ชุดแผงหน้าปัดดิจิทัล BMW 5 F18 สำหรับการอัปเกรดห้องโดยสารสไตล์โรงงานที่ดูสะอาดตา
อัปเกรด BMW 5 Series F18 ซีดานรุ่นฐานล้อยาวของคุณด้วยชุดแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว ที่ออกแบบมาให้เข้ากับลุคภายใน BMW ที่เรียบหรู ให้ข้อมูลการขับขี่ที่คมชัดขึ้น และมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในการใช้งานประจำวัน.
- จอ IPS ขนาด 12.3 นิ้ว
- ความละเอียด 1920×720
- ระบบปฏิบัติการ Linux สำหรับยานยนต์
- รองรับ NBT / EVO
- การซิงค์ข้อมูลโรงงาน
- การติดตั้งระดับ 3
iKAGOO ตรวจสอบปีรถ ระบบเดิม การจัดวางแผงหน้าปัด ตำแหน่ง LHD/RHD และการกำหนดค่าขั้วต่อก่อนจัดส่ง เพื่อเตรียมรุ่นที่ถูกต้อง.
รายละเอียดแผงหน้าปัดดิจิทัล BMW F18 ก่อนตัดสินใจ
รูปภาพถูกวางไว้ก่อนส่วนทางเทคนิคที่ยาว เพื่อให้ผู้ซื้อเข้าใจรูปแบบการแสดงผล ทิศทางการติดตั้ง และผลลัพธ์ของแผงหน้าปัดได้ก่อน.
การเปลี่ยนแปลงแผงหน้าปัดก่อนและหลัง
ห้องโดยสาร F18 ของคุณเปลี่ยนจากหน้าปัดสไตล์แอนะล็อกรุ่นเก่า มาเป็นจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วที่คมชัดกว่า นี่คือเหตุผลหลักสำหรับการใช้งานประจำวันที่จะเลือกอัปเกรดแผงหน้าปัดดิจิทัล BMW F18.
ข้อมูลอ้างอิงตระกูลแผงหน้าปัด LCD ของ BMW
ตัวเรือนหน้าปัด BMW ที่แตกต่างกันดูคล้ายกัน แต่คำสั่งซื้อของคุณต้องตรงกับรุ่น F18 ที่ถูกต้อง iKAGOO จะตรวจสอบรายละเอียดรถและขั้วต่อก่อนจัดส่ง.
ทิศทางฮาร์ดแวร์ของหน้าปัดดิจิทัล Linux
วัสดุของผลิตภัณฑ์เน้นระบบ Linux, จอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้ว และอินเทอร์เฟซแผงหน้าปัดรถยนต์ ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นจอแสดงผลเครื่องมือวัด ไม่ใช่จอสไตล์แท็บเล็ตทั่วไป.
อินเทอร์เฟซการขับขี่แบบดิจิทัลที่ชัดเจน
ความเร็ว รอบเครื่องยนต์ เกียร์ และข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญจะแสดงในรูปแบบดิจิทัลที่สะอาดตา ทำให้พื้นที่คนขับของ BMW F18 มีหน้าจอที่ทันสมัยและอ่านง่ายยิ่งขึ้น.
อินเทอร์เฟซ UI ที่เลือกได้ 4 แบบ
เลือกได้ระหว่างธีมจอแสดงผลที่รองรับ สำหรับการขับขี่ประจำวัน การรับชมแบบสบายตา หรืออารมณ์แผงหน้าปัดที่สปอร์ตยิ่งขึ้น อินเทอร์เฟซยังคงดูเรียบง่ายและชัดเจน แทนที่จะดูเหมือนสกินภายนอกคุณภาพต่ำ.
การติดตั้งอ้างอิงโดยไม่ต้องดัดแปลงที่ไม่จำเป็น
ขั้นตอนการติดตั้งเน้นที่การถอดชุดหน้าปัดเดิม เชื่อมต่อสายไฟที่ตรงกัน และทดสอบข้อมูลรถยนต์ก่อนการประกอบกลับครั้งสุดท้าย ห้ามตัดสายไฟหลักจากโรงงาน.
มุมมองจอแสดงผลด้านหน้าแบบเดี่ยว
มุมมองด้านหน้าของผลิตภัณฑ์ช่วยให้คุณเปรียบเทียบรูปแบบหน้าจอกับแผงหน้าปัดเดิมของคุณ การติดตั้งที่พอดีถูกเตรียมตามข้อมูลรถของคุณ ไม่ใช่เพียงแค่ชื่อรุ่น.
จอแสดงข้อมูลการขับขี่สไตล์ BMW
จอดิจิทัลแบบกว้างช่วยให้โฟกัสที่ความเร็ว รอบเครื่องยนต์ เกียร์ และสถานะการขับขี่ การอัปเกรดนี้ช่วยปรับปรุงแผงหน้าปัดโดยไม่ทำให้ห้องโดยสารดูออกแบบเกินจำเป็น.
การติดตั้งภายในและการทดสอบฟังก์ชัน
ก่อนที่จะประกอบขอบแผงหน้าปัดกลับเข้าที่อย่างสมบูรณ์ ให้ทดสอบความเร็ว รอบเครื่องยนต์ เกียร์ ไฟเตือน การทำงานของพวงมาลัย และฟังก์ชันการแสดงสัญญาณที่รองรับ.
ชุดแผงหน้าปัดดิจิทัล BMW 5 F18 นี้คืออะไร
การอัปเกรด iKAGOO นี้เป็นชุดแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว เฉพาะรุ่นสำหรับ BMW 5 Series F18 รถซีดานฐานล้อยาว ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2016 โดยแทนที่จอแสดงผลชุดแผงหน้าปัดโรงงานรุ่นเก่าด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัลที่ใช้ระบบ Linux ความละเอียด 1920×720 พร้อมทั้งรักษารูปแบบที่เน้นผู้ขับขี่แบบ BMW ที่เรียบง่าย ฟังก์ชันดั้งเดิมที่รองรับ เช่น การควบคุมจากพวงมาลัย การแสดงข้อมูลรถ ข้อมูลระยะทาง และสัญญาณเตือน ยังคงทำงานได้หลังจากการติดตั้งและการกำหนดค่าอย่างถูกต้อง ก่อนจัดส่ง iKAGOO ตรวจสอบปีรถ ระบบ NBT/EVO หน้าจอ OEM ขนาด 8.8 นิ้ว การกำหนดค่าไฟเบอร์ออปติก MOST และรูปถ่ายขั้วต่อ เพื่อเตรียมเวอร์ชันที่ถูกต้อง.
ทำไมการอัปเกรดแดชบอร์ดดิจิทัล 12.3 นิ้วสำหรับ BMW F18 นี้จึงคุ้มค่า
แผงมาตรวัดดิจิทัล BMW 5 F18 ที่ดีควรทำให้จอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่ทันสมัยขึ้น รักษาข้อมูลการขับขี่จากโรงงานให้ชัดเจน และหลีกเลี่ยงลุคอะไหล่หลังการตลาดราคาถูก เลย์เอาต์นี้เป็นไปตามแนวทางค็อกพิทสไตล์ BMW ที่เรียบง่าย ด้วยตัวอักษรเรียบง่าย ขอบบาง และลำดับชั้นการมองเห็นที่สะอาดตา.
หน้าจอแสดงข้อมูลสำหรับผู้ขับขี่แบบทันสมัย
หน้าจอ IPS 12.3 นิ้วมอบมุมมองคลัสเตอร์ดิจิทัลที่สะอาดตากว่าให้กับ BMW F18 ของคุณ พร้อมข้อมูลการขับขี่ที่คมชัดขึ้น.
การจับคู่ NBT / EVO
การเปลี่ยนคลัสเตอร์ดิจิทัล NBT EVO สำหรับ BMW F18 นี้จัดเตรียมตามระบบโรงงานและการกำหนดค่าขั้วต่อของคุณ.
ความชัดเจนในการขับขี่ประจำวัน
ความเร็ว รอบเครื่อง เกียร์ ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับเลขไมล์ และไฟเตือนยังคงโฟกัสและอ่านง่าย.
เตรียมก่อนการจัดส่ง
iKAGOO ตรวจสอบปีรถ ระบบ จอ OEM เส้นใย MOST และภาพถ่ายขั้วต่อของคุณก่อนจัดเตรียมเวอร์ชันที่ถูกต้อง.
ฟังก์ชันเดิมของรถจะได้รับการสนับสนุนหลังการติดตั้งอย่างถูกต้อง
จุดประสงค์ของการเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วดิจิทัล BMW F18 นี้คือการอัปเกรดจอแสดงผลโดยไม่ทำให้รถกลายเป็นค็อกพิทอะไหล่หลังการตลาดแบบทั่วไป.
ระบบเสียงจากโรงงานพิเศษ การดัดแปลงหลังการตลาดก่อนหน้า การกำหนดค่าตามภูมิภาคที่พบได้ยาก หรือความแตกต่างของขั้วต่อ อาจต้องมีคำแนะนำการเชื่อมต่อเพิ่มเติม โปรดให้ข้อมูลรถที่ร้องขอเมื่อสั่งซื้อ เพื่อให้ iKAGOO จัดเตรียมเวอร์ชันที่ถูกต้อง.
ข้อมูลที่ iKAGOO ตรวจสอบก่อนจัดเตรียมคลัสเตอร์ BMW F18 ของคุณ
รถ BMW ซีรีส์ 5 อาจใช้ชื่อตามภูมิภาคและเลย์เอาต์จากโรงงานที่แตกต่างกัน iKAGOO จัดเตรียมเวอร์ชันที่ถูกต้องตามเจเนอเรชันของรถ ปีรุ่น เลย์เอาต์แดชบอร์ด ระบบโรงงาน และการกำหนดค่าขั้วต่อ ไม่ใช่แค่ชื่อป้ายรุ่น.
จำเป็นต้องมีข้อมูลรถ
โปรดให้รุ่น BMW ปีรถ ภูมิภาคตลาด ตำแหน่งพวงมาลัยซ้าย/ขวา และรถของคุณเป็นซีดานยาว F18 หรือไม่ หากรถของคุณเป็น F10, F11 หรือ F07 อย่าสั่งซื้อจากหน้านี้เพียงเพราะความคล้ายคลึง.
ข้อมูลระบบจากโรงงานที่ต้องการ
ส่งภาพถ่ายที่ชัดเจนของแดชบอร์ดเดิม คลัสเตอร์มาตรวัด จอ OEM ระบบ iDrive บริเวณขั้วต่อ และปลั๊กเส้นใย MOST หากมี ซึ่งช่วยจับคู่การอัปเกรดคลัสเตอร์เส้นใย MOST จอ OEM 8.8 นิ้ว BMW F18 ได้อย่างถูกต้อง.
ข้อมูลจำเพาะแดชบอร์ดดิจิทัล Linux BMW 5 F18 1920×720
จัดเตรียมสำหรับ BMW F18 ของคุณ ไม่ได้จัดส่งเป็นหน้าจอทั่วไป
การเตรียมการเฉพาะสำหรับยานพาหนะ
iKAGOO ตรวจสอบปีรถ รูปแบบแดชบอร์ด F18 ระบบ NBT/EVO จากโรงงาน และรูปถ่ายขั้วต่อก่อนเตรียมคำสั่งซื้อ.
การจับคู่หน้าจอและอินเทอร์เฟซที่ถูกต้อง
คำสั่งซื้อของคุณถูกจับคู่กับคลัสเตอร์ 12.3 นิ้ว ทิศทางการเดินสายที่รองรับ และข้อกำหนดอินเทอร์เฟซของรถ.
การผสานฟังก์ชันดั้งเดิม
การอัปเกรดถูกเลือกเพื่อให้ข้อมูลการขับขี่ของ BMW ที่รองรับ ปุ่มควบคุม ไฟเตือน และข้อมูลคลัสเตอร์ที่ใช้ประจำวันยังทำงานได้หลังการกำหนดค่า.
การป้องกันสายไฟในโรงงาน
ทิศทางการติดตั้งถูกออกแบบโดยอิงจากการเชื่อมต่อที่จับคู่กันและการเดินสายแบบไม่ทำลาย หากขั้วต่อไม่ตรงกัน ควรหยุดการติดตั้งก่อนที่จะฝืนเชื่อมต่อ.
การติดตั้งและการกำหนดค่า
iKAGOO สามารถช่วยเหลือเรื่องรูปถ่ายรถ การตรวจสอบขั้วต่อ การเลือกอินเทอร์เฟซ และการทดสอบฟังก์ชันหลังการติดตั้งสำหรับฮาร์ดแวร์ที่รองรับ.
การรับประกันฮาร์ดแวร์ของ 12-month
ฮาร์ดแวร์ที่เข้าเกณฑ์ได้รับการสนับสนุนโดยการรับประกันแบบจำกัด 12 เดือนของ iKAGOO และนโยบายการสนับสนุนหลังการขายสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้การใช้งานปกติ.
การตรวจสอบเชิงปฏิบัติสามประการสำหรับการอัปเกรดคลัสเตอร์ดิจิทัล BMW 5 F18 นี้
ความจำเป็นในการอัปเกรด iKAGOO
กรณีการอัปเกรดที่แข็งแกร่ง
- ทำให้จอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่ F18 ที่เก่าแก่ทันสมัยขึ้น.
- เพิ่มรูปลักษณ์แดชบอร์ดดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้ว.
- คุณค่าการใช้งานประจำวันสูงสำหรับเจ้าของที่ใช้ระยะยาว.
- คุ้มค่ากว่าการเก็บคลัสเตอร์แบบอนาล็อกเดิมไว้เท่านั้น.
iKAGOO ความเข้ากันได้ของยานพาหนะดั้งเดิม
ทิศทางการอัปเกรดใกล้เคียง OEM
- ออกแบบสำหรับสถาปัตยกรรมแดชบอร์ด BMW F18.
- ทิศทางการซิงค์ข้อมูล NBT / EVO และ OEM.
- รองรับตรรกะการควบคุมพวงมาลัยเดิม.
- ต้องมีข้อมูลรถที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง.
คะแนน 90/100 ไม่ได้หมายความว่าฟังก์ชันจากโรงงาน 10% สูญหายไป หมายความว่าทิศทางการอัปเกรดมีความแข็งแกร่งเมื่อรถตรงกับระบบและข้อกำหนดขั้วต่อที่รองรับ.
อ่านมาตรฐานความเข้ากันได้ของรถรุ่นต้นฉบับ iKAGOO →ระดับความยากในการติดตั้ง iKAGOO
DIY ที่มีประสบการณ์หรือช่างติดตั้งอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
- ต้องถอดคลัสเตอร์อย่างระมัดระวัง.
- ต้องเชื่อมต่อสายไฟที่จับคู่กัน.
- ต้องทดสอบอินเทอร์เฟซและฟังก์ชัน.
- ห้ามตัดสายไฟที่มาจากโรงงานโดยเจตนา.
ซ่อมคลัสเตอร์ OEM มือสอง หรือ iKAGOO BMW 5 F18 Digital Instrument Cluster?
การเปรียบเทียบนี้ช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าการติดตั้งจอเสมือนจริง BMW 5 Series F18 เป็นทิศทางที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณหรือไม่.
บทสรุปการซื้อ: เลือกการอัปเกรด iKAGOO นี้หาก BMW 5 F18 2010–2016 ของคุณมีทิศทางระบบที่รองรับ และคุณต้องการให้ภายในดูทันสมัยขึ้นในขณะที่ยังคงข้อมูลการขับขี่หลักไว้.
ระดับการติดตั้งคลัสเตอร์ดิจิทัล BMW F18: DIY ขั้นสูง
นี่ไม่ใช่การสร้างแดชบอร์ดแบบครบวงจร แต่ยังต้องถอดคลัสเตอร์อย่างระมัดระวัง เชื่อมต่อสายไฟที่จับคู่แล้ว กำหนดค่าระบบ และทดสอบการทำงานทั้งหมด แนะนำให้ใช้ช่างติดตั้ง DIY ที่มีประสบการณ์หรือช่างติดตั้งอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์.
ยืนยันรถก่อน
ตรวจสอบปี BMW F18 ระบบ NBT/EVO จอ OEM 8.8 นิ้ว เส้นใย MOST และตำแหน่งพวงมาลัยซ้าย/ขวา ก่อนเริ่มติดตั้ง.
ถอดมาตรวัดต้นฉบับออกอย่างระมัดระวัง
ปกป้องขอบแดชบอร์ด ปรับหรือลดพวงมาลัยหากจำเป็น และถอดคลัสเตอร์เดิมออกโดยไม่บังคับคลิปหรือสกรู.
เชื่อมต่อชุดสายไฟที่จับคู่
เชื่อมต่อทิศทางสายไฟที่ให้มาและอินเทอร์เฟซรถยนต์ อย่าตัดชุดสายไฟหลักของโรงงาน.
ตั้งค่าอินเทอร์เฟซจอแสดงผล
กำหนดค่าธีมการแสดงผล BMW ภาษ และการตั้งค่าข้อมูลรถที่รองรับ ก่อนประกอบแดชบอร์ดขั้นสุดท้าย.
ทดสอบฟังก์ชันเดิม
ตรวจสอบการทำงานของพวงมาลัย ความเร็ว รอบเครื่อง เกียร์ ระยะทาง ไฟเตือน และฟังก์ชันแสดงสัญญาณที่รองรับ.
ประกอบกลับหลังการทดสอบ
ติดตั้งขอบกลับเข้าที่เต็มรูปแบบหลังจากยืนยันว่าคลัสเตอร์ปลุก สลีป และแสดงข้อมูลการขับขี่อย่างถูกต้อง.
หยุดการติดตั้งและติดต่อ iKAGOO หากขั้วต่อไม่ตรงกันอย่างชัดเจน หมุดงอ ชุดสายไฟแตกต่างจากคำแนะนำ เกิดความร้อนหรือกลิ่นผิดปกติ ฟิวส์ขาดซ้ำๆ ไม่สามารถยืนยันไฟเลี้ยง/กราวด์ได้ หรือการติดตั้งต้องตัดชุดสายไฟหลักของโรงงาน.
การจัดส่ง การรับประกัน และการสนับสนุนหลังการขาย
การดำเนินการก่อนจัดส่ง
คำสั่งซื้อส่วนใหญ่เตรียมภายใน 1–3 วันทำการ หลังจากตรวจสอบการกำหนดค่าสินค้าและข้อมูลรถแล้ว.
ติดตามการจัดส่งทั่วโลก
การจัดส่งระหว่างประเทศโดยปกติใช้เวลา 5–20 วันทำการหลังจัดส่ง ขึ้นอยู่กับปลายทาง ศุลกากร และสภาพผู้ให้บริการขนส่งท้องถิ่น.
การรับประกันฮาร์ดแวร์ของ 12-month
ข้อบกพร่องจากการผลิตที่เข้าเกณฑ์ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันฮาร์ดแวร์แบบจำกัด 12 เดือนของ iKAGOO ภายใต้การใช้งานปกติและเงื่อนไขการติดตั้งที่ถูกต้อง.
นโยบายการรับประกัน · นโยบายการคืนสินค้าและการคืนเงิน · นโยบายการจัดส่ง · ติดต่อ iKAGOO
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับมาตรวัดดิจิทัล BMW 5 F18
มาตรวัดดิจิทัล BMW 5 F18 นี้ใช้กับรุ่น 2010–2016 หรือไม่?
ใช่ หน้าสินค้านี้สำหรับ BMW 5 Series F18 ซีดานแบบฐานล้อยาวตั้งแต่ปี 2010–2016 ทาง iKAGOO ยังคงตรวจสอบปีรถของคุณ รูปแบบแดชบอร์ด ระบบจากโรงงาน และรูปถ่ายขั้วต่อก่อนจัดส่ง.
ใช้กับ BMW F10 หรือ F11 ได้หรือไม่?
ไม่ ไม่ควรสั่งซื้อหน้านี้สำหรับ F18 เพียงเพราะ F10, F11 และ F18 มาจากเจเนอเรชันเดียวกัน หากคุณมี F10 ซีดาน, F11 Touring หรือ F07 GT โปรดติดต่อ iKAGOO ก่อนเพื่อตรวจสอบทิศทางสินค้าที่ถูกต้อง.
มาตรวัดดิจิทัล BMW F18 นี้ยังคงรักษาปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยแบบเดิมไว้หรือไม่?
ใช่ การทำงานของปุ่มบนพวงมาลัยและปุ่ม BC ที่รองรับจะยังคงใช้งานได้หลังการติดตั้งและตั้งค่าที่ถูกต้อง สิ่งนี้สำคัญสำหรับการสลับอินเทอร์เฟซมาตรวัดที่รองรับและการใช้งานฟังก์ชันการแสดงผลในชีวิตประจำวัน.
ฉันจำเป็นต้องมี NBT หรือ EVO สำหรับมาตรวัดนี้หรือไม่?
ใช่ รายการสินค้าปัจจุบันสร้างขึ้นสำหรับทิศทาง NBT / EVO และยังกล่าวถึงหน้าจอ OEM 8.8 นิ้วและข้อกำหนดไฟเบอร์ MOST ส่งรูปถ่าย iDrive และขั้วต่อของคุณก่อนจัดส่งเพื่อให้ iKAGOO เตรียมเวอร์ชันที่ถูกต้องได้.
นี่คือหัวเครื่อง Android สำหรับ BMW หรือไม่?
ไม่ นี่คือมาตรวัดดิจิทัล ไม่ใช่หัวเครื่อง Android สำหรับจอกลาง มันอัปเกรดจอแสดงผลคนขับหลังพวงมาลัย ในขณะที่หัวเครื่อง Android แยกต่างหากจะอัปเกรดจออินโฟเทนเมนต์ตรงกลาง.
มาตรวัดรองรับ CarPlay, Android Auto หรือการแสดงผล HDMI หรือไม่?
ใช่ รายการสินค้าปัจจุบันรวมถึงการรองรับ CarPlay, Android Auto และสัญญาณ HDMI สำหรับการใช้งานจอแสดงผลขณะขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น ควรตรวจสอบการตั้งค่าแหล่งสัญญาณที่ถูกต้องก่อนจัดส่งและทดสอบระหว่างการติดตั้ง.
การติดตั้งเป็นแบบเสียบแล้วใช้ได้เลยหรือไม่?
ใช่ ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการเชื่อมต่อที่เข้ากันและการติดตั้งแบบไม่ทำลายสำหรับรถที่รองรับ แต่ก็ยังเป็นงาน DIY ระดับ 3 ขั้นสูง จำเป็นต้องมีการถอดมาตรวัดอย่างระมัดระวัง การเชื่อมต่อสายไฟ การตั้งค่า และการทดสอบฟังก์ชันทั้งหมด.
จะส่งผลต่อสายไฟจากโรงงานหรือไม่?
ไม่ การติดตั้งที่รองรับไม่ควรต้องตัดชุดสายไฟหลักจากโรงงาน หากขั้วต่อไม่ตรงกันหรือช่างติดตั้งคิดว่าจำเป็นต้องตัด ให้หยุดการติดตั้งและติดต่อ iKAGOO ก่อน.
ฉันควรส่งอะไรไปก่อนการสั่งซื้อ?
ใช่ ส่งปีรถ ภูมิภาคตลาด ตำแหน่งพวงมาลัยซ้าย/ขวา รูปถ่ายแดชบอร์ด รูปถ่ายมาตรวัดเดิม รูปถ่ายหน้าจอ OEM รูปถ่ายระบบ iDrive และรูปถ่ายขั้วต่อของคุณ สิ่งนี้ช่วยให้ iKAGOO เตรียมเวอร์ชันมาตรวัดดิจิทัล BMW F18 ที่ถูกต้องได้.
ทำให้แดชบอร์ด BMW F18 ของคุณดูทันสมัยอีกครั้ง
เลือกมาตรวัดดิจิทัล BMW 5 F18 นี้หาก F18 ปี 2010–2016 ของคุณตรงกับทิศทาง NBT/EVO, หน้าจอ OEM 8.8 นิ้ว และขั้วต่อที่รองรับ ส่งข้อมูลรถของคุณเพื่อให้ iKAGOO เตรียมมาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้วที่ถูกต้องสำหรับคำสั่งซื้อของคุณ.
โอมาร์ อัล-ซาเยด –
พูดตามตรง หน้าจอเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายในรถไปทั้งหมด สีชัดเจนมากและความสว่างดีเยี่ยมแม้ในเวลากลางวัน ที่สำคัญคือทนความร้อนได้และไม่ค้าง การติดตั้งง่ายมาก แนะนำสำหรับใครที่อยากรีเฟรชรถ.