหรับวิธีการประเมินฉบับเต็ม.
แล้ว Bose, Mark Levinson, Harman Kardon หรือ Burmester ล่ะ?
ระบบเสียงโรงงานระดับพรีเมียมเป็นหนึ่งในการตรวจสอบที่สำคัญที่สุดเมื่อเลือกเครื่องเล่น Android รถที่ติดตั้งระบบเสียง Bose, Mark Levinson, Harman Kardon, Bang & Olufsen, Burmester หรือระบบเสียงแบบขยายสัญญาณหรือไฟเบอร์ออปติกอื่น อาจต้องใช้อินเทอร์เฟซเสียงโดยเฉพาะ.
โดยปกติหน้าปัดดิจิทัลไม่ใช่ประเด็นหลักด้านเสียง คำถามสำคัญคือเครื่องเล่น Android เชื่อมต่อกับแอมพลิฟายเออร์ดั้งเดิมและสถาปัตยกรรมเสียงของโรงงานอย่างไร.
ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ อาจต้องใช้อินเทอร์เฟซแอมพลิฟายเออร์ที่เข้ากัน การเชื่อมต่อไฟเบอร์ออปติก MOST การตั้งค่า CANBUS หรือการเดินสายเฉพาะรุ่นรถ.
ทำไม CANBUS และเส้นทางการเดินสายจึงสำคัญ
CANBUS อาจประสานการควบคุมผ่านพวงมาลัย สัญญาณถอยหลัง สถานะรถ ข้อมูลประตู ข้อมูลการจอด ข้อมูลระบบปรับอากาศ และฟังก์ชันอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ.
ดังนั้นการอัปเกรดแบบสองหน้าจอที่สมบูรณ์ควรถือเป็น:
นี่คือเหตุผลที่หน้าจอทั่วไปที่เลือกตามขนาดหรือรูปลักษณ์ของแดชบอร์ดเพียงอย่างเดียวอาจสร้างปัญหาได้ แม้ว่าจะพอดีทางกายภาพก็ตาม.
การอัปเกรดหน้าปัดดิจิทัลและเครื่องเล่น Android เป็นแบบ Plug-and-Play หรือไม่?
เส้นทางเฉพาะรุ่นรถของ iKAGOO หลายเส้นทางใช้ขั้วต่อที่เข้ากันและออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการตัดชุดสายไฟหลักดั้งเดิมโดยเจตนา นั่นไม่ได้หมายความว่าการติดตั้งไม่ต้องทำงานใด ๆ.
- อาจต้องถอดแผงแดชบอร์ด
- อาจต้องถอดหน้าปัดดั้งเดิมออก
- อาจต้องตั้งค่า CANBUS
- อาจต้องเดินสายเคเบิลจากหน้าปัดไปยังเครื่องเล่น
- อาจต้องรวมระบบแอมพลิฟายเออร์ของโรงงาน
- หน้าปัดบางรุ่นต้องย้าย PCB หรือชิ้นส่วนดั้งเดิม
- อาจต้องใช้อินเทอร์เฟซกล้องหรือ MOST
- ควรทดสอบฟังก์ชันทั้งหมดก่อนประกอบกลับ
ก่อนการติดตั้ง โปรดตรวจสอบ คู่มือการติดตั้ง iKAGOO สำหรับขั้นตอนเฉพาะรถรุ่นนั้นๆ และขั้นตอนการทดสอบ.
เมื่อใดที่การอัปเกรดหน้าจอทั้งสองจอจึงสมเหตุสมผล?
A การอัปเกรดรถเป็นระบบสองจอ จะสมเหตุสมผลที่สุดเมื่อเจ้าของต้องการมากกว่าการเปลี่ยนระบบอินโฟเทนเมนต์เพียงอย่างเดียว.
ระบบอินโฟเทนเมนต์รุ่นเก่า
ระบบจากโรงงานขาดการรองรับ CarPlay, Android Auto, การนำทาง หรือแอปพลิเคชันที่ทันสมัย.
หน้าจอคนขับที่ล้าสมัย
หน้าปัดแบบอนาล็อกหรือแบบจำกัดเดิมไม่สอดคล้องกับส่วนอื่นๆ ของห้องโดยสารอีกต่อไป.
ห้องนักบินแบบบูรณาการ
การอัปเกรดหน้าจอทั้งสองจอสามารถสร้างค็อกพิตดิจิทัลเฉพาะรถรุ่นนั้นๆ ที่สอดคล้องกันมากขึ้น.
การนำทางใกล้ผู้ขับ
เส้นทางที่รองรับสามารถย้ายข้อมูลการนำทางให้ใกล้กับแนวสายตาปกติของผู้ขับมากขึ้น.
ตัวอย่างเส้นทางการอัปเกรดค็อกพิตดิจิทัลเฉพาะรถรุ่น
ผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้แสดงให้เห็นว่าหน้าปัดดิจิทัลและหน้าจอหลัก Android อาจถูกเลือกให้เข้ากับแพลตฟอร์มรถรุ่นเดียวกันได้อย่างไร สิ่งเหล่านี้เป็นตัวอย่างของเส้นทางผลิตภัณฑ์ ไม่ใช่คำสัญญาว่าทุกฟีเจอร์ข้ามหน้าจอจะเหมือนกันในทุกคัน.
VW Tiguan 2017–2022 ดิจิทัลคลัสเตอร์
ทิศทางการจับคู่: Volkswagen จอ Android
การติดตั้ง Virtual Cockpit สำหรับ Audi A5 B8
ทิศทางการจับคู่: วิทยุ Android สำหรับ Audi A4 A5 2009–2016
ทิศทางการจับคู่: หน้าจอหลัก Android สำหรับ Land Cruiser 100 / Lexus LX470
คุณควรส่งอะไรก่อนซื้อผลิตภัณฑ์ทั้งสอง?
หากเป้าหมายสุดท้ายของคุณคือ การอัปเกรดดิจิทัลคลัสเตอร์และ Android head unit, ส่งข้อมูลให้เพียงพอต่อการตรวจสอบค็อกพิตทั้งหมด ไม่ใช่เพียงหน้าจอเดียว.
- ยี่ห้อและรุ่นรถที่แน่นอน
- ปีรุ่น
- เวอร์ชันตามประเทศหรือตลาด
- พวงมาลัยซ้ายหรือพวงมาลัยขวา
- ภาพถ่ายหน้าปัดเดิมแบบครบถ้วน
- ภาพเต็มของส่วนกลางบนแผงหน้าปัด
- อินเทอร์เฟซระบบอินโฟเทนเมนต์เดิม
- ระบบเสียงจากโรงงาน
- กล้องมองหลังจากโรงงานหรือกล้อง 360°
- การดัดแปลงจากตลาดหลังการขายใดๆ ก่อนหน้านี้
สำหรับขั้นตอนการตรวจสอบรถโดยทั่วไป โปรดดูที่ คู่มือความเข้ากันได้และการติดตั้ง iKAGOO .
ทำไมต้องยืนยันทั้งสองผลิตภัณฑ์เป็นระบบเดียว?
ทั้งสองผลิตภัณฑ์ติดตั้งได้ แต่การซิงค์แผนที่ไม่ทำงาน
หัวหน้าจอ Android อาจรองรับ CarPlay ในขณะที่จอแสดงผลดิจิทัลที่เลือกใช้เส้นทางการแสดงนำทางที่แตกต่างกัน.
จอแสดงผลทำงานได้ แต่ระบบเสียงจากโรงงานต้องใช้อินเทอร์เฟซเพิ่มเติม
รถที่ติดตั้ง Bose, Mark Levinson, Harman Kardon, Burmester หรือ MOST อาจต้องมีการรวมระบบเสียงเพิ่มเติม.
ปีรถเดียวกัน แต่ระบบเดิมต่างกัน
รถที่มีตราและปีเดียวกันอาจใช้การกำหนดค่าอินโฟเทนเมนต์ แอมพลิฟายเออร์ กล้อง หรือขั้วต่อที่แตกต่างกัน.
การติดตั้งทางกายภาพไม่ได้รับประกันการรวมระบบอิเล็กทรอนิกส์
รูปร่างหน้าจอเพียงอย่างเดียวไม่สามารถยืนยันความเข้ากันได้ของ CANBUS ข้อมูลรถ กล้อง เสียง หรือหน้าจอข้ามระบบ.
iKAGOO จัดการการอัปเกรดแบบรวมอย่างไร
iKAGOO มุ่งเน้นที่ จอแสดงผลดิจิทัลเฉพาะรุ่นรถ หัวหน้าจอ Android สไตล์ OEM และโซลูชันการอัปเกรดค็อกพิทแบบรวม.
หากผู้ซื้อวางแผนที่จะอัปเกรดทั้งสองหน้าจอ ข้อมูลรถ ระบบเดิม ฟังก์ชันที่ต้องการ และเส้นทางการรวมที่มีอยู่ควรได้รับการตรวจสอบร่วมกัน เมื่อต้องการการยืนยันเพิ่มเติม iKAGOO จะขอรายละเอียดรถที่เกี่ยวข้องและทำการตรวจสอบความเข้ากันได้ครั้งสุดท้ายก่อนจัดส่ง.
เป้าหมายไม่ใช่คำสัญญาว่าพอดีกับทุกรุ่น เป้าหมายคือการเตรียมเวอร์ชันผลิตภัณฑ์ ชุดสายไฟ CANBUS หรือเส้นทางอินเทอร์เฟซที่เหมาะสมสำหรับหลักฐานรถที่มีอยู่ จากนั้นเชื่อมโยงคำสั่งซื้อกับคำแนะนำการติดตั้ง การรับประกันฮาร์ดแวร์ 12 เดือน และการสนับสนุนหลังการขายในระยะยาว.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับจอแสดงผลดิจิทัลและหัวหน้าจอ Android
ฉันสามารถติดตั้งจอแสดงผลดิจิทัลและหัวหน้าจอ Android พร้อมกันได้หรือไม่?
ได้ สำหรับรถที่เข้ากันได้ ผลิตภัณฑ์ทั้งสอง ชุดสายไฟ และอินเทอร์เฟซที่จำเป็นควรตรงกับการกำหนดค่ารถเดียวกัน.
ทั้งสองหน้าจอสามารถแสดง CarPlay ได้หรือไม่?
หัวหน้าจอ Android สามารถให้อินเทอร์เฟซ CarPlay หลักได้ จอแสดงผลดิจิทัลบางรุ่นสามารถแสดงข้อมูลการนำทางหรือ CarPlay ที่รองรับผ่านเส้นทางการซิงโครไนซ์ที่เข้ากันได้ นี่ไม่ใช่ระบบ CarPlay สองระบบที่เป็นอิสระโดยอัตโนมัติ.
ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยของฉันจะยังใช้งานได้อยู่หรือไม่?
การควบคุมที่รองรับมักจะยังใช้งานได้เมื่อ CANBUS และอินเทอร์เฟซที่ถูกต้องตรงกับรถ พฤติกรรมปุ่มที่แน่นอนขึ้นอยู่กับรุ่นรถ.
ฉันสามารถเก็บกล้องถอยหลังจากโรงงานหรือกล้อง 360° ได้หรือไม่?
หลายระบบสามารถเก็บกล้องจากโรงงานได้ แต่ต้องยืนยันประเภทกล้องเดิมและตัวถอดรหัสหรืออินเทอร์เฟซที่จำเป็น.
หัวหน้าจอ Android จะทำงานกับ Bose, Mark Levinson, Harman Kardon หรือ Burmester ได้หรือไม่?
สามารถทำได้บนรถที่รองรับเมื่อใช้เส้นทางการรวมแอมพลิฟายเออร์จากโรงงานหรือไฟเบอร์ออปติกที่ถูกต้อง ควรระบุการกำหนดค่าเสียงเดิมก่อนจัดส่ง.
เลขไมล์จะยังคงเดิมหลังจากติดตั้งจอแสดงผลดิจิทัลหรือไม่?
การจัดการเลขไมล์ขึ้นอยู่กับรถและสถาปัตยกรรมของจอแสดงผล เส้นทางบางเส้นทางเก็บฮาร์ดแวร์หรือข้อมูลเดิมไว้ ในขณะที่เส้นทางอื่นใช้วิธีการซิงโครไนซ์อื่น ยืนยันเส้นทางผลิตภัณฑ์ที่แน่นอนก่อนการติดตั้ง.
ฉันจำเป็นต้องตัดสายไฟเดิมหรือไม่?
เส้นทางเฉพาะรุ่นรถของ iKAGOO ให้ความสำคัญกับการเชื่อมต่อชุดสายไฟที่ตรงกันโดยไม่ต้องตัดสายไฟหลักของรถเดิมโดยเจตนาในกรณีที่รองรับ การถอดแผงหน้าปัด การเดินสายไฟ อะแดปเตอร์ การถ่ายโอนชิ้นส่วนเดิม หรือการกำหนดค่าอาจยังคงจำเป็น.
ฉันสามารถซื้อหัวหน้าจอ Android ก่อนและเพิ่มจอแสดงผลดิจิทัลในภายหลังได้หรือไม่?
มักจะได้ หากเป้าหมายสุดท้ายของคุณรวมถึงการซิงโครไนซ์ CarPlay หรือแผนที่นำทางระหว่างหน้าจอ ให้ยืนยันการตั้งค่าที่สมบูรณ์ตามแผนก่อนซื้อส่วนประกอบแรก.
ตรวจสอบการอัปเกรดค็อกพิทดิจิทัลแบบสมบูรณ์ของคุณก่อนซื้อ
ส่งรุ่นรถ ปี ตำแหน่งพวงมาลัย รูปถ่ายมาตรวัดเดิม รูปถ่ายแดชบอร์ดกลาง การกำหนดค่าระบบอินโฟเทนเมนต์ และรายละเอียดระบบเสียง/กล้องจากโรงงานของคุณ.
จากนั้น iKAGOO จะตรวจสอบมาตรวัดดิจิทัลที่เหมาะสม หน่วยหัว Android และเส้นทางการเชื่อมต่อที่จำเป็นสำหรับการกำหนดค่ารถที่มีอยู่.
ตรวจสอบความเข้ากันได้ของทั้งสองผลิตภัณฑ์
Add comment
คุณต้องเข้าสู่ระบบ เพื่อจะพิมพ์ความเห็น