วิธีติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัล Volkswagen Golf Mk6 / Sharan (แพลตฟอร์ม PQ 2009-2014)
หน้านี้สำหรับ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ Mk6 / ชาราน PQ เส้นทางพร้อมชุดมาตรวัดแบบกลไกดั้งเดิม. หากกรอบแผงหน้าปัดของคุณตรงกับเส้นทางในวิดีโอ แสดงว่าคุณอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว หากช่องเปิดดูแตกต่างออกไป หรือหากรถของคุณเป็นรุ่น Sharan ที่มีกรอบแผงหน้าปัดแบบพิเศษ โปรดยืนยันก่อนทำการสั่งซื้อใดๆ.
อย่าตัดสินใจโดยดูแค่ปีเดียว ให้ตัดสินใจโดย โครงเครื่องดนตรีกลไกดั้งเดิม. นั่นคือสิ่งที่บอกคุณได้ว่านี่เป็นการติดตั้ง Golf Mk6 ปกติ, Sharan ที่ต้องการจุดตัดแต่งเล็กๆ สองจุด, หรือรถที่ควรหยุดและตรวจสอบอีกครั้งก่อนที่ใครจะเริ่มตัดหรือบังคับชิ้นส่วนใดๆ.
คู่มือนี้ได้รับการตรวจสอบเทียบกับวิดีโอการติดตั้งแพลตฟอร์ม PQ ปัจจุบัน หมายเหตุการติดตั้ง และการตรวจสอบหลังการขาย จากนั้นได้รับการแก้ไขเป็นภาษาอังกฤษโดย อี้ฟู ดังนั้น ความแตกต่างของจุดตัด, กฎการถ่ายโอนบอร์ด, และขั้นตอนการปรับเทียบหลังการติดตั้งจะยังคงชัดเจน.
คู่มือนี้เหมาะสำหรับใคร
เส้นทางที่ถูกต้อง
โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ Mk6 บน แพลตฟอร์ม PQ จาก 2009-2014, โดยใช้ ชุดเข็มเครื่องกลดั้งเดิม.
การครอบคลุมของสายพันธุ์
เส้นทางนี้ครอบคลุม กอล์ฟ จีทีไอ, กอล์ฟ อาร์, กอล์ฟ จีที, และ กอล์ฟ คาบริโอเลต์. นอกจากนี้ยังใช้ได้ทั่ว น้ำมันเบนซินและดีเซล เวอร์ชันและทั้งสอง พวงมาลัยซ้าย และ พวงมาลัยอยู่ทางขวา รถยนต์.
สิ่งที่ต้องยืนยัน
เปรียบเทียบ รูปร่างของขอบนอก, หน้าปัดเปิด, และ โครงกลุ่มต้นฉบับ พร้อมวิดีโออ้างอิงก่อนการซื้อ.
สิ่งที่ไม่ใช่
นี่ไม่ใช่หน้าการติดตั้งที่เหมาะกับทุกแผงหน้าปัด VW หากรูปทรงของกรอบแตกต่างกัน โปรดขอการยืนยันด้วยรูปภาพก่อน สำหรับ ชาราน, วางแผนสำหรับจุดตัดแต่งขนาดเล็กสองจุด. สำหรับ กอล์ฟ Mk6, อย่าคิดว่าการติดตั้งแน่นเกินไปหมายถึงการติดตั้งผิด.
กฎการขายล่วงหน้า: หากรถของคุณเป็นรุ่นที่ใช้แพลตฟอร์ม PQ อย่าง Sharan หรือ Golf Mk6 ที่มีกรอบหน้าปัดไม่ปกติ กรุณาส่งภาพถ่ายที่ชัดเจนของหน้าปัดและแผงหน้าปัดเดิมก่อนทำการสั่งซื้อ นี่เป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการหลีกเลี่ยงการซื้อผิดรุ่น การติดตั้งที่นี่ขึ้นอยู่กับ รูปทรงโครงเครื่องกล, ไม่ใช่เพียงแค่ตราสัญลักษณ์ตกแต่งเท่านั้น.
การตั้งค่าเมนูที่ใช้ร่วมกันที่คุณควรตรวจสอบหลังการติดตั้ง
นี่คือการตั้งค่าที่ผู้ซื้อมักจะสอบถามหลังจากติดตั้งคลัสเตอร์ในรถแล้ว ใช้เพื่อยืนยันว่าการแสดงผลทำงานถูกต้องในการขับขี่ประจำวัน ไม่ใช่เพื่อคาดเดาการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง.






ภาษาและหน่วย
กรุณายืนยันภาษา หน่วยความเร็ว และรูปแบบการแสดงผลก่อน เพื่อให้คนขับเห็นรูปแบบประจำวันอย่างถูกต้อง.
ความสว่างและการทำงานในเวลากลางวัน/กลางคืน
ตรวจสอบการควบคุมความสว่างและการปรับความสว่างอัตโนมัติหลังการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าหน้าจอสามารถอ่านได้ในสภาพการขับขี่จริง.
ระบบเตือนและควบคุม
ตรวจสอบไอคอนเตือนภัยและการตอบสนองของพวงมาลัยหรือคันบังคับก่อนประกาศว่างานเสร็จสิ้น.
คำเตือนก่อนการลบ
ก่อนการถอด, ตั้งค่า การเตือนยางฤดูหนาว และ การเตือนความเร็ว ให้ถึงสูงสุด จากนั้นสลับทั้งสองรายการ ก่อน ผ่านเมนูจำกัดฟังก์ชันหลายอย่าง.
การปรับเทียบเชื้อเพลิง
หลังจากเติมน้ำมันเต็มถังแล้ว หากเกจไม่แสดงว่าเต็ม ให้เปิด ข้อมูลการขับขี่ → ปริมาณที่สามารถเติมได้, จากนั้นไปที่ การตั้งค่า → การกำหนดค่า การปรับเทียบ → ปริมาตรถังน้ำมัน และป้อนจำนวนที่สามารถเติมเชื้อเพลิงได้ที่เหลืออยู่เพื่อให้ค่ากลับมาเป็นศูนย์.
กฎของแสงทางกายภาพ
ใน แพลตฟอร์ม PQ, ไฟกายภาพ การตั้งค่าควรคงอยู่ ก่อน. หากเปิดใช้งานอยู่ พฤติกรรมการแสดงสัญญาณไฟเลี้ยวอาจผิดปกติได้.
หมายเหตุจากผู้มีอำนาจ: เอกสารอ้างอิงการตั้งค่า PQ นี้มีไว้เพื่อให้ผู้ซื้อและผู้ติดตั้งสามารถตรวจสอบเส้นทางการแสดงผลและพฤติกรรมการใช้งานประจำวันตามขั้นตอนเดียวกันที่แสดงในวิดีโอการติดตั้งได้ เอกสารนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ใช้งาน ไม่ใช่เพียงแค่อ่านเท่านั้น.
คู่มือการติดตั้งแบบทีละขั้นตอนตามวิดีโอทางการของ Golf Mk6
ส่วนนี้ปฏิบัติตามเส้นทางการติดตั้ง Golf Mk6 PQ ที่แสดงในวิดีโอ จุดที่มักเกิดความล้มเหลวหลักสามารถระบุได้ง่าย: การบังคับให้ชุดมาตรวัดเข้าไปในแผงหน้าปัด, การข้ามการถ่ายโอนบอร์ดขนาดเล็ก, หรือการพลาดการตั้งค่า PQ ที่เปลี่ยนการอ่านค่าเชื้อเพลิงและพฤติกรรมของตัวบ่งชี้.
หมายเหตุการทบทวน: บทความเกี่ยวกับ Golf 6 และ Sharan PQ นี้ได้รับการตรวจสอบกับเส้นทางผลิตภัณฑ์ปัจจุบัน บันทึกการตั้งค่า และวิดีโออ้างอิงบน 26 พฤษภาคม 2026. หากรถยนต์มีกรอบแผงหน้าปัดที่ไม่ปกติ, มีการซ่อมแซมแผงหน้าปัดมาก่อน, หรือมีประวัติการเดินสายไฟที่ไม่เป็นมาตรฐาน, ให้ตรวจสอบการจัดวางแผงหน้าปัดเครื่องกลเดิมก่อนใช้หน้านี้เป็นการอ้างอิง.
ยืนยันเส้นทางตามรูปทรงของเฟรม. ตรวจสอบว่าแผงหน้าปัดของ Golf Mk6 หรือ Sharan ของคุณยังคงใช้รูปทรงชุดมาตรวัดแบบกลไกเดิมตามที่แสดงในวิดีโออย่างเป็นทางการหรือไม่ ปีที่ผลิตเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ.
ปิดคำเตือนสองรายการที่จำเป็นก่อนการถอดออก. ตั้งค่า การเตือนยางฤดูหนาว และ การเตือนความเร็ว ไปยังค่าสูงสุดก่อน จากนั้นเข้าสู่เมนูจำกัดฟังก์ชันหลายรายการและสลับทั้งสองรายการ ก่อน.
เตรียมพื้นที่ทำงาน. ใช้เครื่องมือตัดแต่งพลาสติก ปกป้องพื้นผิวของแผงหน้าปัด และหลีกเลี่ยงการดึงมุมใดมุมหนึ่งอย่างแรง ความเสียหายด้านความสวยงามมักเกิดขึ้นระหว่างการถอดชิ้นส่วนตกแต่งอย่างเร่งรีบ.
ถอดชุดมาตรวัดเดิมออกอย่างระมัดระวัง. ปลดขอบออกทีละขั้นตอนและรักษาบริเวณขั้วต่อให้สะอาด อย่าพยายามดึงกรอบออกหากคลิปยังคงยึดอยู่.
ปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตของร่างกายก่อนสัมผัสอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายใน. บันทึกอย่างเป็นทางการแนะนำให้ปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตออกก่อน เช่น โดยการสัมผัสโลหะที่ต่อสายดินและล้างมือ จากนั้นให้จับแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ที่ขอบแทนการสัมผัสชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์โดยตรง.
ถ่ายโอนแผงวงจร PCB ขนาดเล็กเดิมหากคลัสเตอร์เก่าของคุณมี. บางรุ่นของกลุ่มเครื่องมือแบบกลไกที่มีสเปคสูงกว่าจะมีแผงวงจรขนาดเล็กอยู่ด้านหลังหน้าจอขนาดเล็กเดิม หากไม่ได้ถ่ายโอนและติดตั้งอย่างถูกต้อง, การอ่านค่าเชื้อเพลิงอาจไม่ถูกต้อง และคลัสเตอร์ใหม่สามารถแสดงข้อผิดพลาดได้.
เก็บเสียงเตือนของเครื่องมือต้นฉบับไว้. ทำ ไม่ ถอดคลัสเตอร์เสียงเตือนหรือลำโพงเดิมออก เส้นทางการถอดแบบทางการของ Golf Mk6 เตือนว่าการถอดชิ้นส่วนนี้อาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในชุดมาตรวัด.
จัดการกับหน้าจอ LCD เหมือนกับหน้าจอแสดงผล ไม่ใช่ชิ้นส่วนพลาสติก. จับตัวเครื่องเฉพาะที่กรอบด้านนอกเท่านั้น ห้ามกดตรงกลางหน้าจอขณะวางตัวเครื่องเด็ดขาด.
จัดสาย USB ทั้งสองเส้นให้ถูกต้อง. กลุ่มมี สาย USB สองเส้น: เส้นหนึ่งสำหรับ การใช้งานอัปเกรดแบบจำกัด และอีกหนึ่งสำหรับ การใช้งานแบบฉายภาพจำกัด. วางไว้ในบริเวณเก็บของใต้ด้านซ้ายของพวงมาลัย.
ติดตั้งกลุ่มใหม่ไว้ที่ขอบกรอบ. การสวมใส่ที่ถูกต้องควรรู้สึกพอดี ไม่ฝืน หากรูปทรงของขอบไม่ถูกต้อง ให้หยุดและตรวจสอบอีกครั้งก่อนออกแรงกด.
หากการติดตั้งแน่นเกินไป ให้ปรับเฉพาะขอบของตัวเรือนอะไหล่ทดแทนเท่านั้น. กรณีศึกษาจากลูกค้าจริงแสดงให้เห็นว่าการติดตั้งบางรุ่นของ Golf Mk6 อาจจำเป็นต้องใช้ การตัดแต่งเล็กน้อยที่ขอบของตัวเรือนที่ขึ้นรูปของเรา. นี่คือ ไม่ เหตุผลในการตัดช่องเปิดบนแผงหน้าปัดของโรงงาน.
สำหรับแพลตฟอร์ม PQ Sharan ให้ตัดจุดเล็ก ๆ สองจุดออกทีละน้อย. ชารานต้องการจุดตัดสองจุด. ค่อยๆ ทำทีละน้อยและทดสอบความพอดีทุกครั้งแทนที่จะเอาวัสดุออกมากเกินไปในคราวเดียว.
ปรับเทียบปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากเติมน้ำมันเต็มถังหากจำเป็น. เติมน้ำมันให้เต็มถัง ขับรถไปสักระยะหนึ่ง แล้วตรวจสอบ ข้อมูลการขับขี่ → ปริมาณที่สามารถเติมได้. กรอกหมายเลขนั้นที่ การตั้งค่า → การกำหนดค่า การปรับเทียบ → ปริมาตรถังน้ำมัน ดังนั้นปริมาณที่สามารถเติมได้จะกลับเป็นศูนย์ และเกจจะแสดงว่าเต็ม.
ปิดตัวเลือกแสงสว่างทางกายภาพของ PQ. หากเปิดใช้งานอยู่ การแสดงสัญญาณไฟเลี้ยวอาจหยุดทำงานอย่างถูกต้อง ใช้วิดีโอการแก้ไขไฟสัญญาณทางกายภาพอย่างเป็นทางการหากเปิดโดยไม่ได้ตั้งใจ.
แก้ไขรุ่นรถหากไอคอนรถยนต์ไม่ตรงกัน. ไปที่ ตั้งค่า → การเลือกแบบรถยนต์, เลือกยานพาหนะที่ถูกต้อง, จากนั้นปิดรถยนต์และล็อกไว้เป็นเวลาไม่กี่นาที ก่อนตรวจสอบอีกครั้ง.
ตรวจสอบตรรกะการควบคุมก่อนปิดระบบขั้นสุดท้าย. รถยนต์บางรุ่นใช้ปุ่มบนพวงมาลัย ในขณะที่บางรุ่นใช้ระบบควบคุมที่ก้านปัดน้ำฝน หากฟังก์ชันใดหายไป ให้ตรวจสอบโปรโตคอลการควบคุมดั้งเดิมก่อน แทนที่จะสันนิษฐานว่ารุ่นตกแต่งทุกแบบใช้เส้นทางเมนูเดียวกัน.
ดำเนินการตรวจสอบถนนครั้งสุดท้าย. ตรวจสอบพฤติกรรมการเริ่มต้นทำงาน, ไอคอนเตือน, การแสดงผลเชื้อเพลิง, การแสดงสัญญาณไฟเลี้ยว, ทิศทางการแสดงสถานะประตู, ความสว่าง และความเสถียรในการใช้งานประจำวัน หากพบสิ่งผิดปกติใดๆ ให้หยุดและตรวจสอบการติดตั้งอีกครั้ง.
สิ่งที่ต้องบันทึกในระหว่างการทำงาน
ถ่ายรูปหนึ่งรูปก่อนถอด หนึ่งรูปหลังจากถอดกลุ่มเดิมออกแล้ว และหนึ่งรูปก่อนปิดฝาครอบ LCD ใหม่ให้สนิท ทั้งสามจุดนี้จะช่วยให้การสนับสนุนในภายหลังรวดเร็วขึ้นมาก หากผู้ซื้อสอบถามเกี่ยวกับค่าเชื้อเพลิง พฤติกรรมการทำงานของไฟเลี้ยว หรือการประกอบที่แน่นเกินไป.
ที่เส้นทางมักจะผิดพลาด
ความล้มเหลวที่พบบ่อยนั้นง่ายมาก: ไม่ปิดการแจ้งเตือนก่อนการถอด, ไม่ใส่แผงด้านหลังขนาดเล็ก, เปิดไฟทางกายภาพบนรถ PQ หรือใส่ตัวเรือนที่หล่อเข้ากับแผงหน้าปัดโดยไม่ตรวจสอบขอบการติดตั้งก่อน.

ดึงพวงมาลัยรถออกด้านนอกและถอดฝาครอบฝุ่นของคอลัมน์พวงมาลัย
เริ่มต้นด้วยการสร้างพื้นที่ว่าง วิดีโออย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่าให้ดึงล้อออกมาด้านนอกก่อน เพื่อให้สามารถถอดขอบตกแต่งและกรอบหน้าปัดออกได้โดยไม่ขูดขอบแผงหน้าปัด.

ปล่อยขอบบนอย่างเบามือแทนที่จะงอที่มุมใดมุมหนึ่ง
ทำงานให้ทั่วขอบอย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้สำคัญเพราะการใช้แรงกดอย่างเร่งรีบที่ด้านหนึ่งมักเป็นสาเหตุของรอยตำหนิหรือแท็บที่หัก.

ถอดสกรูยึดออกโดยใช้ผ้าขนหนูรองไว้ใต้บริเวณที่ทำงาน
วิดีโออย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นการปกป้องสีอย่างชัดเจน ผ้าขนหนูที่อยู่ใต้บริเวณสกรูช่วยป้องกันไม่ให้ตัวยึดที่หล่นไปขีดข่วนแผงตกแต่งของคอลัมน์พวงมาลัย.

ถอดชุดมาตรวัดแบบกลไกเดิมออกและถอดสายรัดให้เรียบร้อย
เมื่อคลัสเตอร์ว่างแล้ว ให้ถอดสายรัดออกโดยไม่บิดขั้วต่อ หากปลั๊กยังคงล็อคอยู่ ให้หยุดและปลดแถบล็อคออกให้สุดก่อนดึง.

เปิดฝาครอบคลัสเตอร์บนม้านั่งที่มีเบาะรอง
การย้ายที่นั่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ ใช้พื้นผิวที่นุ่มและปลดคลิปด้านหลังทีละอันเพื่อไม่ให้ตัวเรือนบิด.

ยกโมดูลโรงงานอย่างระมัดระวังและรักษาทิศทางของแผงวงจรให้คงที่
ห้ามจับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บริเวณด้านที่มีส่วนประกอบ ให้จับชิ้นส่วนประกอบโดยยึดขอบที่มั่นคงเพื่อป้องกันไฟฟ้าสถิตและแรงกดที่อาจทำให้แผงวงจรเสียหาย.

ถ่ายโอนแผงวงจรขนาดเล็กเดิมหากแผงหน้าปัดแบบกลไกของคุณใช้แผงนี้
นี่เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่มีความเสี่ยงสูงที่สุด หากแผ่นหลังขนาดเล็กเดิมไม่ได้ถูกถ่ายโอนและติดตั้งอย่างถูกต้อง การอ่านค่าเชื้อเพลิงอาจไม่แม่นยำและกลุ่มข้อมูลอาจรายงานข้อผิดพลาด.

เดินสายเคเบิลของบอร์ดที่ถ่ายโอนไว้ให้ตรงตามตำแหน่งที่แสดงไว้ก่อนการปิดผนึกขั้นสุดท้าย
ห้ามจับหรือพับสายเคเบิลอย่างรุนแรง กรอบนี้มีความสำคัญเพราะจะแสดงตำแหน่งของแผงวงจรและสายเคเบิลก่อนที่ชุด LCD ใหม่จะถูกปิดและนำกลับเข้าที่ในรถ.
หมายเหตุการติดตั้งจริงจากกรณีลูกค้า: หากกลุ่มดูแน่นเกินไปเล็กน้อยที่ด้านข้าง นั่นคือ ไม่ ไม่ได้หมายความโดยอัตโนมัติว่าการติดตั้งไม่ถูกต้อง ในรถยนต์บางรุ่น อาจจำเป็นต้องตัดวัสดุบางส่วนออกจาก ขอบของตัวเรือนด้านนอกที่ขึ้นรูป เพื่อให้หน่วยติดตั้งได้อย่างเรียบร้อย.
ขอบเขตสำคัญ: การตัดแต่งกำลังดำเนินอยู่ ข้อได้เปรียบด้านที่อยู่อาศัยของเรา, ไม่ใช่บนแดชบอร์ดต้นฉบับเมื่อเปิดครั้งแรก. อย่าตัดโครงสร้างแดชบอร์ดโรงงานเพื่อบังคับให้หน่วยเข้าไป. วิดีโอสอนก็แสดงหลักการติดตั้งนี้เช่นกัน.
วิดีโอสอนอย่างเป็นทางการสำหรับการติดตั้ง การปรับเทียบ และการตั้งค่า
วิดีโอนี้ครอบคลุมเส้นทางติดตั้งหลักพร้อมทั้งขั้นตอนย่อยที่มักจะก่อให้เกิดคำถามเกี่ยวกับการสนับสนุนหลังการส่งมอบ โปรดเก็บส่วนนี้ไว้พร้อมกับภาพขั้นตอนต่อขั้นตอนด้านบนเพื่อให้การติดตั้งและการปรับเทียบอยู่ในที่เดียวกัน.
วิดีโอการติดตั้ง Main Golf Mk6
วิดีโอสนับสนุนที่เชื่อมโยงกับเส้นทางนี้
คำเตือนยางฤดูหนาวและการปิดระบบเตือนความเร็วเมื่อชุดมาตรวัดเดิมยังไม่ปรากฏ. การถ่ายโอน PCB ขนาดเล็ก
เส้นทางบอร์ดเสริมที่ใช้ในบางกลุ่มเครื่องจักรกลที่มีระดับสูงกว่า. การปรับเทียบเชื้อเพลิง
วิธีแก้ไขพฤติกรรมปริมาตรถังเชื้อเพลิงหลังจากการเติมน้ำมันเต็มถัง. การแก้ไขแสงทางกายภาพ
การแก้ไขเฉพาะ PQ หากมีการเปิดใช้งานแสงทางกายภาพโดยไม่ได้ตั้งใจ.
สินค้าอื่น ๆ ที่ผู้ซื้อมักจะเปรียบเทียบสำหรับรถยนต์รุ่นเดียวกัน
Ikagoo รักษาเส้นทางการซื้อให้สะอาด: หน้าคลัสเตอร์คือเส้นทางของเครื่องมือ และหน้าผู้เล่นคือสำหรับการอัปเกรดบนหน้าจอหลัก ใช้หน้าใดหน้าหนึ่งที่ตรงกับเป้าหมายที่แท้จริงของคุณ.
ต้องการซื้อเส้นทางนี้ตอนนี้หรือไม่?
หากแผงหน้าปัดเดิมของคุณมีรูปทรงเดียวกับชุดมาตรวัดทางกลในบทแนะนำนี้ ให้ไปที่ หน้าผลิตภัณฑ์ชุดมาตรวัดดิจิทัล Golf Mk6. หากคุณได้ซื้อฮาร์ดแวร์แล้วและต้องการการสนับสนุนแพ็กเกจอัปเดต ให้ใช้ FixMyDash แพ็กเกจการสนับสนุน.
สำหรับห้องสมุดเส้นทางที่กว้างขึ้น ให้ใช้ คู่มือผู้ใช้แผงหน้าปัดดิจิทัล VW / Audi เพื่อเปรียบเทียบหน้าการติดตั้ง การอัปเดต และการสนับสนุนที่เกี่ยวข้อง.

มาตรวัดดิจิทัล Volkswagen Golf Mk6 ปี 2008-2014
หน้าซื้อที่ถูกต้องสำหรับเส้นทาง PQ Golf Mk6 ที่ครอบคลุมในบทเรียนนี้.

คอลเลกชันแผงหน้าปัดดิจิทัล VW
ใช้หมวดหมู่นี้หากคุณกำลังเปรียบเทียบ Golf Mk6 กับเส้นทางแผงหน้าปัดดิจิทัลของ Volkswagen รุ่นอื่นๆ.
เส้นทางการสนับสนุน: หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการติดตั้งหรือแพ็คเกจอัพเกรดนอกเหนือจากหน้าฮาร์ดแวร์ กรุณาใช้ ชุดอัปเกรดชุดมาตรวัดดิจิทัล Volkswagen / Audi. Ikagoo จัดการเส้นทางผลิตภัณฑ์; FixMyDash จัดการแพ็คเกจการสนับสนุน.
คำถามที่พบบ่อย
คู่มือนี้ใช้ได้กับ Volkswagen Golf Mk6 ทุกคันหรือไม่?
ไม่.มันสำหรับ เส้นทางแพลตฟอร์ม PQ ปี 2009-2014 พร้อมชุดมาตรวัดแบบกลไกดั้งเดิม.
ก่อนที่ฉันจะเริ่มถอดชิ้นส่วนตกแต่งออก ฉันควรตรวจสอบอะไรบ้าง?
ตรวจสอบพื้นฐานและคำเตือนก่อน. ยืนยันรูปทรงเดิมของชุดมาตรวัดแบบกลไก ถ่ายภาพแผงหน้าปัด และปิดการเตือนยางฤดูหนาวและการเตือนความเร็วผ่านเมนูจำกัดฟังก์ชันหลายรายการก่อนถอดออก.
รองรับรุ่นใดบ้าง?
กอล์ฟ GTI, กอล์ฟ R, กอล์ฟ GT, และกอล์ฟ คาบริโอเลต์. เส้นทางเดียวกันนี้ยังรองรับรุ่นที่ใช้เบนซินและดีเซลได้เช่นกัน หากโครงรถเดิมตรงกัน.
ฉันสามารถสั่งซื้อเฉพาะตามปีได้หรือไม่?
ไม่.ขอบตัวเรือนและกรอบแผงหน้าปัดดั้งเดิมมีความสำคัญมากกว่าป้ายระบุปีเพียงอย่างเดียว.
มันใช้งานได้กับรถพวงมาลัยซ้ายและพวงมาลัยขวาทั้งสองแบบหรือไม่?
ใช่.ใช้งานได้กับรถพวงมาลัยซ้ายและพวงมาลัยขวา เมื่อโครงสร้างเดิมตรงกัน.
ฉันสามารถใช้คู่มือนี้กับ Sharan บนแพลตฟอร์ม PQ ได้หรือไม่?
ใช่ แต่มีข้อสังเกตเพิ่มเติมอีกข้อหนึ่ง.เปรียบเทียบกรอบหน้าปัดเครื่องกลเดิมกับวิดีโอ และส่งรูปถ่ายหากโครงร่างของแผงหน้าปัดแตกต่างกัน ในรุ่น Sharan, จุดตัดเล็กสองจุด อาจจำเป็นต้องใช้ และควรเปิดอย่างค่อยเป็นค่อยไป.
หน้าจอ LCD เปราะบางระหว่างการติดตั้งหรือไม่?
ใช่.อย่ากดแรง บิดแผง หรือฝืนกดหน้าจอให้เข้าที่ ให้จับเฉพาะกรอบด้านนอกเท่านั้น.
อะไรที่มักเป็นสาเหตุของปัญหาการสนับสนุนหลังจากติดตั้งเสร็จสิ้น?
โดยปกติแล้วจะมีรายละเอียดที่ขาดหายไปหนึ่งจุด. สาเหตุทั่วไปคือการพลาดการถ่ายโอนบอร์ดขนาดเล็ก การตั้งค่า PQ ที่ไม่ถูกต้อง การเปิดใช้งานไฟทางกายภาพ หรือการประกอบตัวเรือนที่ถูกบังคับแทนที่จะได้รับการแก้ไขอย่างระมัดระวัง.
หากกลุ่มข้อมูลรู้สึกว่าใหญ่เกินไปเล็กน้อยที่จะเข้าไปในช่องเปิดของแดชบอร์ดได้ล่ะ?
ตรวจสอบขอบของที่อยู่อาศัยก่อน. บางกรณีของลูกค้าแสดงให้เห็นว่าอาจจำเป็นต้องตัดแต่งเล็กน้อยบน ขอบของตัวเรือนที่ขึ้นรูปจากอะไหล่ทดแทน. นี่ไม่เหมือนกับการตัดแผงหน้าปัดโรงงาน หากรูปทรงของกรอบตรงกันแต่การติดตั้งแน่นเกินไป ให้ตรวจสอบวิดีโอและปรับขอบของตัวเรือนอย่างระมัดระวังแทนที่จะบังคับหน้าจอเข้าไป.
หากเกจวัดน้ำมันไม่แสดงว่าเต็มหลังจากเติมน้ำมันแล้วจะทำอย่างไร?
รันการสอบเทียบปริมาตรถังเชื้อเพลิง PQ. เติมน้ำมันให้เต็มถัง ขับรถไปสักระยะหนึ่ง แล้วเปิด ข้อมูลการขับขี่ → ปริมาณที่สามารถเติมได้, จากนั้นให้ป้อนค่าดังกล่าวที่ การตั้งค่า → การกำหนดค่า การปรับเทียบ → ปริมาตรถังน้ำมัน จนกว่าปริมาณที่สามารถเติมได้จะกลับมาเป็นศูนย์.
ทำไมการแสดงไฟเลี้ยวจึงผิดปกติหลังการติดตั้ง?
ตรวจสอบว่าไฟแสดงสถานะทางกายภาพถูกเปิดใช้งานหรือไม่. บนแพลตฟอร์ม PQ, ไฟกายภาพ การตั้งค่าควรปิดไว้ มิฉะนั้นการแสดงผลของสัญญาณไฟเลี้ยวอาจไม่ถูกต้อง.
กลุ่มสามารถแสดงแผนที่หรือเนื้อหา CarPlay ได้ด้วยตัวเองหรือไม่?
ไม่.นั่นขึ้นอยู่กับเส้นทางมัลติมีเดียแยกต่างหาก ตัวคลัสเตอร์เองไม่ใช่แหล่งสัญญาณ.
ฉันควรส่งอะไรไปก่อนการซื้อ?
รูปภาพแดชบอร์ดและรูปภาพแผงหน้าปัดต้นฉบับ.หากกรอบของคุณมีลักษณะพิเศษ กรุณาส่งภาพระยะใกล้ของขอบกรอบมาด้วย.

Add comment