การติดตั้งจอ Android สำหรับ Audi Q7 4L: 13 ขั้นตอนจริงเพื่อให้ MMI, Bose และ MOST ทำงานได้
การติดตั้งจอ Android ที่ใหญ่ขึ้นใน Audi Q7 รุ่นแรกนั้นไม่ยากเพราะตัวจอเอง งานจริงคือการรักษาเส้นทางอินโฟเทนเมนต์ดั้งเดิมของ Q7 ไว้: การติดตั้งแผงหน้าปัด, การสลับ MMI, การสื่อสาร CANBUS, แอมปลิฟายเออร์จากโรงงาน/เสียง Bose, ความต่อเนื่องของใยแก้วนำแสง MOST และพฤติกรรมของกล้อง.
คำแนะนำนี้ใช้ภาพอ้างอิงการติดตั้ง Q7 จริง 13 ภาพ เพื่อแสดงว่าหน้าปัดเปิดตรงไหน สายไฟด้านหน้าถูกเดินที่ไหน เข้าถึงเส้นทางแอมปลิฟายเออร์/MOST ด้านหลังที่ไหน สิ่งใดควรทดสอบก่อนประกอบกลับ และเมื่อใดที่ผู้ติดตั้งควรหยุดแทนที่จะบังคับให้เข้ากัน.
คำตอบโดยตรง: การติดตั้งจอ Android สำหรับ Audi Q7 4L ที่จับคู่อย่างถูกต้องส่วนใหญ่สามารถใช้ชุดสายไฟเฉพาะรุ่นได้โดยไม่ต้องตัดสายไฟหลักจากโรงงานโดยเจตนา แต่ “plug-and-play” ไม่ได้หมายความว่า “เชื่อมต่ออะไรก็ได้ที่พอดี” เส้นทาง MMI, แอมปลิฟายเออร์, MOST, กล้อง และ CANBUS ที่ถูกต้องต้องเตรียมให้ตรงกับรถจริง จากนั้นต้องทดสอบฟังก์ชันที่คงไว้ทุกอย่างก่อนที่จะประกอบแผงกลับเข้าไป.
สิ่งที่ภาพการติดตั้ง 13 พิสูจน์—และสิ่งที่ไม่ได้พิสูจน์
คู่มือการติดตั้งที่มีประโยชน์ควรแยกหลักฐานจากภาพถ่ายออกจากสมมติฐาน. ลำดับภาพที่ใช้ในที่นี้บันทึกแผงหน้าปัดของ Q7 ดั้งเดิม, จุดปลดชิ้นส่วนตกแต่ง, การเข้าถึงคอนโซลกลาง, การถอดชุดจอแสดงผล/ชุดควบคุม, การเดินสายไฟด้านหน้า, การเข้าถึงแอมปลิฟายเออร์/MOST ด้านหลัง และผังการเดินสายไฟที่จัดเตรียมสำหรับการกำหนดค่าต่างๆ ของ Q7.
ภาพเหล่านั้น ไม่ได้พิสูจน์ว่า Q7 ทุกคันในช่วง 2006–2015 มี MMI รุ่นเดียวกัน แอมปลิฟายเออร์เดียวกัน กล้องเดียวกัน หรือรูปแบบขั้วต่อเดียวกัน. นั่นคือเหตุผลที่ iKAGOO ถือว่า Q7 เป็นงานจับคู่การกำหนดค่า แทนที่จะขายจอตามปีรุ่นเพียงอย่างเดียว.
ระบุ MMI แอมพลิฟายเออร์ และเส้นทาง MOST ของ Q7 ก่อน
Audi Q7 4L ถูกจำหน่ายในช่วงหลายปีและหลายตลาด ดังนั้นรถสองคันที่มองจากที่นั่งคนขับแทบจะเหมือนกันอาจต้องใช้ชิ้นส่วนประกอบที่แตกต่างกัน ก่อนจะถอดชิ้นส่วนตกแต่ง ควรระบุรายการด้านล่างและเปรียบเทียบกับการกำหนดค่าที่เตรียมไว้สำหรับคำสั่งซื้อ.
| ตรวจสอบ | เหตุใดจึงเปลี่ยนแปลงการติดตั้ง | สิ่งที่ผู้ติดตั้งควรยืนยัน |
|---|---|---|
| รุ่นปี / ตลาด | ขอบแต่งแดชบอร์ด แผงควบคุม และฮาร์ดแวร์ระบบอินโฟเทนเมนต์มีการเปลี่ยนแปลงตลอดช่วงการผลิตรุ่น Q7 4L. | ปีที่ผลิตที่แน่นอน ตลาด/ภูมิภาค และรูปถ่ายแดชบอร์ดที่ชัดเจน. |
| พวงมาลัยซ้ายหรือพวงมาลัยขวา | รูปทรงกรอบและการวางตำแหน่งปุ่มต้องตรงกับรูปแบบด้านพวงมาลัย. | รูปถ่ายแดชบอร์ดเต็มรูปแบบที่แสดงตำแหน่งพวงมาลัยและชุดคอนโซลกลาง. |
| แผงควบคุม MMI / ซีดี | ระบบ Android ต้องใช้เส้นทางสลับ/วิดีโอของระบบเดิมที่ถูกต้อง. | รูปถ่ายหน้าจอเดิมและแผงควบคุมซีดี/MMI. |
| Bose / แอมป์ภายนอก | ระบบเสียงจากโรงงานอาจต้องใช้อะแดปเตอร์แอมป์หรืออินเทอร์เฟซ MOST เฉพาะ. | ป้าย/ตำแหน่งของแอมป์และรายละเอียดของระบบเสียงเดิม. |
| ไฟเบอร์ออปติก MOST | เส้นทางแสงที่ไม่สมบูรณ์อาจส่งผลต่อการสื่อสาร MMI/เสียง. | ว่ารถใช้เส้นทางไฟเบอร์ออปติกหรือไม่ และรวมตัวถอดรหัส/ลูปใดบ้าง. |
| กล้องหลังเดิม / 360 | ประเภทสัญญาณกล้องและเส้นทางทริกเกอร์/อินเทอร์เฟซอาจแตกต่างกัน. | ประเภทกล้องเดิมและว่ามีการเตรียมอินเทอร์เฟซ/ตัวถอดรหัสไว้หรือไม่. |
| งานดัดแปลงหรือซ่อมแซมก่อนหน้านี้ | ข้อต่อเก่า อะแดปเตอร์ หรือโมดูลที่ถอดออกอาจทำให้สมมติฐานเกี่ยวกับชุดสายไฟปกติไม่ถูกต้อง. | ถ่ายภาพการเดินสายไฟที่ไม่ใช่จากโรงงานก่อนเชื่อมต่อชุดติดตั้งใหม่. |
เตรียมรถให้ทุกขั้วต่อสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้
เครื่องมือที่แนะนำ
หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องมืองัดโลหะกับแผงที่มองเห็น พื้นผิวตกแต่งและคลิปของ Q7 เสียหายได้ง่ายกว่าการถอดชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์.
บันทึกก่อนถอดขั้วต่อ
- ถ่ายภาพขั้วต่อจากโรงงานแต่ละตัวขณะที่ยังเชื่อมต่ออยู่.
- แยกสกรูตามแผงที่สกรูนั้นมาจาก.
- ทำเครื่องหมายอะแดปเตอร์หลังการติดตั้งที่มีอยู่ก่อนแล้ว แทนที่จะสันนิษฐานว่าเป็นสายไฟจากโรงงาน.
- รักษาเส้นใยออปติกให้สะอาดและหลีกเลี่ยงการงอหักหรือบีบอัด.
- ห้ามระบุการเชื่อมต่อจากสีสายไฟเพียงอย่างเดียว.
การติดตั้งจอ Android สำหรับ Audi Q7 — ลำดับขั้นตอนโดยละเอียด
จุดประสงค์ของแต่ละขั้นตอนไม่ใช่แค่ “ถอดแผงถัดไป” แต่ละขั้นตอนควรทำให้รถอยู่ในสถานะที่ทราบแน่ชัดและย้อนกลับได้ หากคุณไม่สามารถอธิบายได้ว่าถอดอะไรออกและมันทำหน้าที่อะไร อย่าดำเนินการลึกเข้าไปในแดชบอร์ดต่อ.
สร้างภาพอ้างอิงพื้นฐานของแดชบอร์ดเดิม
วัตถุประสงค์: เก็บข้อมูลอ้างอิงสำหรับการติดตั้ง การเดินสายขั้วต่อ และการประกอบกลับครั้งสุดท้าย.
ถ่ายภาพแดชบอร์ดทั้งแผงก่อนแตะต้องรถ บันทึกตำแหน่งจอเดิม ชุดควบคุมกลาง ปุ่มควบคุม MMI ช่องว่างของแผง และสิ่งที่เพิ่มเข้ามาหลังการติดตั้งที่มองเห็นได้ ทั้งนี้มีความสำคัญเพราะในขั้นตอนต่อมาคุณต้องแยกแยะระหว่าง “แผงยังไม่ได้คลิปล็อก” กับ “กรอบใหม่เป็นรุ่นที่ไม่ถูกต้อง”
ถ้าเป็นไปได้ ให้ถ่ายภาพระบบเดิมขณะเปิดทำงานด้วย การมีภาพอ้างอิงที่ใช้งานได้จะช่วยให้คุณมีสิ่งเปรียบเทียบอย่างเป็นรูปธรรมหลังจากเชื่อมต่อจอ Android แล้ว.
- จอ/กรอบที่จัดหาให้สำหรับคำสั่งซื้อตรงกับช่องเปิดของแดชบอร์ดเมื่อมองด้วยตา.
- ทิศทางพวงมาลัยซ้าย/ขวาถูกต้อง.
- แผง MMI/CD แบบเดิมตรงกับรูปแบบการกำหนดค่าที่ใช้ในการเตรียมชุดสายไฟ.
ปลดขอบตกแต่งด้านข้าง/ปุ่มสตาร์ทโดยไม่ให้คลิปมีแรงกด
วัตถุประสงค์: เปิดเส้นทางถอดขอบตกแต่งเส้นแรกพร้อมปกป้องพื้นผิวแดชบอร์ดที่มองเห็นได้.
สอดเครื่องมือถอดขอบตกแต่งพลาสติกที่จุดปลดตามที่สาธิตและค่อยๆ ไล่ไปตามขอบ เทคนิคที่ปลอดภัยคือปลดจุดยึดทีละจุดพร้อมกับประคองขอบตกแต่งด้วยมืออีกข้าง อย่าใช้มุมใดมุมหนึ่งเป็นคานงัดสำหรับแผงทั้งหมด.
หากแผงขยับเพียงไม่กี่มิลลิเมตรแล้วหยุด ให้ตรวจสอบหาคลิป สกรู หรือสายไฟสั้นที่ซ่อนอยู่ วิธีตอบสนองต่อแรงต้านที่ถูกต้องคือการตรวจสอบ—ไม่ใช่การออกแรงงัดเพิ่ม.
คลิปขอบตกแต่งที่หักจะสร้างปัญหาการประกอบไม่สนิทหลังจากติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสร็จแล้ว การดัดแปลงที่เรียบร้อยควรคืนห้องโดยสารให้มีช่องว่างระหว่างแผงเหมือนจากโรงงาน ไม่ใช่ปล่อยให้ผู้ติดตั้งต้องพึ่งเทปหรือออกแรงกดมากเกินไปขณะประกอบกลับ.
เปิดช่องเข้าถึงคอนโซลกลางบริเวณคันเกียร์
วัตถุประสงค์: สร้างช่องว่างในการทำงานสำหรับชุดควบคุมโดยไม่ให้แผงห้อยอยู่กับสายไฟ.
ยกชิ้นส่วนคอนโซลกลางที่ต้องการขึ้นอย่างสม่ำเสมอและระวังขั้วต่อสั้นๆ ใต้ขอบตกแต่ง ควรประคองแผงไว้ขณะปลดขั้วต่อ อย่าปล่อยให้มันห้อยอยู่กับสวิตช์หรือสายไฟของไฟส่องสว่าง.
สิ่งสำคัญที่นี่ไม่ใช่ความเร็ว คุณกำลังสร้างช่องว่างในการเข้าถึงสำหรับชิ้นส่วนที่จะติดตั้งในภายหลังพร้อมกับรักษาขั้วต่อเดิมทุกตัวให้ระบุได้ หากขั้วต่อปลดยาก ให้หาลิ้นล็อกของมันและใช้ตัวขั้วต่อ—ไม่ใช่สายไฟ—เป็นจุดดึง.
- ดึงแผงสูงเกินกว่าที่ความยาวสายไฟจะอำนวย.
- ปนสกรูของคอนโซลกลางกับตัวยึดของจอแสดงผล/ชุดควบคุม.
- ฝืนขั้วต่อก่อนที่ตัวล็อกจะถูกปลดออกจนสุด.
ปลดขอบตกแต่งชุดปรับอากาศ/วิทยุในทิศทางที่สาธิต
วัตถุประสงค์: เข้าถึงชุดควบคุมจากโรงงานโดยไม่บิดแผงหน้าหรือทำให้คลิปเสียหาย.
ใช้ทิศทางการปลดจริงตามที่แสดงในภาพการติดตั้ง ประคองแผงให้ใกล้กับคลิปที่คุณกำลังปลดเพื่อไม่ให้พลาสติกต้องบิดงอตลอดความยาว.
เมื่อแผงหลวมแล้ว ให้ดูด้านหลังก่อนดึงต่อ บริเวณชุดปรับอากาศ/วิทยุอาจมีสายขั้วต่อสั้นหลายเส้น ถ่ายภาพไว้ก่อนถอด แล้ววางแผงไว้ในที่ที่ป้องกันรอยขีดข่วน.
แผงหน้าที่มองเห็นรู้สึกเหมือนเป็นชิ้นส่วนตกแต่งธรรมดา แต่สายไฟด้านหลังเป็นตัวกำหนดว่าสามารถเคลื่อนได้ไกลแค่ไหนอย่างปลอดภัย ความเสียหายส่วนใหญ่เกิดขึ้นหลังจากคลิปปลดออกแล้ว เมื่อดึงแผงไกลเกินกว่าที่สายไฟที่เชื่อมอยู่จะอำนวย.
ถอดตัวยึดของจอแสดงผล/ชุดควบคุมออกก่อนที่จะดึงอะไรไปข้างหน้า
วัตถุประสงค์: ปลดชุดประกอบเดิมออกโดยไม่ทำให้ขายึด ขอบตกแต่ง หรือตำแหน่งสกรองอ.
ถอดสกรูที่แสดงไว้รอบบริเวณจอแสดงผล/ชุดควบคุมเดิมออก และแยกเก็บตามตำแหน่ง ใช้ขนาด Torx ที่ถูกต้องและกดไขควงให้แน่นเข้าหัวสกรูก่อนหมุน สกรูที่หัวหวานจะทำให้การถอดครั้งต่อไปยากขึ้นมาก.
หลังจากถอดตัวยึดที่มองเห็นออกแล้ว ให้ทดสอบชิ้นส่วนด้วยแรงกดมือเบาๆ ชุดประกอบที่ปลดออกอย่างถูกต้องควรเริ่มขยับได้โดยไม่ต้องงัดกับแผงหน้าปัดแรงๆ.
- ด้านหนึ่งขยับแต่อีกด้านยังแข็งอยู่.
- แผงโก่งก่อนที่ชุดประกอบจะขยับ.
- สายเคเบิลที่ซ่อนอยู่ตึงก่อนที่จะเข้าถึงตัวเครื่องได้.
ถอดชุดเครื่องจากโรงงานออกและบันทึกขั้วต่อเดิมทุกตัว
วัตถุประสงค์: เปิดเผยการเชื่อมต่อ MMI/วิดีโอ/ไฟเลี้ยง พร้อมเก็บบันทึกการเดินสายที่สามารถย้อนกลับได้.
ใช้เครื่องมือถอดที่ถูกต้องและดึงชิ้นส่วนจากโรงงานออกให้สม่ำเสมอ หยุดทันทีเมื่อสามารถเข้าถึงขั้วต่อด้านหลังได้ ก่อนปลดอะไร ให้ถ่ายภาพระยะใกล้ที่แสดงตำแหน่งของขั้วต่อแต่ละตัวและทิศทางของกลไกล็อก.
ปลดขั้วต่อโดยจับที่ตัวขั้วและสลัก ไม่ใช่ดึงที่สายเคเบิล เป้าหมายคือสามารถคืนสภาพการจัดเรียงเดิมได้ในภายหลังโดยไม่ต้องอาศัยความจำ.
เดินสายชุดสายไฟด้านก่อนจ่ายไฟให้จอ Android
วัตถุประสงค์: เปลี่ยนการเดินสายให้เป็นระบบที่ตรวจสอบได้ แทนที่จะเป็นกลุ่มปลั๊กที่ “ดูเหมือนจะเข้าคู่กัน”.
วางชุดสายไฟที่ให้มาเพื่อให้สามารถระบุแต่ละแขนงได้ก่อนที่มันจะหายไปหลังแผงหน้าปัด ปฏิบัติตามป้ายกำกับและเส้นทางการเชื่อมต่อที่เข้าคู่กันสำหรับรถที่ยืนยันแล้ว เผื่อความยาวสายให้เพียงพอเพื่อให้สามารถดึงจอออกมาข้างหน้าได้อีกครั้งหากการทดสอบฟังก์ชันล้มเหลว.
อย่าอัดชุดสายไฟให้แน่นหลังจอในตอนนี้ ขั้วต่อที่เสียบไม่สนิทเล็กน้อยอาจทำให้เกิดข้อขัดข้องเป็นครั้งคราวที่ปรากฏเฉพาะหลังจากดันจอเข้าที่แล้ว ขั้นตอนการจัดการสายเคเบิลขั้นสุดท้ายเป็นของ หลังจาก การตรวจสอบฟังก์ชัน.
- ขั้วต่อเดิมเสียบสนิทและล็อกแล้ว.
- การเชื่อมต่อกล่อง CAN/อินเทอร์เฟซได้รับการระบุและไม่ได้ห้อยอยู่กับสายไฟ.
- เส้นทางวิดีโอ/LVDS และเสียงเป็นไปตามการกำหนดค่า Q7 ที่เตรียมไว้.
- GPS, USB และอุปกรณ์เสริมที่เป็นทางเลือกถูกเดินสายให้ห่างจากขอบคมและชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่.
- ไม่มีสายใดถูกเชื่อมต่อเพียงเพราะสีของสายดูคล้ายกัน.
ตรวจสอบเส้นทางของแอมพลิฟายเออร์ด้านหลัง / Bose / MOST ก่อนวินิจฉัยว่า “ไม่มีเสียง”
จุดประสงค์: รักษาการสื่อสารเสียงจากโรงงานเมื่อ Q7 ใช้แอมพลิฟายเออร์ภายนอกหรือเส้นทางไฟเบอร์ออปติก.
ลำดับการติดตั้งระบุตำแหน่งแอมพลิฟายเออร์เดิมที่ด้านขวาของพื้นที่บรรทุกด้านหลังโดยเฉพาะ และแสดงการจับคู่ชุดสายทางเลือกสำหรับเส้นทาง Q7 ที่แตกต่างกัน นี่เป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของบทแนะนำเพราะ ไม่ใช่ทุก Q7 ที่ใช้เส้นทางการรวมเสียงเดียวกัน.
หากตัวรถใช้ MOST ไฟเบอร์ออปติก ให้รักษาขั้วต่อออปติกให้สะอาด เสียบแน่นสนิท และไม่ให้งอหัก หากรายการที่จับคู่รวมถึงตัวถอดรหัสไฟเบอร์ออปติกหรืออินเทอร์เฟซเสียง ให้ติดตั้งตามการกำหนดค่านั้นแทนการเปลี่ยนไปใช้เส้นทางขั้วต่ออื่น.
หน้าจอที่บูตได้ตามปกติแต่ไม่มีเสียงออกจากลำโพงไม่ควรถือว่าการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ ตรวจสอบเส้นทางแอมพลิฟายเออร์/MOST ก่อน จากนั้นจึงตรวจสอบการตั้งค่าเสียงและอินเทอร์เฟซอื่นๆ อย่าซ่อนสายไฟและประกอบแผงกลับเข้าที่ในขณะที่เส้นทางเสียงยังไม่ได้รับการแก้ไข.
ไม่ ข้อกำหนดนี้ขึ้นอยู่กับแอมพลิฟายเออร์จากโรงงานและการกำหนดค่าไฟเบอร์ออปติกจริง เพียงปีรุ่นอย่างเดียวไม่เพียงพอ Q7 ที่มี Bose/แอมพลิฟายเออร์ภายนอก หรือเส้นทางที่ใช้ MOST ต้องจับคู่กับอินเทอร์เฟซเสียงที่ถูกต้องก่อนการติดตั้งขั้นสุดท้าย.
เปิดเครื่องและทดสอบก่อนประกอบแผงแดชบอร์ดกลับเข้าที่
จุดประสงค์: ตรวจสอบทั้งฟังก์ชัน Android ใหม่และฟังก์ชัน Audi เดิมในขณะที่ทุกขั้วต่อยังเข้าถึงได้.
เชื่อมต่อหน้าจอและให้ระบบบูตในขณะที่แผงยังเปิดอยู่ อย่ารีบประกอบกลับเพราะขั้วต่อที่หลวมเพียงจุดเดียวแก้ไขได้ง่ายตอนนี้ แต่จะเสียเวลามากเมื่อแผงแดชบอร์ดปิดแล้ว.
การทดสอบควรครอบคลุมฟีเจอร์ที่รองรับตามการกำหนดค่าที่ซื้อ หน้าจอ iKAGOO Q7 ที่ลิงก์ไว้รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย, Android Auto, GPS/การนำทาง, บลูทูธ, WiFi/4G บนฮาร์ดแวร์ที่เข้ากันได้, การสลับระบบเดิมที่รองรับ, ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย, เส้นทางกล้อง และการรวมเสียงจากโรงงานหลังการจับคู่ที่ถูกต้อง.
เมื่อใดควรหยุดการติดตั้ง Q7 แทนที่จะ “ดัดให้พอดี”
การหยุดเป็นส่วนหนึ่งของการติดตั้งอย่างมืออาชีพ หากหลักฐานที่อยู่ตรงหน้าขัดแย้งกับการกำหนดค่าที่เตรียมไว้ การดำเนินการถัดไปที่ปลอดภัยที่สุดคือการบันทึกความไม่ตรงกันและตรวจสอบยืนยัน—ไม่ใช่ดัดแปลงรถจนกว่าชิ้นส่วนที่ให้มาจะพอดี.
- กรอบหน้าจอหรือทิศทางปุ่มไม่ตรงกับแผงหน้าปัด.
- รูปร่างของขั้วต่อหรือการจัดวางขาไม่ตรงกับชุดสายไฟที่ให้มา.
- รถมีเส้นทางแอมพลิฟายเออร์จากโรงงาน/Bose/MOST ที่ไม่ได้นำมาพิจารณา.
- เส้นใยนำแสงเสียหาย งอหักเป็นมุมแหลม ถูกบีบอัด หรือถูกทิ้งไว้โดยไม่มีเส้นทางที่ถูกต้อง.
- หน้าจอเปิดติดแต่ไม่มีเสียง หรือไม่สามารถเข้าถึง MMI เดิมได้.
- กล้องมองหลังไม่ทำงาน/ไม่แสดงภาพผ่านเส้นทางอินเทอร์เฟซที่ยืนยันแล้ว.
- ไฟเตือนใหม่ปรากฏขึ้นหลังจากการเชื่อมต่อการติดตั้งเสร็จสิ้น.
- ฟิวส์ขาดซ้ำแล้วซ้ำอีก หรือมีความร้อน กลิ่น หรือควันผิดปกติปรากฏขึ้น.
- วิธีเดียวที่จะทำให้ชุดสายไฟที่ไม่ตรงกันพอดีคือการตัดสายไฟหลักจากโรงงาน.
ปัญหาหน้าจอ Android Audi Q7 ทั่วไปหลังการติดตั้ง
แก้ไขปัญหาตามอาการและหลักฐาน อย่าเปลี่ยนการเชื่อมต่อหลายจุดพร้อมกันโดยไม่ตั้งใจ เพราะจะทำให้สูญเสียความสามารถในการระบุสาเหตุที่แท้จริง.
| อาการ | การตรวจสอบเบื้องต้น | หลักฐานที่ต้องส่ง iKAGOO |
|---|---|---|
| ไม่มีเสียง | เส้นทางแอมพลิฟายเออร์จากโรงงาน/Bose ข้อกำหนดตัวถอดรหัส/ลูป MOST การเสียบขั้วต่อไฟเบอร์ อะแดปเตอร์เสียง และการตั้งค่าเสียงของระบบ. | ป้าย/รูปถ่ายแอมพลิฟายเออร์ การเชื่อมต่อไฟเบอร์ กล่อง CAN/อินเทอร์เฟซ และวิดีโอสั้นที่แสดงหน้าจอทำงานแต่ไม่มีเสียง. |
| หน้าจอ Android ไม่บูต | ชุดสายไฟหลัก แพล็กเดิมที่เสียบสนิท การเชื่อมต่อ CAN/อินเทอร์เฟซ และขั้วต่อจอแสดงผล/วิดีโอ. | รูปถ่ายที่ชัดเจนของขั้วต่อแต่ละตัวและวิดีโอการเปิดเครื่อง. |
| เมนู MMI เดิมไม่สามารถใช้งานได้ | เส้นทางการสลับระบบเดิม การเชื่อมต่อวิดีโอ/LVDS โปรไฟล์ CAN และแผง MMI เดิมที่ยืนยันแล้ว. | รูปถ่ายแผง MMI/CD พร้อมวิดีโอที่แสดงความพยายามในการสลับ. |
| กล้องมองหลังไม่แสดงภาพ | ประเภทกล้องเดิม ตัวถอดรหัส/อินเทอร์เฟซกล้อง ทริกเกอร์ถอยหลัง และอินพุตกล้องที่เลือก. | ประเภท/รูปถ่ายกล้อง และวิดีโอตั้งแต่การเลือกเกียร์ถอยจนถึงหน้าจอที่ได้. |
| ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยไม่ตอบสนอง | การเชื่อมต่อตัวถอดรหัส CAN และการเลือกโปรไฟล์รถ/โปรไฟล์ที่ถูกต้อง. | ป้ายกล่อง CAN ภาพถ่ายขั้วต่อ และวิดีโอของปุ่มที่ได้รับผลกระทบ. |
| CarPlay / Android Auto จะไม่เชื่อมต่อ | สถานะ Bluetooth/WiFi ของโทรศัพท์ แอป/เส้นทางเชื่อมต่อโทรศัพท์ สิทธิ์การเข้าถึง และหน้าจอหลักทำงานเสถียรหรือไม่. | รุ่น/ระบบปฏิบัติการของโทรศัพท์ ภาพหน้าจอหน้าจับคู่ และวิดีโอการพยายามเชื่อมต่อ. |
| ตำแหน่ง GPS ไม่แม่นยำ | การเชื่อมต่อและตำแหน่งติดตั้งเสาอากาศ GPS หลีกเลี่ยงตำแหน่งที่มีการบังสัญญาณหนาแน่น. | ภาพถ่ายตำแหน่งเสาอากาศและภาพหน้าจอสถานะการนำทาง/ดาวเทียม. |
| เกิดข้อขัดข้องเป็นระยะหลังจากดันหน้าจอเข้าไปในแดชบอร์ด | ความตึงของชุดสายไฟ ขั้วต่อที่เสียบไม่สุด สายเคเบิลหรือไฟเบอร์ออปติกที่ถูกบีบ และการจัดเก็บสายเคเบิลที่แน่นเกินไปด้านหลังจอแสดงผล. | ภาพถ่ายการเดินสายเคเบิลก่อนที่หน้าจอจะถูกดันเข้าไปจนสุด. |
สิ่งที่ต้องถ่ายภาพหากคุณต้องการความช่วยเหลือในการติดตั้ง
การสนับสนุนจะรวดเร็วขึ้นเมื่อช่างติดตั้งส่งหลักฐานที่ระบุเส้นทางที่แท้จริง ข้อความที่บอกว่า “ไม่มีเสียง” หรือ “กล้องไม่ทำงาน” ไม่เพียงพอที่จะแยกแยะสาเหตุจากสายไฟ การตั้งค่า และรุ่นรถที่แตกต่างกัน.
- แดชบอร์ดทั้งหมดและแผง MMI/CD เดิม.
- ขั้วต่อหลักของรถและจุดเชื่อมต่อชุดสายไฟที่ให้มา.
- ป้ายกล่อง CAN/อินเทอร์เฟซและการเชื่อมต่อ.
- ป้าย/ตำแหน่งแอมพลิฟายเออร์จากโรงงานเมื่อติดตั้ง Bose หรือระบบขยายเสียงภายนอก.
- ขั้วต่อไฟเบอร์ MOST และตัวถอดรหัส/ลูปเมื่อมีการใช้งาน.
- การเดินสายอินเทอร์เฟซกล้องหลังเมื่อกล้องเป็นฟังก์ชันที่ขัดข้อง.
- วิดีโอความยาว 15–30 วินาทีที่แสดงการเปิดสวิตช์กุญแจ การบูตหน้าจอ และการทดสอบที่ล้มเหลวอย่างชัดเจน.
มาตรฐานทั้งสามใช้กับการติดตั้งนี้อย่างไร
คะแนนด้านล่างคือการประเมินมาตรฐานปัจจุบันสำหรับหน้าจอ Android Audi Q7 10.25 นิ้วที่เชื่อมโยง บทแนะนำไม่ได้คำนวณใหม่ แต่จะอธิบายความหมายสำหรับช่างติดตั้ง.
กรณีการอัปเกรดที่ชัดเจน. หน้าจอ Android 10.25 นิ้วที่ทันสมัย การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย และการนำทาง เปลี่ยนแปลงการใช้งานประจำวันใน Q7 4L อย่างมีนัยสำคัญ.
คะแนนไม่ใช่ 100 เนื่องจาก MMI โรงงานที่สมบูรณ์ยังคงเป็นทางเลือกที่ใช้ได้สำหรับเจ้าของที่ชอบอินเทอร์เฟซดั้งเดิม.
ดีหลังการจับคู่ที่ถูกต้อง. Q7 ต้องการการตรวจสอบการตั้งค่ามากกว่าการเปลี่ยนวิทยุทั่วไป เนื่องจากแดชบอร์ด MMI CAN แอมพลิฟายเออร์ MOST และเส้นทางกล้องอาจแตกต่างกัน.
84/100 ไม่ได้หมายความว่า “16% ของฟังก์ชันจากโรงงานสูญหาย” แต่สะท้อนถึงข้อกำหนดการจับคู่และการติดตั้งที่เข้มงวดกว่า.
งานประดิษฐ์ขั้นสูง. เหมาะสำหรับช่างติดตั้ง DIY ที่มีประสบการณ์หรือช่างเทคนิคอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่สามารถระบุเส้นทาง MMI/เสียง และทดสอบฟังก์ชันที่ยังคงอยู่ก่อนประกอบกลับ.
หากพฤติกรรมของขั้วต่อ กรอบ เสียง หรือกล้องขัดแย้งกับการกำหนดค่าที่เตรียมไว้ ให้หยุดและตรวจสอบก่อนดำเนินการต่อ.
สิ่งที่การติดตั้ง Q7 ย้อนหลังที่ถูกต้องควรบรรลุ
เป้าหมายไม่ใช่เพียงแค่จอภาพที่ใหญ่ขึ้น การติดตั้งย้อนหลังที่ประสบความสำเร็จควรดูกลมกลืนทางกายภาพกับแดชบอร์ด Q7 และรักษาฟังก์ชันดั้งเดิมที่รองรับโดยการกำหนดค่าที่จับคู่ไว้ พร้อมทั้งเพิ่มประสบการณ์โทรศัพท์ การนำทาง และสื่อที่ทันสมัยของระบบ Android.
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการติดตั้งจอ Android สำหรับ Audi Q7
การติดตั้งจอ Android สำหรับ Audi Q7 4L เป็นแบบเสียบแล้วใช้งานได้จริงหรือไม่?
ในการติดตั้งที่จับคู่ถูกต้องส่วนใหญ่ ชุดสายไฟเฉพาะรุ่นรถได้รับการออกแบบสำหรับการเชื่อมต่อที่สะอาดโดยไม่ต้องตัดสายไฟหลักจากโรงงานโดยเจตนา ยังคงเป็นการติดตั้งระดับ 3 เนื่องจากเส้นทาง MMI, เครื่องขยายเสียง, MOST, กล้อง และ CANBUS ต้องได้รับการจับคู่และทดสอบก่อนประกอบกลับ.
Audi Q7 2006–2015 ทุกรุ่นต้องใช้ตัวถอดรหัสไฟเบอร์ออปติก MOST หรือไม่?
ไม่ ข้อกำหนดขึ้นอยู่กับเครื่องขยายเสียงจากโรงงานและการกำหนดค่า MOST ที่แท้จริง ไม่ใช่แค่ปีรุ่นเท่านั้น ตรวจสอบระบบเสียงดั้งเดิมก่อนตัดสินใจว่าต้องใช้เส้นทางตัวถอดรหัสหรืออินเทอร์เฟซเสียงใด.
ทำไมจอ Android จึงทำงานได้ในขณะที่ Q7 ไม่มีเสียง?
เนื่องจากพลังงานจอภาพและการรวมระบบเสียงจากโรงงานเป็นเส้นทางที่แยกจากกัน ตรวจสอบเส้นทางเครื่องขยายเสียง/Bose จากโรงงาน ข้อกำหนดความต่อเนื่อง/ตัวถอดรหัส MOST อะแดปเตอร์เสียง และการตั้งค่าที่เกี่ยวข้องก่อนประกอบกลับขั้นสุดท้าย.
ยังสามารถเข้าถึง Audi MMI ดั้งเดิมได้หลังการอัปเกรดหรือไม่?
การสลับระบบ Audi ดั้งเดิมที่รองรับสามารถรักษาไว้ได้ด้วยเส้นทางจอภาพ/วิดีโอและการรวม CANBUS ที่ถูกต้อง ทดสอบ MMI ดั้งเดิมก่อนปิดแดชบอร์ด.
เครื่องขยายเสียง Bose ดั้งเดิมยังทำงานได้หรือไม่?
การกำหนดค่า Bose หรือเครื่องขยายเสียงภายนอกที่เข้ากันได้ส่วนใหญ่สามารถรวมได้เมื่อเตรียมเส้นทางเสียง/MOST ที่ถูกต้อง สภาวะไม่มีเสียงหลังเปิดเครื่องเป็นเหตุผลในการตรวจสอบเส้นทางนั้น ไม่ใช่การสันนิษฐานว่าจอภาพเองชำรุด.
สามารถรักษากล้องหลังดั้งเดิมไว้ได้หรือไม่?
ในการกำหนดค่าที่เข้ากันได้หลายกรณี ได้ รูปแบบกล้องและอินเทอร์เฟซ/ตัวถอดรหัสที่จำเป็นต้องตรงกับรถ ทดสอบทริกเกอร์ถอยหลัง ภาพ และพฤติกรรมการกลับก่อนประกอบกลับ.
จอ Q7 ที่เชื่อมโยงรองรับ CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายหรือไม่?
ใช่ ผลิตภัณฑ์จอ Android Q7 10.25 นิ้ว iKAGOO ปัจจุบันรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายบนเส้นทางฮาร์ดแวร์ที่ยืนยันแล้ว สิ่งเหล่านี้เป็นฟังก์ชันของระบบหัวหน้าหน่วย Android ไม่ใช่จอ Audi MMI ดั้งเดิม.
ฉันควรทำอย่างไรหากขั้วต่อที่ให้มาไม่ตรงกับ Q7 ของฉัน?
หยุด ถ่ายภาพขั้วต่อรถ ชุดสายไฟที่ให้มา แผงแดชบอร์ด/MMI และข้อมูลอ้างอิงคำสั่งซื้อ จากนั้นยืนยันการกำหนดค่าก่อนดัดแปลงสายไฟ อย่าตัดหรือเปลี่ยนขั้วสายไฟหลักจากโรงงานเพียงเพื่อให้ขั้วต่อที่ไม่ตรงกันเสียบได้.
ควรตรวจสอบข้อมูลใดก่อนสั่งซื้อ?
ใช้ปี Q7 ที่แน่นอน ตำแหน่งพวงมาลัยซ้าย/ขวา ภาพแดชบอร์ดและจอภาพดั้งเดิม แผง CD/MMI รายละเอียดเครื่องขยายเสียง/เสียงจากโรงงาน สถานะไฟเบอร์ออปติก MOST การกำหนดค่ากล้อง และภาพขั้วต่อเมื่อมีการร้องขอ iKAGOO ใช้รายละเอียดเหล่านั้นเพื่อเตรียมเส้นทางที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง.
ใครควรติดตั้งจอภาพนี้?
แนะนำให้ใช้ช่างติดตั้ง DIY ที่มีประสบการณ์หรือช่างเทคนิคอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ งานตัดแต่งทางกายภาพสามารถจัดการได้ แต่ช่างติดตั้งต้องสามารถระบุการเชื่อมต่อ MMI/CAN/เสียง/กล้องได้อย่างสบาย และหยุดเมื่อรถจริงไม่ตรงกับเส้นทางที่เตรียมไว้.
ใช้คู่มือนี้กับจอภาพและชุดสายไฟที่จับคู่กับ Q7 ของคุณ
ดูจอ Android Audi Q7 10.25 นิ้ว ของ iKAGOO และเลือกการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ที่คุณต้องการ ส่งปี Q7 รูปแบบพวงมาลัยซ้าย/ขวา และภาพแดชบอร์ด/MMI ดั้งเดิมเพื่อการตรวจสอบความเข้ากันได้เบื้องต้น หลังจากสั่งซื้อแล้ว iKAGOO จะดำเนินการตรวจสอบการกำหนดค่าขั้นสุดท้ายที่เข้มงวดขึ้นก่อนจัดส่ง และเตรียมกรอบ ชุดสายไฟ CAN เครื่องขยายเสียง/MOST และเส้นทางกล้องที่เหมาะสมสำหรับรถที่ยืนยันแล้ว.
Add comment
คุณต้องเข้าสู่ระบบ เพื่อจะพิมพ์ความเห็น